تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

مكلارين لا تتّفق مع "فيا" بشأن رفض طلب مراجعة عقوبة نوريس في أوستن

قالت مكلارين أنّها لا تتّفق مع قرار "فيا" وهي تبحث عن حلٍ لتحدي القرارات المستقبليّة في الفورمولا 1.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: ستيف إيثيرنجتون/ صور لات

قالت مكلارين أنّها لا تتّفق مع "فيا" حيال قرار رفض حقّ طلب المراجعة حيال عقوبة لاندو نوريس في جائزة الولايات المتّحدة الكبرى وأنّها ترغب بـ "فهم كيفيّة تحدي الفرق للقرارات على نحوٍ بناء".

جادلت الحظيرة البريطانيّة بأنّ المراقبين اتّخذوا القرار الخاطئ على صعيد توجيه عقوبة لنوريس في سباق أوستن، وهو ما تسبّب في تراجعه خلف غريمه على اللقب ماكس فيرستابن.

وكان نوريس قد تجاوز فيرستابن من الجهة الخارجيّة للمنعطف الـ 12 مع تبقي 4 لفّات، لكنّ قيادة فيرستابن ضمنت خروجهما عن المسار، وتلقى نوريس عقوبة 5 ثوانٍ لقاء خروجه عن المسار وكسبه أفضليّة.

وجادلت مكلارين بأنّ نوريس كان أمام فيرستابن عندما خرجا عن المسار، وبالتالي كان سائق ريد بُل هو المهاجم، حيث اعتبر القرار الأصلي أنّ نوريس هو السائق المهاجم.

ووفقًا لتوجيهات التسابق، فإنّ تحوّل فيرستابن ليُصبح السائق المهاجم يعني أنّ كان ليعني أنّ الهولندي سيحتاج لترك مساحة لنوريس للخروج من المنعطف، وهو ما لم يتحج لفعله كونه السائق المدافع.

لكن من أجل الحصول على حقّها في المراجعة في المرحلة التالية، احتاجت مكلارين لتوفير أدلّة جديدة وبارزة ومرتبطة ولم تكن متاحة في وقت القرار، وهي أربع عوامل يُقيّمها مراقبو "فيا".

ويشمل هذا النوع الجديد من الأدلّة عادة زاوية كاميرا جديدة أو بيانات نظام القياس التي لم تكن متاحة حينها، لكن في حالة مكلارين فإنّها اتّبعت مقاربة فلسفيّة بعض الشيء حيال القرار الأصلي للمراقبين، مُشيرة إلى أنّهم كانوا مخطئين باعتبار نوريس المهاجم.

واعتبر المراقبون ذلك "بغير المستدام"، مُشيرين إلى أنّ الخطأ نفسه لا يُمكن قبوله كمكوّنٍ جديد لإثبات الخطأ".

وبالرغم من إغلاق المسألة الآن وعدم القدرة على استئنافها، فإنّ مكلارين لا تتّفق مع رفض "فيا"، وقالت أنّها ستعمل مع الهيئة الحاكمة لفهم كيفيّة تحدي القرارات المستقبليّة "على نحوٍ بناء".

وجاء في بيانٍ من فريق مكلارين: "نعترف بقرار المراقبين رفض طلب الالتماس الذي تقدّمنا به لحقّ المراجعة".

وأضاف: "نودّ شكر فيا والمراقبين لدراستهم هذه المسألة في هذا الوقت الوجيز".

وأكمل: "سنُواصل العلم عن قرب مع فيا لفهم كيف يُمكن للفرق تحدي القرارات بشكلٍ بناء بالنسبة للقرارات التي تفضي إلى تصنيف غير صحيح للسباق".

واتّفق مراقبو "فيا" مع مكلارين حيال أنّ إجراءات حقّ المراجعة الحاليّة تتطلّب "معيارًا عاليًا جدًا" من أجل اعتبار الأدلّة مقبولة، حيث فشلت كلّ المحاولات السابقة للمراجعة منن قبل مكلارين (كندا 2023)، وأستون مارتن (السعودية 2023)، وفيراري (أستراليا 2023).

المقال السابق هورنر يكشف عن أنّ ألونسو خاض محادثات للانتقال إلى ريد بُل في 2024
المقال التالي ألبون: كان يجب تحذير بيرمان أبكر قبل الحادث

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه