أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة البرتغال الكبرى

مكلارين لديها "خطة واضحة" لتوقيت نقل تركيزها نحو سيارة 2022

لن تدع مكلارين معركتها مع فيراري تؤثّر أكثر من اللازم على قرارها لتوقيت نقل تركيزها الكامل نحو تطوير سيارة موسم 2022 في الفورمولا واحد، حيث يملك الفريق "خطة واضحة" حيال ذلك.

منشور: 29-04-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بيير غاسلي، ألفا تاوري ولاندو نوريس، مكلارين وكارلوس ساينز، فيراري - على الانطلاقة

استهلّت مكلارين موسم 2021 على نحوٍ قوي، حيث صعدت إلى منصّة التتويج في إيمولا قبل أسبوعين بحلول لاندو نوريس ثالثًا، إذ يحتل الفريق الصدارة المبكرة لمعركة مجموعة الوسط لهذا الموسم.

وقد بدت مكلارين، فيراري وألفا تاوري ضمن ذات المستوى من الوتيرة على مدار أول سباقين من الموسم، بالرُغم من تقدم مكلارين بفارق 7 نقاط ضمن معركة المركز الثالث في بطولة الصانعين.

اقرأ أيضاً:

وتقيّم معظم الفرق حاليًا التوقيت الذي ستوجّه في كامل مواردها نحو تصميم سيارة 2022، حيث أن حزمة التغييرات الكبيرة على القوانين التقنية تجعل من 2021 عامًا حاسمًا لحقبة البطولة المُقبلة.

لكنّ أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أوضح بأنه لن يدع المعركة مع فيراري وألفا تاوري تُنحي الفريق بعيدًا عن خطته التطويرية للعام المُقبل.

فقال: "لا نعلم بطبيعة الحال ما تخطط له فيراري، لكنني أعتقد أننا من جهتنا نملك خطة واضحة لما نريد القيام به هذا العام وللتوقيت الذي سننتقل فيه للتركيز على العام المُقبل".

وأضاف: "بالطبّع سيكون ذلك قرارًا مباشرًا وفق الوضع، ولا يعتمد فقط على مدى تنافسيتك في مواجهة فيراري وألفا تاوري، إذ سيعتمد أيضاً على ما إذا كنت ترى عوائد كثيرة من مزيد من عمليات التطوير، في نفق الهواء على سبيل المثال. كونك ترى بعض الوجهات المشجّعة التي قد تدفعك للقول «دعونا نستثمر اختبارين أو ثلاثة كونه بمقدورنا استخلاص الكثير من الأداء هذا العام»".

وتابع: "أو أن تسير الأمور عكس ذلك، فتقول «الوضع لن يتقدم أكثر من ذلك، وأنت بحاجة لاستثمار مزيد من الجهد والوقت من أجل تحقيق خطوات إضافية»، ما يجعلك تنتهي من عمليات التطوير لسيارة هذا العام في وقت أبكر من المخطط".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "لذلك أقول بأن لدينا خطة واضحة، وكذلك المرونة للتعديل عليها. لكنني أرى بأن المسألة تعتمد أكثر على النتائج التي نراها مع تلك التوجّهات. حيث نرغب بالتأكيد أن نقوم بعمل جيّد هذا العام، وأن نحافظ على الزخم الإيجابي، لكن في ذات الوقت لدينا رحلة واضحة، ونودّ العودة إلى الصدارة من جديد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هوندا ستُواصل أعمال تطوير المحرّك لريد بُل

المقال التالي فرق الفورمولا واحد لا تعتقد أن أستون مارتن تمتلك حجة مقنعة للاعتراض على قوانين الانسيابية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

14 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك