أخبار عاجلة
فورمولا 1
منصور عجّة: انفصال مكلارين وهوندا جيد لكلا الطرفين
أوضح منصور عجّة أنّ انفصال فريق ووكينغ عن هوندا سيكون مفيداً لكلا الطرفين – مشبهاً الوضع بزواج لم يسِر كما هو متوقع.
آدم كوبر
منشور: 17-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان عجّة عاملاً أساسياً من وراء الكواليس مع مكلارين منذ بدايات ثمانينات القرن الماضي، إذ يرى أنّ هوندا بذلت جهداً كبيراً لإنجاح علاقة الشراكة تلك.
فقال لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في مقابلة مع مجلة "جي بي غازيت": "لا أعتقد أنّ عليّ توضيح مدى صعوبة الوضع".
وأكمل: "كانت فترة صعبة بالنسبة لهم كذلك. لا أعتقد أن ما حصل كان نتيجة التقصير في العمل من طرفهم أو طرفنا. لم تكن تلك علاقة مثمرة ببساطة".
وتابع: "من الواضح أنّ الوضع السابق لم يكن في صالحهم أو صالحنا. لذا وفي هذه الحال، على كلينا محاولة تجربة طرق أخرى. آمل أن تسير أمورهم بشكل جيد، وأمورنا نحن كذلك".
وأضاف: "لا يجب أن ننسى أنّ بوسعهم أن يكونوا منافسين أقوياء. إنني مسرور لبقائهم في الرياضة. لكن في بعض الأحيان لا تسير الأمور بشكل جيد بين الشركاء".
واسترسل: "ذلك أشبه باختلافات غير قابلة للحل ضمن علاقة الزواج أو غيرها. أعتقد أنه القرار الصحيح لنا. لكن كفريق، فإننا نتطلع قدماً إلى التغيير".
واستكمل: "لقد قاموا بكل ما في وسعهم. وكذلك نحن، ولم تسر الأمور كما كان متوقعاً. عواقب ما حصل أصابتنا كلانا. نحن في المأزق نفسه إن صحّ التعبير".
علاقة جديدة مع رينو
من جهة أخرى، أوضح عجّة أنه يتطلع قدماً إلى العلاقة الجديدة مع رينو، وخاصة أنّ ريد بُل ريسينغ تتشارك المحرك نفسه. وقد أمضت مكلارين ثلاث سنوات كشريك وحيد لهوندا، ما يجعل من الصعب تقييم الهيكل بشكل صحيح.
فقال: "بالنظر إلى المسألة من هذا الجانب، فذلك دافع مختلف. لدينا معيار للمقارنة به، وهذا ما يرفع سقف التحدي بعض الشيء، إن صحّ التعبير".
وأكمل: "أنت ترغب بمجاراة المعيار أو أن تكون أفضل منه، وعلينا التأكد من القيام بالمهمة بشكل صحيح. لذا فإنه تحدّ جديد نتطلع قدماً لخوضه".
وتابع: "لكن، لا أحد يعلم كيف ستسير الأمور الموسم المقبل. الموسم المقبل هو في العام المقبل. وسنحظى بثلاثة محركات (لكامل الموسم)، لذا علينا العمل على مجال الموثوقية. هناك الكثير من الأمور التي ستتغير. إنها عملية تقدم ثابتة، ولا شيء يبقى كما هو".
تصحيح المسار
بالمقابل، أشار عجّة إلى أنه ما زال من المبكر الكلام حول الشراكة الجديدة فيما يتعلق بالمجالات التسويقية.
فقال: "علينا الانتظار لنرى. لقد التزمنا مع رينو، ونرغب أن نكون شريكين مثاليين. أعتقد أنهم ينظرون إلينا نظراً لما نمثّله، وهم مصنّع في الفورمولا واحد منذ وقت طويل للغاية".
وأكمل: "لا يجب أن ننسى أنهم شاركوا خلال حقبة الشواحن التوربينية. أذكر ذلك لأنني كنتُ منافساً لهم. إنهم في الرياضة منذ فترة طويلة للغاية. نحن مسرورون جداً، وأعتقد أنهم مسرورن كذلك بالشراكة معنا، وذلك أمر مهم. كلّ منا يريد الآخر وذلك أمر رائع".
كما عبّر عجّه عن ثقته بقدرة الفريق على العودة إلى الانتصارات مجدداً، فقال: "علينا استعادة مسارنا. بصفتي متابعاً للرياضة وشخصاً يعمل في هذا المجال منذ زمن بعيد، فنحن نريد العودة لإحراز الفوز".
وأكمل: "ذلك هو جوهر الفريق، نحن هنا للفوز. لقد خضنا في مثل هذا الوضع سابقاً، علينا ألا ننسى أنّ فيراري بقيت 20 عاماً من دون فوز بالبطولة. الناس تنسى ذلك. لكننا سنعود".
أهمية الرعاة
يعي عجّة أنّ على الفريق العمل بشكل أكبر لجلب رعاة جدد، نظراً للأداء الضعيف خلال المواسم السابقة.
حيث قال: "ذلك أمر اعتياديّ تماماً أن تكون تلك المهمة – إيجاد الرعاة – أسهل بالنسبة لمرسيدس، خاصة وأنهم يفوزون طوال الوقت، مقارنة بصاحب المركز التاسع أو العاشر. إنها مسألة بسيطة، وبديهيات في عالم التسويق".
واختتم: "إن نجحنا في إقناع قسم التسويق بأننا نقوم بالأمور بطريقة مختلفة، وأنّ لدينا علامة معينة، وأننا نأمل تقديم أداء جيد – فهل سيسهّل ذلك من مهمتنا؟ نعم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو جاهزة لاعتماد مقاربة جديدة مع إعداد "سحري" للمحرك
المقال التالي ريكاردو: ريد بُل قامت بتقديم موعد الانتهاء من تطوير سيارتها لموسم 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 24 دقيقة
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
47 دقيقة
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك