تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

مكلارين: نوريس حقق "الخطوة التالية" في مسيرته بعد منصّة التتويج في النمسا

يعتقد فريق مكلارين أنّ أداء سائقه لاندو نوريس نحو المركز الثالث في سباق جائزة النمسا الكبرى يُبرهن على أنّ البريطاني الشاب قد حقق "الخطوة التالية" في مسيرته كسائق.

لاندو نوريس، مكلارين

سجّل نوريس أوّل منصّة تتويج له في الفورمولا واحد على حلبة ريد بُل رينغ بعدما شقّ طريقه متأخّرًا متجاوزًا سيرجيو بيريز قبل تعويض الوقت الذي سمح له بالاستفادة من عقوبة الثواني الخمس التي تلقاها لويس هاميلتون.

وبذلك بات نوريس ثالث أصغر سائق يصعد إلى منصّة التتويج في تاريخ الفورمولا واحد، حيث خاض عطلة نهاية أسبوع مثيرة للإعجاب شهدت تأهّله رابعًا وتواجده لمعظم السباق في صدارة مجموعة الوسط.

اقرأ أيضاً:

من جهته، قال أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أنّ ذلك الأداء مثّل برهانًا على التقدّم الذي أحرزه نوريس في بداية موسمه الثاني في الفورمولا واحد.

"من المهم بالنسبة لأي سائق أن يؤسس ذلك الزخم لنفسه حيث يمنحه الثقة الضرورية لتحقيق مثل هذه النتائح في التصفيات والسباق" قال سيدل.

وأضاف: "لاندو بدأ بناء ذلك الزخم منذ بدايته الجيّدة العام الماضي، حيث بوسعكم رؤية ذلك في انطلاقاته الموسم الماضي. حيث يبدأ بحرص ومع ازدياد خبرته تشعر بتحسّن مستواه. أعتقد أنّه حقق ببساطة الخطوة التالية في مسيرته مع العمل الذي قام به مع الفريق. أنا سعيد جدًا بذلك، وبأداء الفريق. بمقدورنا حصد نتائج رائعة للغاية معه في المستقبل".

يُشار أنّ لفّة نوريس الأخيرة في سباق النمسا قد شهدت تقليصه الفارق مع هامليتون بـ 0.8 ثانية مسجلًا أسرع لفّة السباق، ما سمح له بحصد المركز الثالث بفارق أقل من عشرين من الثانية في التصنيف النهائي.

"في مرحلة ما ظننا جميعًا بأنّنا خسرنا منصّة التتويج عندما تجاوزنا (شارل) لوكلير، لكنّنا كنّا ندير الفارق بين لاندو ولويس" قال سيدل.

وتابع: "لذلك وعندما حصل لويس على العقوبة، كان لاندو جاهزًا للفّاته الأخيرة من حيث استخلاص الأداء الأقصى من كل ما تملكه السيارة".

اقرأ أيضاً:

وبالحديث عن لفّته الأخيرة، قال نوريس: "كانت وتيرتنا رائعة بالفعل في الهواء النظيف. فيراري كانت أسرع منا، وكذلك ريسينغ بوينت، لا سيّما من حيث وتيرة السباق".

وأكمل: "كنا سريعين للغاية بالأمس، لكنّهم كانوا أسرع بالتأكيد من حيث وتيرة السباق. لديهم ارتكازية أكبر وذلك يساعد مع تآكل الإطارات خلال السباق".

واختتم: "كان السباق صعبًا للغاية، لكن أعتقد أّنه وعندها حظيت بهواء نظيف، تمكّنت من المحافظة على الإطارات بحالة جيّدة، وكنت قادرًا بعد ذلك على تحسين وتيرتي وتسجيل أزمنة جيّدة. ما أزال أحاول التقاط أنفاسي بعد ذلك المجهود لأنهي بالمركز الذي حققته".

المقال السابق هاميلتون يكشف عمّا أفسد استراتيجيته للتغلب على بوتاس في النمسا
المقال التالي مرسيدس: رسالة اللاسلكي إلى بوتاس لا علاقة لها بأوامر الفريق

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه