فورمولا 1
مهندس سابق في مرسيدس: هاميلتون لا يملك المرجعية التقنية التي كانت لدى شوماخر
يعتقد فيليب براندل المهندس السابق لدى مرسيدس - والذي يعمل الآن كخبير للبطولة في شبكة البث النمساوبة سيرفوس تي في - بأن لويس هاميلتون لا يمتلك الخلفية التقنية التي كان يتمتع بها مايكل شوماخر، لكنه مقتنع كذلك بأنه لا يجب استبعاده من معركة لقب هذا الموسم حتى لو كان متأخرًا بـ 75 نقطة.

أحمد مجدي
منشور: 01-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أوضح براندل أن 75 نقطة تعني الفوز بثلاثة سباقات فقط، وأن شارل لوكلير كانت لديه صدارة بأكثر من 40 نقطة في بداية الموسم، والآن ماكس فيرشتابن هو من يتصدر ترتيب السائقين، إذ أن الموسم ما يزال طويلًا.
وعمل براندل في القسم الانسيابي في جانب المسار مع مرسيدس حتى 2019، كما يعتبره توتو وولف مدير الفريق صديقًا مقربًا، حيث سبق وصرّح بأنه كان مهندسًا متميزًا في قسم الانسيابية ويفهم العمل بشكل جيّد للغاية وبمقدوره التفكير خارج الصندوق.
اقرأ أيضاً:
- تحليل: كيف يعمل نفق الهواء وما هي أهميته في تطوير سيارات الفورمولا واحد؟
- بيريز يُوقّع على عقدٍ بعامين مع ريد بُل في الفورمولا واحد
- وولف: معركة ألونسو وهاميلتون تُظهر الحاجة لتعديلات في موناكو
وضمن معرض حديثه عن جائزة موناكو الكبرى الأخيرة، ذكر براندل عبارة مثيرة جدًا للاهتمام ضمن تحليله، حيث قال: "هاميلتون بحاجة لثقة كبيرة للغاية داخل السيارة، لكن بمقدوره قلب حظوظه إذا ما حصل من جديد على سيارة تعمل بشكل مثالي تمنحه الثقة من جديد".
وأضاف: "لا يمتلك هاميلتون المرجعية التقنية التي كانت لدى شوماخر أو نيكو روزبرغ. إنه ببساطة يحتاج إلى الثقة داخل السيارة، وهو من خلالها يحصل على شعور كامل بالسيارة".
وقد يعتبر البعض هاميلتون بأنه ليس الأفضل على الصعيد التقني بين سائقي الفورمولا واحد، لكن ومع 7 ألقاب عالم و103 انتصارات حتى الآن، فإنه السائق الأنجح في تاريخ البطولة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: مكلارين بحاجة لمراجعة استراتيجيتها في موناكو
المقال التالي ألبون يشرح سبب حجزه لوكلير خلال سباق موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
أحمد مجدي

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
18 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
