أخبار عاجلة
فورمولا 1
موزلي: الاتحاد الأوروبي قد يحقّق بمسألة أسهم "فيا" في الفورمولا واحد
يرى ماكس موزلي الرئيس السابق للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" أنّ اللجنة الأوروبية قد تفتح تحقيقاً في امتلاك "فيا" لأسهم في مجموعة الفورمولا واحد تقدر بـ 1 في المئة.
آدم كوبر
منشور: 28-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لفتت أنيليز دودز النائبة البريطانية في البرلمان الأوروبي نظر اللجنة الأوروبية إلى صفقة شراء شركة "ليبرتي ميديا" لمجموعة الفورمولا واحد، مع التركيز بشكل خاصّ على حصة "فيا" من أسهم الرياضة والتي تقدّر قيمتها بـ 33 مليون جنيه أسترليني.
ويتّفق موزلي مع وجهة نظر دودز في أنّ "فيا" قرّرت منذ عام 2001 اقتصار دورها على منظّم للرياضة، من دون أية فوائد تجارية.
"على حدّ علمي فإنّ الصفقة تعتبر خرقاً للاتفاقية السابقة مع اللجنة الأوروبية. لقد اتفقنا على عدم وجود أية مصالح تجارية" قال موزلي في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأكمل: "عندما استعلمتُ من «فيا» حين حصل أمرٌ مماثل في 2013، حصلت على إجابة: «إنه أمرٌ غير هامّ» وهذا لن يؤثر على الإدارة كونهم يملكون 1 بالمئة فقط، وتلك نسبة ضئيلة".
وأضاف: "لا يمكننا الاختلاف على أنّه اتفاق يتضمن منفعة تجارية، وهذا أمرٌ – نظرياً – سيدرّ أموالاً أكثر من مجرّد كونه «غير هامّ». يمكنني أن أرى من وجهة نظر أخرى أنّ 1 في المئة نسبة غير كبيرة، فهي لن تمنح سيطرة إضافية أو أيّ أمر من هذا القبيل".
وتابع: "لكن ليست هذه هي المشكلة الأساسية. إنه أمرٌ يعطي دافعاً غير حياديّ تجاه المنافسة: في حال جاء أحدٌ ما مع صيغة رياضية أخرى مثالية للسباقات وأراد أن يشكّل بطولة منافسة للفورمولا واحد، ستبقى الفورمولا واحد هي التي ستحظى بالدعم من قبل «فيا»".
من جهة أخرى، شدّد موزلي على أنّ المسألة ستأخذ طابعاً أكبر فقط في حال قرّرت اللجنة الأوروبية المضيّ في الأمر.
حيث قال: "في حال قررت اللجنة التدخل في الأمر، في حال قالوا: «حسناً، توقفوا، لقد أجريتم اتفاقية معنا ومن ثم خرقتموها، لا يمكنكم القيام بذلك، عليكم النأي بأنفسكم عن تلك الـ 1 بالمئة لأية جهة أخرى»".
وأكمل: "يمكنهم ذلك. لكنّ الكرة في ملعبهم الآن. إنها اتفاقية معهم، إما أن يفرضوها بالقوة أو لا".
وتابع: "الحقيقة أنّه وفي حال لم تمانع اللجنة، فلمَ القلق؟ وفقاً لمعلوماتي فإنّ «فيا» قد أوضحت الأمور مع اللجنة".
بالمقابل، قلّل موزلي من أهمية الأقاويل التي أشارت إلى أنّ صفقة بيع الفورمولا واحد المرهونة بموافقة "فيا" هي عبارة عن تضارب مصالح على الرغم من نسبة الأسهم المملوكة من قبل الجسم الإداري للرياضة.
حيث قال: "أعلم أنّ عليهم اتخاذ قرار، وقد يكون ذلك مشكلة، لكن في المقابل، أعتقد أنّ الصفقة كانت لائقة للغاية، إذ لا يمكن لأحد أن يقلّل من أهمية وحجم «ليبرتي ميديا» وقدرتهم على إدارة الرياضة، أو أنهم لا يوافقون معايير إدارة الفورمولا واحد. لا يوجد أيّ سبب يمنعهم من قبول تلك الصفقة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق ساوبر واثق من أنّ أهدافه للموسم المقبل لم تتأثّر بالافتقار للتطويرات اللازمة
المقال التالي تحليل: لماذا تُعتبر تعديلات حلبة سيبانغ خطوة نحو المجهول بالنسبة لفرق الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك