ميشلان تقرّر عدم التقدّم بعرضٍ للعودة إلى الفورمولا واحد

قيّمت الشركة إمكانيّة عودتها إلى الفئة الملكة في غضون عامين، حيث طرحت "فيا" مناقصة جديدة في يوليو/تموز تشمل الفترة بين 2020 و2023.

لكنّ ميشلان أشارت حينها إلى أنّ هناك عقبتين أساسيّتين ضمن ما هو مطروح، قائلة بأنّها لم تُحبّذ فكرة اعتماد إطارات بقياس 13 بوصة في موسم 2020 فقط، إلى جانب طلب اعتماد إطارات عالية التآكل.

وعلى إثر أسابيع من تحليل العرض، وبالنظر إلى أنّ التاريخ النهائي للتقدّم بالعروض يقترب، فقد قرّرت ميشلان عدم المشاركة.

وقال بيانٌ لميشلان بأنّ مصدرَي قلقها الأساسيّين من المناقصة كانا كبيرين ويصعب تجاوزهما، حتّى بالرغم من ترحيبها بالانتقال إلى إطارات بقياس 18 بوصة على المدى البعيد.

وجاء في بيان الشركة: "تلقينا الخصائص التقنيّة التي طلبتها «فيا» للمناقصة ودرسناها بعناية بالغة".

وتابع: "تمّ قبول اقتراحات ميشلان باعتماد إطارات بقياس 18 بوصة، مثل الفورمولا إي، وذلك يثير سرورنا".

وأضاف: "لكنّ متطلّبات توفير إطارات بقياس 13 بوصة لموسم 2020 وحده، إلى جانب ضرورة تراجع أداء الإطارات كجزء من العرض، فإنّ ذلك يتعارض مع مبادئنا لكفاءة إدارة الموارد واحترام التكنولوجيا لإطارٍ مستدام".

واختتم حديثه بالقول: "لذلك قرّرت ميشلان عدم تقديم أيّة استجابة على المناقصة عبر الدعوات وستواصل متابعة، بالتواصل مع الهيئات الحاكمة، التطوّرات في الفورمولا واحد في الأعوام المقبلة".