أخبار عاجلة
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد ستواجه "معضلات" من أجل إدارة إطارات 2021
يعتقد لورون ميكيز المدير الرياضي لدى فيراري بأنّ فرق الفورمولا واحد ستواجه الكثير من "المشاكل المحيرة" من أجل إدارة إطارات بيريللي الجديدة لموسم 2021.
منشور: 29-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد التخطيط المبدئي للإبقاء على الإطارات الحالية للموسم الثالث على التوالي في 2021، طوّرت بيريللي نماذج إطارات جديدة في أعقاب المشاكل الكبيرة التي ضربت الفرق مع التركيبات القديمة في 2020.
ولم تلقَ التركيبات الجديدة - والتي تعد أكثر قوة لكن أبطأ بعض الشيء ولها تأثير على توجيه السيارة - ترحيبًا كبيرًا من قِبَل السائقين عندما اختبروها في البحرين، حيث أعرب سائقون أمثال لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل عن تفضيلهم البقاء مع التركيبات الحالية.
اقرأ أيضاً:
وفي ظل تلك الانتقادات، حثّ توتو وولف مدير فريق مرسيدس سائقي الفورمولا واحد على دعم بيريللي، قائلًا بأنّ التركيبات الجديدة ضرورية من أجل التأقلم مع متطلبات الارتكازية لجيل السيارات الحالي وتفادي أيّة مشاكل إضافية.
من جهته، اتّفق ميكيز مع وولف على أنّه لا ينبغي على الفرق القلق حيال ما إذا كانت الإطارات الجديدة ستؤدي المطلوب منها، لكنّه أوضح بأنها ستتسببب بصداع من أجل الوصول بها إلى مجال العمل المثالي.
فقال: "نعلم بأن هذه الإطارات تم تصميمها من أجل سلامة أفضل، وهكذا سيكون وضعها. نرغب جميعًا بالسلامة، وأن نضغط كذلك بأقصى قدر من دون القلق حيال سلامة الإطارات، وأعتقد بأنّ ذلك هو ما قامت به بيريللي".
وأضاف: "صحيح أنها ستأتي بتماسك أقل، ولا نحبّذ ذلك، لكن إذا كان ذلك هو الثمن الذي يتعين دفعه من أجل بلوغ أهدافنا، فأثق بأنه لا مشكلة في ذلك".
وتابع: "الآن الجانب صعب مع تلك الإطارات هو أنها تأتي مع تباين في التوازن خلال المنعطفات، وهذا يعني وجود مشاكل محيرة أمام الفرق خلال العطلة الشتوية لمعرفة أفضل سبيل لتجاوز ذلك".
وقد وجد السائقون بأن نماذج الإطارات الجديدة قد تسببت بصعوبة استجابة للانعطاف عندما اختبروها في البحرين، كما لم يبدُ بأنها حلّت مشاكل الحرارة الزائدة المستمرة. ما يعني بأنّ تعديل سيارات 2021 - والتي ستكون بشكل كبير تواصلًا لسيارات هذا العام - للتأقلم مع الإطارات الجديدة سيمثل عاملًا هامًا للتقدم أمام المنافسين في بداية الموسم المُقبل.
اقرأ أيضاً:
"ليس فقط تماسكًا أقل، بل إن خصائصها مختلفة للغاية" قال ميكيز.
واختتم: "سيكون من المهم معرفة الكيفية الأمثل لدعم سائقينا في التعامل مع ذلك الأمر، وهو ما أعتقد سيكون جيّدًا في العام المُقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: جائزة تركيا مثّلت "أفضل تأدية لي" في موسم 2020
المقال التالي سيدل: تسريع جلب التحديثات كان عاملًا أساسيًا في تقدّم مكلارين في 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك