مواقف طريفة لأنتونيللي وبيرمان خلال اختباراتهما للحصول على رخصة القيادة

شارك ناشئا الفورمولا 1 في موسم 2025، أندريا كيمي أنتونيللي وأوليفر بيرمان، مواقف طريفة عن مغامراتهما أثناء حصولهما على رخصة القيادة.

بالرغم من أن الفورمولا 1 تُعدّ قمة رياضة المحركات وأحد أصعب تحديات القيادة، إلا أن من الغرائب أن السائقين لا يحتاجون فعليًا إلى رخصة قيادة عادية للمشاركة في البطولة.

إذ وفي عمر 18 عامًا، أصبح أنتونيللي، الذي يخوض أولى مواسمه مع مرسيدس، أحدث السائقين الذين يحصلون أولًا على الرخصة الخاصة من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" قبل اجتياز اختبار القيادة على الطرقات. ورغم اعتياده على التعامل مع الضغط في أعلى مستويات السباقات، إلا أن ذلك لم يمنعه من الشعور بالتوتر قبل اجتياز الامتحان.

حيث قال في مقابلة مع BBC: "كنت متوترًا للغاية، لقد كان ذلك الأسبوع جحيمًا لأنني كنت أدرس وأتدرّب بجد، لأنني كنت أعلم أن أمامي فرصة واحدة فقط في نهاية اليوم".

وأضاف: "بعد ذلك تبدأ التحضيرات، ثم ينطلق الموسم، ولم يكن لدي وقت لإجراء اختبار القيادة مرة أخرى. لذا كنت سعيدًا جدًا لأنني نجحت من المحاولة الأولى. ارتكبت خطأ بسيطًا في الاختبار النظري، لكن كان مسموحًا لي بثلاثة أخطاء، لذا كان ذلك مقبولًا".

هذا وأضاف الإيطالي مازحًا أن ركن السيارة كان التحدي الأصعب بالنسبة له، فقال: "أصعب شيء كان ركن السيارة بشكل متوازٍ أو الرجوع للخلف. أنا لست معتادًا على ركن سيارة فورمولا 1! بالتأكيد كان هذا أصعب جزء".

في المقابل، تمكن زميله الناشئ في موسم 2025 أوليفر بيرمان، من اجتياز اختبار القيادة مبكرًا عندما بلغ 17 عامًا، لكنه لم ينجح من المحاولة الأولى.

حيث قال سائق هاس مازحًا خلال حفل F1 75 لإطلاق ألوان السيارات: "نجحت في المحاولة الثانية، لم يكن عليّ قول ذلك...".

وأكمل: "لم أتوقف عند إشارة التوقف. لم أتجاوزها بسرعة، كنت أبطئ الحركة، لكنك مطالب بالتوقف تمامًا. نحن لا نمتلك إشارات توقف على المسار، لذا كانت هذه المرة الأولى التي أرى فيها إشارة توقف".

وأردف: "ولكن، وكما هو متوقع مني، أو ربما من أي سائق سباقات، ظننت أن بإمكاني اجتياز الاختبار دون دروس، وربما كان هذا خطئي. بعد ذلك أخذت بعض الدروس. لكنني أقود منذ 2022، لذا يمكنني القول إنني سائق ذو خبرة كبيرة الآن".