أخبار عاجلة
فورمولا 1
موسلي: على مصنّعي الفورمولا واحد عدم الخوف من تعديل القوانين
يرى ماكس موسلي الرئيس السابق للاتّحاد الدولي للسيارات «فيا» أنّ على المصنّعين في الفورمولا واحد عدم التخوّف من تقليصٍ جذريٍ في استخدام المحرّك من أجل حلّ مشاكل النفقات التي تواجهها الرياضة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع اقتراب الموعد النهائي في الـ 15 من يناير/كانون الثاني لتقديم المصنّعين جملة من الحلول لتقليص تكاليف المحرّكات، اقترح موسلي حلاً واحداً من شأنه إحداث فارقٍ كبيرٍ من ناحية النفقات.
يعتقد البريطاني أنّه بدل محاولة تمديد حياة المحرّك لكي يكتفي كلّ سائقٍ بثلاث محرّكات في الموسم الواحد، فإنّه يجب مضاعفة عمر المحرّكات الحاليّة ليستخدم كلّ سائقٍ محرّكين فقط.
وقال موسلي: "تتمحور المشاكل الحاليّة حول تكاليف المحرّك والتزويد. يجب أن يكون الحلّ من خلال فرض القوانين استخدام محرّكَين فقط في كلّ موسم".
وأضاف: "سيؤدّي ذلك مباشرة إلى مضاعفة التزويد وخفض النفقات إلى النصف. لن تتطلّب المحرّكات الحالية سوى تعديلات طفيفة من أجل بلوغ ذلك".
وفي حين سيواجه الانتقال من استخدام أربعة محرّكات إلى اثنين فقط في الموسم الواحد مجابهة من قبل مصنّعي السيارات، إلّا أنّ موسلي يعتقد أنّه لا يوجد ما يدعو للقلق مشيراً إلى أنّ المهندسين باتوا أكثر ذكاءً في الفورمولا واحد في الفترة الحاليّة.
وقال حيال ذلك: "سيقول مزوّدو المحرّكات أنّ ذلك مستحيل وسيكون بمثابة الكارثة".
وأضاف: "لكنّ تاريخ الفورمولا واحد شاهدٌ على أنّ التوقّعات المشابهة لهذه لم تكن ولو لمرّة واحدة صحيحة".
وكشف موقعنا «موتورسبورت.كوم» الشهر الماضي أنّ المصنّعين يفكّرون في إمكانيّة تعديل المحرّكات من الناحية التقنيّة، إلى جانب خطّة للاكتفاء بثلاث محرّكات لكلّ سائق، وذلك في إطار جملة من الحلول التي سيقدّمونها إلى «فيا» الأسبوع المقبل.
وفي حال فشل المصنّعون في تقديم حلول تحظى بدعم رئيس «فيا» جان تود وبيرني إكليستون مالك الحقوق التجاريّة للبطولة، فسيكون من المرجّح حينها أن يمضي الثنائي قدماً في تطبيق فكرة المحرّك المستقل بدءاً من موسم 2017.
وبالرغم من أنّه يتمّ النظر في التعديلات على قوانين المحرّكات لموسم 2017، إلّا أنّها قد تؤثّر في بعض الجوانب، مثل تقليص عدد المحرّكات لكلّ سائق، بدءاً من العام الحالي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وفاة تايلر أليكساندر أحد أبرز أعمدة فريق مكلارين عن عُمر يناهز 75 عامًا
المقال التالي نيوي: الفورمولا واحد تواجه خطر سيطرة فيراري ومرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك