فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
مكلارين لم تكن تتوقع "على الإطلاق" تحقيق منصة تتويج في موناكو
كشفت مكلارين أنها لم تكن تتوقع مثل تلك الوتيرة في جائزة موناكو الكبرى، حيث نجح لاندو نوريس بالوصول إلى منصة التتويج بالمركز الثالث.
منشور: 25-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان فريق ووكينغ يستعد لسباق صعب للغاية على شوارع موناكو، لكن سيارة مكلارين أثبتت أنها تمتلك وتيرة جيدة وكانت أقرب إلى سيارتي ريد بُل ومرسيدس من المتوقع.
وعبر أندرياس سيدل مدير الفريق عن سروره من كيفية سير الأمور في موناكو، خاصة مع منصة التتويج لسائقه نوريس على طريقه لتعزيز مركزه الثالث ضمن بطولة السائقين.
حيث قال: "أود القول أننا وبكل تأكيد لم نكن نتوقع هذه الوتيرة من الفريق، أن نكون بهذا القرب من مرسيدس، ريد بُل وفيراري".
وأكمل: "رأينا منذ بداية الموسم أنّنا كنا نعاني على الدوام ضمن المقاطع منخفضة السرعة، لذا كانت هذه جولة مشجّعة".
وتابع: "لذا شكراً جزيلاً لكامل طاقم الفريق، المهندسين وجميع من نجح بتقديم هذه السيارة. لقد قاموا بعمل رائع طوال العطلة الشتوية، وواصلوا الدفع إلى الأمام وجلب التحديثات".
اقرأ أيضاً:
- نوريس "زرع التوتر في نفوس مهندسيه" بعد استنزاف فرصتي حدود المسار مبكرًا في موناكو
- نوريس: التصدّي لبيريز خلال معركة منصة التتويج في موناكو كان "مرهقاً"
وتعتبر منصة تتويج موناكو ذات أهمية خاصة بالنسبة للفريق ضمن جولة شهدت أداءً قوياً لفيراري التي كانت تمتلك فرصة الفوز، لولا عدم مشاركة حامل قطب الانطلاق الأول شارل لوكلير نتيجة لتضرر سيارته بعد حادثة التصفيات.
واعترف سيدل أنه كان هناك خطر كبير لخسارة النقاط لصالح فيراري، لكن الفريق نجح بتفادي ذلك.
فقال: "على صعيد البطولة، سار السباق لمصلحتنا، خاصة بعد أن رأينا وتيرة فيراري القوية طوال الجولة، وكنا تحت خطر خسارة النقاط لصالحهم".
وأكمل: "من الواضح أننا استفدنا من سوء حظ شارل، وذلك أمر لا تتمناه لا لنفسك ولا لمنافسيك".
واختتم: "لكن من المهم على الدوام استغلال الفرص عندما تصبح سانحة، وهذا ما نجحنا به. لقد قدمنا سباقاً ناجحاً مع لاندو الطائر، وأعتقد أن الفريق قام بعمل رائع كذلك من الناحية الاستراتيجية".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماهو محور عمود الدفع وكيف تأثّر في حادث لوكلير
المقال التالي غراهام ستوكر: الثورة الهادئة الساعية إلى رئاسة "فيا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لاندو نوريس
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
المزيد من
مكلارين
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك