مقابلة

فورمولا 1

مكلارين: هوندا ستكون "قريبة جداً" من مرسيدس في 2017

أعرب إريك بولييه مدير التسابق لدى فريق مكلارين عن ثقته بأن هوندا ستكون "قريبة جداً" من أداء مرسيدس خلال موسم 2017 حيث يعمل المصنّع اليابانيّ على عملية تعديل شاملة للمحرك.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 28-06-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو روزبرغ، مرسيدس وجنسن باتون، مكلارين هوندا

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

إريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

جنسن باتون، مكلارين هوندا

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا وكارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا و جنسن باتون، مكلارين هوندا

جنسن باتون، مكلارين هوندا

بعد التقدم الجيد الذي أحرزته هذا الموسم، تدرس هوندا إجراء عملية تعديل لوحدة طاقتها وذلك في مسعى لرفع حظوظها في المنافسة على لقب بطولة العالم في الفورمولا واحد.

وبالرغم من أنه لم يكشف تماماً ما الذي تنوي هوندا تقديمه في موسم 2017، لكن بولييه أبدى بعض علامات الثقة حول مستقبل الفريق.

حيث أجاب حين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" في مقابلة حصرية حول ما إذا كانت هوندا تمتلك القدرة على مقارعة مرسيدس وبشكل مبكّر منذ الموسم القادم: "أرغب في ذلك بالتأكيد. أعتقد أننا سنكون قريبين منهم. لا أعلم إن كنا سنجاريهم، لكنني آمل ذلك. إلا أننا سنكون قريبين للغاية".

التقدّم آتٍ

يعلم بولييه تماماً أن هوندا لم تقدّم المستوى المطلوب حتى الآن، لكنه أشار أنّ الوضع يبدو أكثر سوءاً مما هو عليه في الحقيقة، إذ اضطرّ الفريق لإتمام أولى مراحل التطوير في الأداء تحت أنظار الجميع في الرياضة.

بينما تمكّنت مرسيدس بالمقابل من تطوير محرّكها لعدة سنوات قبل المشاركة الفعلية به للمرة الأولى موسم 2014، إلا أنّ هوندا لم تملك مثل تلك الأريحيّة في العمل بعيداً عن الأضواء.

لهذا السبب يرى بولييه أنه من غير العادل أن يتوقّع الناس من هوندا مجاراة مرسيدس في الأداء بعد.

حيث قال: "كان علينا تخفيض سقف طموحاتنا – وعندما أقول ذلك أعني مقارنةً بالماضي، فنحن نرغب في الفوز".

وأكمل: "كلّ من رون دينيس وأنا سائقا سباقات، لذا فإنني لا أكون مسروراً بإحراز المركز العاشر. على الإطلاق".

وأضاف: "لكن في الوقت الراهن، علينا أن نكون واقعيين حيال ما نقوم به وما نبنيه. لقد استغرق الأمر أربع سنوات من مرسيدس لتصميم وبناء محركها قبل أن يدخلوا به أرض الحلبة، ولم يكن أحد يعلم ما الذي قاموا به سابقاً. لذا ظهر للجميع عملهم الجيد".

وتابع: "بالنسبة لنا فالمدة كانت ثلاث سنوات فقط، لكننا كنا تحت الأضواء لمدة عامين منها، حيث بدأ الناس بالتساؤل «ما الذي تفعلونه؟» لكننا في الحقيقة نسير في الطريق نفسه وعلى نفس النهج. لكنّ العملية تستغرق وقتاً".

إدارة جديدة

من جهة أخرى، أشاد بولييه بالطريقة الجيدة التي تعاملت بها هوندا مع الوضع الحاليّ تحت الإدارة الجديدة مع وصول يوسوكي هاسيغاوا كرئيس جديد لقسم الفورمولا واحد في وقت سابق من هذا العام.

حيث قال: "تحتلّ السباقات مكانة أكبر لدى أولئك الناس. تجمعنا علاقة جيدة للغاية معهم كما أنّ تفهّمهم للمشاكل والطموحات يسهّل من مهمتنا".

وحين سئل ما الذي يمكن لهوندا فعله لتأمين التقدم الضروريّ، أجاب: "لن أقول لكم الآن، ولكنني أعلم وهم يعلمون كذلك".

كما أشار بولييه إلى أنّ هوندا كانت تمانع سابقاً استقدام موظفين من فرق أخرى للمساعدة في عملية التطوير، حيث قال: "إنّ استقدام الموظفين من خارج الشركة ليست طريقة للتقدم، لكنها وسيلة مساعدة. إنّ أصحاب القرار يملكون نظرة مختلفة الآن، وكل شيء يسير بشكل جيد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو يتوقع أداء أفضل لفريق مكلارين في النمسا

المقال التالي غروجان: الطقس الحارّ سيكون مفتاح تسجيل النقاط لفريق هاس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

مكلارين



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 17 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك