فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
موجيللو مرشّحة لتعويض تركيا في الفورمولا واحد بعد قرار القائمة الحمراء من المملكة المتحدة
برزت حلبة موجيللو كمرشّح محتمل لاستضافة جائزة كبرى في موسم 2021 بينما يحاول مدراء الفورمولا واحد إنقاذ جائزة تركيا الكبرى.
منشور: 27-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ما يزال الغموض يحيط بسباق إسطنبول بعدما قررت حكومة المملكة المتحدة إبقاء تركيا على القائمة الحمراء لمجابهة جائحة كورونا عندما تمّ الإعلان عن التحديث الأخير لها يوم أمس الخميس، وذلك على الرُغم من المعارضة القوية من حكومة تركيا.
هذا ومن غير المتوقّع أن يكون هنالك تحديث آخر لتلك القائمة حتى 16 سبتمبر/أيلول المُقبل.
اقرأ أيضاً:
في هذه الأثناء، يتمّ تقييم موجيللو كبديل محتمل، بالرُغم من تصريح الفورمولا واحد السابق بأنه لن تكون هنالك سباقات أوروبية بعد السباقات المخططة خارجها والتي ستبدأ بجائزة روسيا الكبرى في 26 سبتمبر/أيلول.
وستكون الحلبة الإيطالية - التي استضافت بنجاح أول سباق فورمولا واحد في سبتمبر/أيلول من العام الماضي - خيارًا محببًا لدى الجماهير، الفرق والسائقين.
مع ذلك، ينبغي لذلك الاختيار أن يكون منطقيًا من الناحية التجارية لكافة الأطراف، حيث قد يكون ذلك أحد العوائق أمام إقامة سباق هناك.
وتأتي أهمية قرار إبقاء تركيا ضمن القائمة الحمراء في أنّه سيتعيّن على أي ممن تواجدوا في إحدى دول تلك القائمة خلال الأيام العشرة السابقة الدخول في حجر إجباري لمدة 10 أيام ضمن أحد الفنادق المحددة من حكومة المملكة المتحدة، وبتكلفة تبلغ 2250 جنيه استرليني للفرد الواحد.
ولا تملك الفورمولا واحد استثناءً للدول ضمن تلك القائمة، ولا تتوقّع الحصول على واحد، لذا فإنّ ذلك القرار الأخير سيؤثر على نحو ألف شخص من الطواقم المسافرة ضمن الفرق السبعة المتمركزة في المملكة المتحدة، منظمة الفورمولا واحد، فيا، بيريللي، هوندا والطاقم الإعلامي.
وكانت خطة البطولة الأصلية أن تكون جائزة اليابان الكبرى فاصلًا بين سباق تركيا في 3 أكتوبر/تشرين الأول والعودة إلى المملكة المتحدة، وتجاوز قرار الأيام العشرة عبر البقاء في اليابان لبضعة أيام إضافية بعد سباق سوزوكا.
لكن وبعد الإلغاء الأخير لجائزة اليابان، كانت الفورمولا واحد ما تزال متفائلة بأن تخرج تركيا من القائمة الحمراء، وبالتالي التخلص من مشكلة فترة الحجر.
اقرأ أيضاً:
- تأكيد إلغاء جائزة اليابان الكبرى للفورمولا واحد
- هاميلتون: علاقة الزمالة مع بوتاس "أفضل من أي وقت مضى"
هذا ويعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" بأن أحد الخيارات قد يتمثّل في إقامة سباق روسيا ضمن جولة منفردة وتأخير سباق تركيا بأسبوع ليُقام في 10 أكتوبر/تشرين الأول.
وهذا سيسمح للفرق بالتخطيط لرحلة قصيرة من وإلى سوتشي، بينما يحصلون على وقت إضافي بعد المراجعة المقبلة لدول القائمة الحمراء في 16 سبتمبر/أيلول. وإذا ما خرجت تركيا من القائمة حينها، فسيكون ما يزال هنالك وقت نظريًا لإقامة سباق تركيا من دون مشكلة الحجر.
لكن وفي حال لم تخرج تركيا من القائمة، فإنّ خيارًا آخر قد يتمثّل في أن يتفادى الأشخاص المتمركزون في المملكة المتحدة الحجر عبر السفر من تركيا إلى الولايات المتحدة، حيث سيمضون نهاية أسبوع فارغة قبل جائزة الولايات المتحدة الكبرى في 24 أكتوبر/تشرين الأول.
وعندها سيتم تأخير جائزتي المكسيك والبرازيل بأسبوع، ما يخلق مساحة لعطلة نهاية أسبوع فارغة للسماح للطواقم بالعودة إلى المملكة المتحدة بعد رحلة تركيا/الولايات المتحدة.
وفي حال لم تتمكن الفورمولا واحد من إقامة سباق تركيا، فإن البطولة تقيّم موجيللو كحدث أوروبي منفرد في 10 أكتوبر/تشرين الأول. كما أنه سيكون من المبكر للغاية إقامة سباق البطولة الأول في قطر، ولهذا تم وضع سباق الدوحة ضمن موعد محتمل في نوفمبر/تشرين الثاني.
روزنامة الفورمولا واحد لموسم 2021
التاريخ
الروزنامة الحالية
الروزنامة البديلة المحتملة 26 سبتمبر/أيلول روسيا روسيا 3 أكتوبر/تشرين الأول تركيا 10 أكتوبر/تشرين الأول تركيا/موجيللو 17 أكتوبر/تشرين الأول 24 أكتوبر/تشرين الأول الولايات المتحدة الولايات المتحدة 31 أكتوبر/تشرين الأول المكسيك 7 نوفمبر/تشرين الثاني البرازيل المكسيك 14 نوفمبر/تشرين الثاني البرازيل 21 نوفمبر/تشرين الثاني قطر/البحرين 28 نوفمبر/تشرين الثاني 5 ديسمبر/كانون الأول المملكة العربية السعودية المملكة العربية السعودية 12 ديسمبر/كانون الأول أبوظبي أبوظبي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق 11 سائقاً يستعملون محركهم الثالث والأخير لهذا الموسم في بلجيكا
المقال التالي ريد بُل تمدد عقد بيريز لموسم 2022 المقبل في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 دقيقة
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك