مكلارين متفائلة بحظوظها في لقب الفورمولا 1 ضد فيرستابن: "أمامنا حلبات جيدة قادمة"

يبدو أن مدير فريق مكلارين أندريا ستيلا متفائل بشأن فرص أوسكار بياستري ولاندو نوريس في مواجهة ماكس فيرستابن وفريقه ريد بُل في السباقات المتبقية من موسم الفورمولا 1.

فقد هُزم بياستري ونوريس على يد فيرستابن خلف مقود سيارة ريد بُل المحدّثة في كل من السباقات الأربعة الأخيرة، بما في ذلك سنغافورة حيث أنهى السائق الهولندي السباق في المركز الثاني أمام نوريس وبياستري في المركزين الثالث والرابع على التوالي.

بينما تواصلت معاناة بياستري، متصدر البطولة، في الحفاظ على زخم لقبه بعد جولتين صعبتين في باكو وأوستن.

وبعد أن استعاد فريق ريد بُل تفوقه على مجموعة متنوعة من الحلبات، عزّز فيرستابن فرصه في تعويض الفارق البالغ 40 نقطة مع بياستري والفوز بلقبه العالمي الخامس على التوالي.

لكن مدير الفريق لا يريد من مكلارين أن تتخذ موقفاً دفاعياً، بل يريد من الفريق البرتقالي أن يهاجم السباقات المقبلة بثقة، وهو متفائل بأن مكلارين قادرة أن تكون على قدم المساواة مع ريد بُل.

ولا تزال مكلارين المرشحة الأوفر حظاً للفوز في السباق قبل الأخير في قطر، رغم أنه من غير الصعب تخيّل فيرستابن متقدماً في الحلبات المتبقية الأخرى؛ المكسيك، البرازيل، لاس فيغاس، وأبوظبي.

حيث قال ستيلا: "حقيقة أن هناك خمسة سباقات وسباقين قصيرين، تعني أننا يمكننا أيضاً زيادة الفارق مع ماكس. هكذا أرى الأمور. أعتقد أن لدينا حلبات جيدة قادمة تناسب سيارتنا".

ينبع جزء من ثقة ستيلا من حقيقة أن مكلارين لم تستغل بعد كامل إمكانات سيارتها، خصوصاً في أوستن حيث خرج كل من نوريس وبياستري من السباق القصير في بدايته، ما جعل الفريق يفتقر إلى معلومات أساسية مثل تآكل اللوح الخشبي أسفل السيارة، واضطر لاختيار ارتفاعات قيادة أعلى وأكثر تحفظاً في السباق الرئيسي.

ولم يقدم أي من السائقين أداءً مميزاً في باكو، حيث تعرض بياستري لحادثة في كل من التجارب التأهيلية والسباق، كما واجه الأسترالي صعوبة فيما يتعلق بالوتيرة في أوستن.

وقال ستيلا معترفاً: "كان لدينا المزيد مما يمكننا استخراجه من سيارتنا، وإلى حد ما، يعترف السائقان أنفسهم بأنهم كان بإمكانهما تقديم أداء أفضل في بعض السباقات السابقة". 

وتابع: "لذا، أعتقد أننا ننظر إلى السباقات الخمسة القادمة كفرص لزيادة الفارق مع ماكس".

واختتم: "لدينا فرصة كبيرة، ونتيجة هذا الموسم وبطولة السائقين في أيدينا، ليست في أيدي أحد آخر. هذه هي الذهنية التي نريد أن نتحلى بها، وهذه هي الذهنية التي سنتبناها".