أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين: مطالب ريد بُل من أجل الحصول على خدمات جايمس كي "كبيرة جداً"
اعترف زاك براون مدير فريق مكلارين أنّه بات من غير المحتمل ضمّ جايمس كي بدور المدير التقني ضمن هذا الموسم نظراً لأنه لم يعد مهتماً بإبرام صفقة مع ريد بُل للحصول على خدمات الإنكليزي في وقت أبكر.
تم التحرير: 02-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت مكلارين شهر يوليو/تموز الماضي أنّها تودّ ضم كي إلى فريقها قادماً من العلامة النمساوية، وسط إحباط ريد بُل التي أصرّت على أنه يمتلك عقداً مع تورو روسو فريقها الرديف.
وخاض الطرفان محادثات حول إمكانية السماح لكي بالخروج المبكّر للانضمام إلى مكلارين، لكنّ ذلك الإعلان صدم ريد بُل، وأعاد بالمسألة إلى طاولة المباحثات من جديد.
وسرت عدة تكهّنات أن ريد بُل قد ترغب بعقد صفقة تتضمن السماح للسائق الشاب لاندو نوريس بالخروج من مكلارين للقيادة مع تورو روسو الموسم المقبل، لكنّ هيلموت ماركو مستشار العلامة النمساوية صرّح أن المسألة ببساطة تتعلق بالمال.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد قلنا لمكلارين أننا نودّ حلّ المسألة، ولم نسمع منهم أي ردّ. لسنا على عجلة من أمرنا. إنها مسألة مالية - ونحن لا نخلط الأمور ببعضها".
من جهته، أكد براون عدم وجود أية مفاوضات حالية، وأنه غير مهتم بالرقم الذي اقترحته ريد بُل.
فقال ضمن معرض كلامه لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا تجمعنا حوارات معهم. لقد وضعوا شروطهم. ولستُ مهتماً بالشروط المسبقة التي وضعوها".
لا موعد زمني واضح
بالمقابل، اعترف براون أنه لا يعلم متى يمكن لكي أن يصبح حراً من التزاماته كي ينضم إلى عمله الجديد مع مكلارين.
فقال: "لقد وقّعنا عقداً مع جايمس، لذا فإنه سينضمّ إلى مكلارين كمدير تقنيّ. ما زلنا نعمل على الجدول الزمني لذلك. أعتقد أنه من غير المتوقع أن ينضمّ إلينا هذا الموسم - كما أننا لا نمتلك تاريخاً محدداً بعد".
بينما أشار ماركو إلى أنه ليست هناك حاجة لوضع نوريس ضمن أية صفقة لأنّ الإنكليزي سينال مقعداً مع مكلارين أو سيكون متاحاً بطبيعة الحال بحلول الـ 30 من شهر سبتمبر/أيلول.
فقال: "في الوقت الراهن لدينا وضع واضح المعالم. في حال منحوه مقعداً نهاية شهر سبتمبر/أيلول، سيبقى مرتبطاً بهم. وإلا فسيصبح حراً".
أما براون فأكد أن الفريق يخوض محادثات مع بات فري الذي عمل سابقاً مع مكلارين وفيراري، للعودة إلى معسكر فريق ووكينغ.
فقال: "نحن نتكلم مع العديد من الأشخاص لتقوية قسمنا التقنيّ. قمنا بتوظيف بعض الأشخاص داخلياً؛ وذلك أمر لم نتكلم عنه في الحقيقة".
واختتم: "سنحظى كذلك ببعض الأشخاص لينضموا إلى فريقنا، وسنتكلم عنهم حين يحين الوقت".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تطرح فكرة سيارة ثالثة من أجل مساعدة السائقين الناشئين
المقال التالي هاس مستعدة للوقوف وحيدة في مواجهة احتفاظ فورس إنديا بالجوائز المالية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
5 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك