مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2025: القنوات الناقلة، الإحصائيات والترتيب الحالي
وصلت البطولة إلى السباقات الأخيرة لموسم 2025 الجاري، وستستضيف البرازيل الجولة الرابعة ما قبل الأخيرة.
قدمت جائزة المكسيك الكبرى إحدى أهم نقاط التحول هذا الموسم، حيث هيمن لاندو نوريس سائق مكلارين من البداية حتى النهاية لينتزع صدارة الترتيب العام بفارق نقطة واحدة أمام زميله أوسكار بياستري بعد الفوز بالسباق.
ويبدو أن نوريس يمتلك الزخم وسط معركة اللقب، بينما بدأ بياستري يعاني بعض الشيء حيث لم ينجح بالوصول إلى منصة التتويج في آخر أربعة سباقات.
أما ماكس فيرستابن فبات يحتل المركز الثالث بفارق 36 نقطة خلف نوريس مع بقاء أربعة سباقات رئيسية واثنين قصيرين.
وتضم جولة البرازيل سباقاً قصيراً حيث تستعد الفرق جميعاً لجائزة لطالما عُرفت بتقلباتها سواء من ناحية المنافسات أو حتى من ناحية الظروف الجوية.
Watch: اف1 في أسبوع: هل تدفع مكلارين الثمن؟ خلدون يونس وأحمد مجدي - موتورسبورت العربية
وبينما يشتد الصراع على لقب السائقين، فإن المتابعين على موعد مع حماس كبير في ساوباولو، خاصة وأن معارك المركز الثاني ضمن ترتيب بطولة المصنعين لا تقلّ ضراوة عن مثيلتها في بطولة السائقين.
ومع وجود حصة تجارب حرة واحدة، فإن كل شيء ممكن على الأرض البرازيلية!
كل ما تحتاج معرفته قبل جائزة البرازيل الكبرى 2025
متى تقام جائزة البرازيل الكبرى 2025؟
المواعيد بتوقيت غرينتش
| اليوم | التاريخ | الحصّة | التوقيت |
| الجمعة | 7 أكتوبر/تشرين الأوّل | التجارب الحُرّة الأولى | 14:30 |
| الجمعة | 7 أكتوبر/تشرين الأوّل | تصفيات السباق القصير | 18:30 |
| السبت | 8 أكتوبر/تشرين الأوّل | السباق القصير | 14:00 |
| السبت | 8 أكتوبر/تشرين الأوّل | تصفيات السباق الرئيسي | 18:00 |
| الأحد | 9 أكتوبر/تشرين الأوّل | السباق الرئيسي | 17:00 |
المواعيد بتوقيت مكة المكرمة
| اليوم | التاريخ | الحصّة | التوقيت |
| الجمعة | 7 أكتوبر/تشرين الأوّل | التجارب الحُرّة الأولى | 17:30 |
| الجمعة | 7 أكتوبر/تشرين الأوّل | تصفيات السباق القصير | 21:30 |
| السبت | 8 أكتوبر/تشرين الأوّل | السباق القصير | 17:00 |
| السبت | 8 أكتوبر/تشرين الأوّل | تصفيات السباق الرئيسي | 21:00 |
| الأحد | 9 أكتوبر/تشرين الأوّل | السباق الرئيسي | 20:00 |
كيف تشاهد جائزة البرازيل الكبرى 2025؟
يمكن للمشجعين في الوطن العربي مشاهدة جائزة سنغافورة الكبرى 2025 عبر قناة "بي ان سبورتس 8" أو خدمات البث مثل منصة "تود" أو منصة "اف1 تي في".
إحصائيات الحلبة
- أول جائزة كبرى:1973
- طول حلبة البرازيل:4.309 كم
- أسرع لفة: 1:10.540، فالتيري بوتاس مع مرسيدس في 2018
آخر أربعة فائزين بجائزة البرازيل الكبرى:
- 2024 – ماكس فيرستابن (ريد بُل)
- 2023 – ماكس فيرستابن (ريد بُل)
- 2022 – جورج راسل (مرسيدس)
- 2021 – لويس هاميلتون (مرسيدس)
الترتيب الحالي
| المركز | السائق | النقاط | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 357 | 25/1 | 19 | 18/2 | 15/3 | 12/4 | 26 | 18/2 | 25/1 | 18/2 | - | 25/1 | 25/1 | 24 | 25/1 | - | 18/2 | 6/7 | 15/3 | 18 | 25/1 | - | - | - | - | |
| 2 | 356 | 2/9 | 32 | 15/3 | 25/1 | 25/1 | 32 | 15/3 | 15/3 | 25/1 | 12/4 | 18/2 | 18/2 | 32 | 18/2 | 25/1 | 15/3 | - | 12/4 | 10 | 10/5 | - | - | - | - | |
| 3 | 321 | 18/2 | 18 | 25/1 | 8/6 | 18/2 | 12 | 25/1 | 12/4 | 1/10 | 18/2 | - | 10/5 | 20 | 2/9 | 18/2 | 25/1 | 25/1 | 18/2 | 33 | 15/3 | - | - | - | - | |
| 4 | 258 | 15/3 | 20 | 10/5 | 18/2 | 10/5 | 20 | 6/7 | - | 12/4 | 25/1 | 10/5 | 1/10 | 10 | 15/3 | 12/4 | 10/5 | 18/2 | 25/1 | 15 | 6/7 | - | - | - | - | |
| 5 | 210 | 4/8 | 4 | 12/4 | 12/4 | 15/3 | 6 | 8/6 | 18/2 | 15/3 | 10/5 | 15/3 | - | 20 | 12/4 | - | 12/4 | 2/9 | 8/6 | 19 | 18/2 | - | - | - | - | |
| 6 | 146 | 1/10 | 8 | 6/7 | 10/5 | 6/7 | 10 | 12/4 | 10/5 | 8/6 | 8/6 | 12/4 | 12/4 | 6 | - | - | 8/6 | 4/8 | 4/8 | 17 | 4/8 | - | - | - | - | |
| 7 | 97 | 12/4 | 10 | 8/6 | - | 8/6 | 10 | - | - | - | 15/3 | - | - | - | 1/10 | - | 2/9 | 12/4 | 10/5 | 1 | 8/6 | - | - | - | - | |
| 8 | 73 | 10/5 | 6 | 2/9 | - | 2/9 | 10 | 10/5 | 2/9 | - | - | - | 4/8 | 8 | - | 10/5 | 6/7 | - | - | 3 | - | - | - | - | - | |
| 9 | 41 | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | 10/5 | 4/8 | 2/9 | 15/3 | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | |
| 10 | 39 | - | - | 4/8 | - | 1/10 | - | 2/9 | 8/6 | 6/7 | - | - | - | 1 | - | 15/3 | 1/10 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 11 | 38 | - | 1 | - | - | 4/8 | 2 | 4/8 | 1/10 | - | 1/10 | - | - | 3 | - | - | - | 15/3 | 1/10 | 6 | - | - | - | - | - | |
| 12 | 37 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | 6/7 | 6/7 | 2/9 | - | 10/5 | 4/8 | - | - | 6/7 | 1 | - | - | - | - | - | |
| 13 | 32 | - | 4 | 1/10 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | 8/6 | - | - | 2/9 | 2 | 12/4 | - | - | - | - | |
| 14 | 32 | 8/6 | 2 | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | 6/7 | - | 6/7 | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 15 | 30 | - | - | - | - | - | - | - | 4/8 | - | - | 8/6 | - | 4 | 4/8 | - | - | 10/5 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 16 | 30 | - | 10 | - | 4/8 | - | - | - | 6/7 | - | 2/9 | 1/10 | - | 4 | - | 1/10 | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | |
| 17 | 28 | - | 3 | - | 2/9 | - | 4 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | 8/6 | - | 8 | - | - | - | - | - | |
| 18 | 20 | - | - | - | 6/7 | - | 1 | - | - | 4/8 | - | - | 8/6 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 19 | 19 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4/8 | - | 2 | 8/6 | - | 4/8 | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | |
| 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات