تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"
أخبار عاجلة

منصور عجّة: انفصال مكلارين وهوندا جيد لكلا الطرفين

أوضح منصور عجّة أنّ انفصال فريق ووكينغ عن هوندا سيكون مفيداً لكلا الطرفين – مشبهاً الوضع بزواج لم يسِر كما هو متوقع.

أنف سيارة مكلارين
منصور عجه، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
نيكي لاودا، المدير غير التنفيذي في فريق مرسيدس ومنصور عجه، مكلارين
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا وستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا وستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

كان عجّة عاملاً أساسياً من وراء الكواليس مع مكلارين منذ بدايات ثمانينات القرن الماضي، إذ يرى أنّ هوندا بذلت جهداً كبيراً لإنجاح علاقة الشراكة تلك.

فقال لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في مقابلة مع مجلة "جي بي غازيت": "لا أعتقد أنّ عليّ توضيح مدى صعوبة الوضع".

وأكمل: "كانت فترة صعبة بالنسبة لهم كذلك. لا أعتقد أن ما حصل كان نتيجة التقصير في العمل من طرفهم أو طرفنا. لم تكن تلك علاقة مثمرة ببساطة".

وتابع: "من الواضح أنّ الوضع السابق لم يكن في صالحهم أو صالحنا. لذا وفي هذه الحال، على كلينا محاولة تجربة طرق أخرى. آمل أن تسير أمورهم بشكل جيد، وأمورنا نحن كذلك".

وأضاف: "لا يجب أن ننسى أنّ بوسعهم أن يكونوا منافسين أقوياء. إنني مسرور لبقائهم في الرياضة. لكن في بعض الأحيان لا تسير الأمور بشكل جيد بين الشركاء".

واسترسل: "ذلك أشبه باختلافات غير قابلة للحل ضمن علاقة الزواج أو غيرها. أعتقد أنه القرار الصحيح لنا. لكن كفريق، فإننا نتطلع قدماً إلى التغيير".

واستكمل: "لقد قاموا بكل ما في وسعهم. وكذلك نحن، ولم تسر الأمور كما كان متوقعاً. عواقب ما حصل أصابتنا كلانا. نحن في المأزق نفسه إن صحّ التعبير".

علاقة جديدة مع رينو

من جهة أخرى، أوضح عجّة أنه يتطلع قدماً إلى العلاقة الجديدة مع رينو، وخاصة أنّ ريد بُل ريسينغ تتشارك المحرك نفسه. وقد أمضت مكلارين ثلاث سنوات كشريك وحيد لهوندا، ما يجعل من الصعب تقييم الهيكل بشكل صحيح.

فقال: "بالنظر إلى المسألة من هذا الجانب، فذلك دافع مختلف. لدينا معيار للمقارنة به، وهذا ما يرفع سقف التحدي بعض الشيء، إن صحّ التعبير".

وأكمل: "أنت ترغب بمجاراة المعيار أو أن تكون أفضل منه، وعلينا التأكد من القيام بالمهمة بشكل صحيح. لذا فإنه تحدّ جديد نتطلع قدماً لخوضه".

وتابع: "لكن، لا أحد يعلم كيف ستسير الأمور الموسم المقبل. الموسم المقبل هو في العام المقبل. وسنحظى بثلاثة محركات (لكامل الموسم)، لذا علينا العمل على مجال الموثوقية. هناك الكثير من الأمور التي ستتغير. إنها عملية تقدم ثابتة، ولا شيء يبقى كما هو".

تصحيح المسار

بالمقابل، أشار عجّة إلى أنه ما زال من المبكر الكلام حول الشراكة الجديدة فيما يتعلق بالمجالات التسويقية.

فقال: "علينا الانتظار لنرى. لقد التزمنا مع رينو، ونرغب أن نكون شريكين مثاليين. أعتقد أنهم ينظرون إلينا نظراً لما نمثّله، وهم مصنّع في الفورمولا واحد منذ وقت طويل للغاية".

وأكمل: "لا يجب أن ننسى أنهم شاركوا خلال حقبة الشواحن التوربينية. أذكر ذلك لأنني كنتُ منافساً لهم. إنهم في الرياضة منذ فترة طويلة للغاية. نحن مسرورون جداً، وأعتقد أنهم مسرورن كذلك بالشراكة معنا، وذلك أمر مهم. كلّ منا يريد الآخر وذلك أمر رائع".

كما عبّر عجّه عن ثقته بقدرة الفريق على العودة إلى الانتصارات مجدداً، فقال: "علينا استعادة مسارنا. بصفتي متابعاً للرياضة وشخصاً يعمل في هذا المجال منذ زمن بعيد، فنحن نريد العودة لإحراز الفوز".

وأكمل: "ذلك هو جوهر الفريق، نحن هنا للفوز. لقد خضنا في مثل هذا الوضع سابقاً، علينا ألا ننسى أنّ فيراري بقيت 20 عاماً من دون فوز بالبطولة. الناس تنسى ذلك. لكننا سنعود".

أهمية الرعاة

يعي عجّة أنّ على الفريق العمل بشكل أكبر لجلب رعاة جدد، نظراً للأداء الضعيف خلال المواسم السابقة.

حيث قال: "ذلك أمر اعتياديّ تماماً أن تكون تلك المهمة – إيجاد الرعاة – أسهل بالنسبة لمرسيدس، خاصة وأنهم يفوزون طوال الوقت، مقارنة بصاحب المركز التاسع أو العاشر. إنها مسألة بسيطة، وبديهيات في عالم التسويق".

واختتم: "إن نجحنا في إقناع قسم التسويق بأننا نقوم بالأمور بطريقة مختلفة، وأنّ لدينا علامة معينة، وأننا نأمل تقديم أداء جيد – فهل سيسهّل ذلك من مهمتنا؟ نعم".

المقال السابق رينو جاهزة لاعتماد مقاربة جديدة مع إعداد "سحري" للمحرك
المقال التالي ريكاردو: ريد بُل قامت بتقديم موعد الانتهاء من تطوير سيارتها لموسم 2018

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه