أخبار عاجلة

فورمولا 1

مكلارين: منافسة فرق الصدارة في 2021 ليست "مهمة مستحيلة"

أوضح أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أن منافسة فرق الصدارة في الفورمولا واحد موسم 2021، ليست "مهمة مستحيلة".

منشور: 01-01-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

تستعد الفورمولا واحد لموجة تحديثات كبيرة للغاية في القوانين تهدف إلى زعزعة هيمنة فرق الصدارة وتقريب مستويات المنافسة، بعد حقبة المحركات الهجينة التي شهدت هيمنة ثلاثة فرق: مرسيدس، فيراري وريد بُل منذ عام 2014.

وستستعمل مكلارين محركات مرسيدس في 2021، ما يعني أنها ستحظى بالمحرك الذي أحرز الفوز بالألقاب الستة الأخيرة.

وبينما يرى سيدل أن فرق الصدارة ستواصل هيمنتها بالرغم من تغيير القوانين الجذري، لكنه يرى أن قفزة كبيرة في الأداء لفريق مكلارين أمر لا يمكن استبعاده.

لكنه بالمقابل يعي أنه على مكلارين تقديم "أداء قوي للغاية" في موسم 2020.

اقرأ أيضاً:

فقال: "على المدى القصير، هدفي الواضح أن نحقق قفزة كبيرة مع سيارة الموسم المقبل، لكننا في الوقت عينه علينا الحفاظ على أهدافنا الواقعية".

وأكمل: "بالنسبة لي، القفزة الجيدة جداً تعني أن نصبح في موقع وسط بين موقعنا الحالي وبين فرق الصدارة لناحية زمن اللفة الواحدة، ما سيكون إنجازاً رائعاً، لكن ما زال أمامنا عمل كبير لأن فرق الصدارة تواصل تحسين سياراتها كذلك".

وأضاف: "فرق الصدارة الثلاثة لهذه الحقبة، ليسوا هناك لأنهم يمتلكون ميزانيات أكبر، بل لأنهم ببساطة يقومون بعمل أفضل. لذا، ذلك يعني وبشكل تلقائي أنهم يمتلكون أفضلية لموسم 2021".

وتابع: "حتى مع قانون سقف الميزانيات الذي سينطلق من 2021، علينا أن نكون واقعيين، فرق الصدارة ستحافظ على مواقعها منذ 2021".

واسترسل: "لكن مع ذلك، لقد رأينا ما حصل في الماضي، إنها ليست مهمة مستحيلة".

وأردف: "علينا أن نكون واقعيين وأن نكون صبورين بما يكفي بالتزامن مع أهداف طموحة لكن واقعية، إذ سيستغرق تحقيقها وقتاً".

واستكمل: "كان الأمر مختلفاً مع مرسيدس أو ريد بُل عندما بدؤوا المشاركة. الأمر الأهم هو تواجد رؤية واضحة، وخطة عملية لكيفية الاستعداد للمستقبل، وكيفية تنفيذ كل شيء خطوة بخطوة".

واختتم: "من ثم، يقع الأمر علينا كفريق لتحقيق أهدافنا".

يشار إلى أن مكلارين أنهت موسم 2019 بالمركز الرابع ضمن ترتيب المصنعين، وهي أفضل نتيجة لها منذ المركز الثالث في موسم 2012.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري: الفورمولا واحد بحاجة لسقف نفقات أكثر صرامة لتفادي "الموت البطيء"

المقال التالي كوبتسا ينضمّ إلى ألفا روميو في دور السائق الاحتياطي لموسم 2020

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مكلارين



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

4 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك