فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
مكلارين ما تزال تشعر بتبعات "عثرات" بداية الموسم في البحرين
قالت مكلارين أنها ما تزال تشعر "بتبعات" بدايتها الصعبة لموسم الفورمولا واحد هذا العام في البحرين، والتي وضعتها ضمن دورة التطوير الحالية.
منشور: 27-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استهل الفريق المتمركز في ووكينغ موسم 2022 بتأخّر على صعيد الأداء، حيث ألقت مشاكل المكابح بظلالها على أداء الفريق في التجارب الشتوية الأخيرة في البحرين وتركت الفريق يعاني من أجل الوتيرة في جولة الصخير الافتتاحية.
واستجابة لتلك المشاكل، عمدت مكلارين لوضع خطة تعافي من أجل العودة إلى المقدمة، الأمر الذي بدا بأنه يحقق نجاحًا مع الفريق في معركته مع ألبين على المركز الرابع في بطولة الصانعين.
لكن الآثار الجانبية لتلك الخطة تمثلت في أن مكلارين آثرت العمل على سلسلة من التحديثات الكبيرة المتفرقة عوضًا عن جلب أجزاء جديدة بانتظام في كل سباق.
وهو الأمر الذي تسبب بتراجع الفريق خلف منافسيه الذين يحققون خطوات على صعيد الأداء في كل سباق مع وصول أجزاء جديدة على سياراتهم.
اقرأ أيضاً:
- مكلارين تُشير إلى "مشكلة بارزة" في قوانين سيارات 2022
- مكلارين: حالة الغموض من سقف النفقات وضعت مكابح على التحديثات في الفورمولا واحد
- مكلارين تتزين برعاية نيوم السعوديّة لفريقيها في الفورمولا إي وإكستريم إي
- نوريس: تجارب برشلونة "لم تكن مثالية" بالنسبة لمكلارين
وبالحديث عن عملية اتخاذ القرار في مكلارين واختيارها لتحديثات أقل ولكن أكبر، شرح جايمس كاي المدير التقني للفريق أن خطة الفريق موضوعة منذ ما حدث في السباق الأول من الموسم.
فقال: "لأكون صريحًا جدًا، عندما تتعرض لصدمة كالتي واجهتنا في البحرين، يتعين عليك وضع خطة على الفور".
وأضاف: "عندما تضع خطة ما، فإنك تضع كل شيء في وجهة ما ويكون من الصعب للغاية أن تتنحّى عن ذلك الطريق".
وتابع: "دومًا ما أركّز على ذلك في كل فريق عملت معه: خض سباقًا أول جيدًا، تتمتع بحرية كبيرة، خض سباقًا أول صادمًا، فإنك لا تصدق الموقع الذي أنت فيه".
وأكمل: "لكن لحسن الحظ لم يكن ذلك موقعنا الحقيقي، لذلك وضعنا خطة وقلنا: هذا ما سنفعله، وفي هذا السباق وذاك السباق ستكون هنالك خطوة كبيرة. وما يزال لتلك التبعات تاثيرها علينا نوعًا ما".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون ما زال "يمتلك الكثير في جعبته" مع إكماله 300 سباق في الفورمولا واحد
المقال التالي تحليل تقني: معركة سور الأرضيّة تزداد إثارة بين فيراري وريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك