أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين قد تعود لاعتماد اللون "البرتقالي" التقليدي في موسم 2018
قد تقوم مكلارين بالعودة لاعتماد الكسوة اللونية "البرتقالية" التقليدية لسيارتها في الفورمولا واحد للموسم المقبل، إذ تقترب من اتخاذ القرار النهائي حيال المسألة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 21-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انتقل فريق ووكينغ إلى استعمال اللون البرتقالي الفاقع هذا الموسم، لكنّ المتابعين طالبوا بالعودة لاعتماد "اللون البرتقالي" التقليدي الذي تمّ استعماله على سيارة فرناندو ألونسو التي شارك بها في سباق "إندي 500". (الصورة أعلاه).
ومع اقتراب موعد اتخاذ القرار النهائي حول الكسوة اللونية وفقاً لنتائج المباحثات مع الراعي خلال الأسابيع القليلة المقبلة، أوضح زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين أنّ العودة لاستعمال اللون البرتقالي التقليدي أمر وارد.
فقال: "بدأنا النظر في تصميم السيارة الآن. أعتقد أنّ المتابعين يرغبون باللون البرتقالي التقليدي بالتأكيد. عندما شاركنا في إندي كار تلقينا الكثير والكثير من الطلبات ’الرجاء اعتمدوا هذا اللون لسيارة الفورمولا واحد’".
وأكمل: "نحن ننتظر قرارات الراعي والتي تُملي كذلك لون السيارة. ولا أنفي إمكانية العودة إليه (اللون البرتقالي التقليدي)".
من جهة أخرى، أوضح براون أنّ نسبة اللون البرتقالي في كسوة السيارة متعلقة برغبة الرعاة، لكنه استبعد تغييراً جذرياً كذلك الذي حصل مع سيارة فورس انديا لهذا الموسم حين اعتمدت اللون "الزهري" بناءً على رغبة الراعي "بي.دبليو.تي".
حيث قال: "لدينا جميع أنواع التصاميم أمامنا، لكن علينا أن نرى مدى توافقها مع رغبات الراعي التي ستحدد قسماً منها".
وأكمل: "نودّ الإبقاء على بعض اللون البرتقالي. نرى أنّ ذلك جزء من هويتنا، خاصة مع تقدمنا أكثر في الرياضة. لكننا شركة تجارية. بالرغم من أنّ اللون ’الزهري’ يبدو خياراً متطرفاً نوعاً ما".
استبعاد إمكانية التعاقد مع راعٍ أساسيّ
عبّر براون عن تفاؤله حيال انضمام رعاة جدد إلى مكلارين في 2018، لكنه غير واثق من تواجد أيّ راعٍ أساسي في المستقبل القريب.
فقال: "لدينا الكثير من المساحة على سيارتنا للرعاة. إنني متفائل للغاية بذلك، كما أنني أتوقع وبكل تأكيد تواجد المزيد من الرعاة الجدد خلال الموسم المقبل".
وحين سئل حيال إمكانية توافر راعٍ أساسيّ، أجاب: "إنني أنظر في كيفية شرح وجهة نظر الفريق التجارية. وليس للأسباب التي ذكرها رون دينيس بأننا لن نحظى على الإطلاق براعٍ أساسيّ، لكنني لا أعتقد أننا سنحظى بمثل ذلك".
وأكمل: "أعتقد أنّ اسم الفريق هو مكلارين. وعلى عكس ناسكار حيث يمكن للفريق أن يرتبط باسم راعٍ أساسيّ، ذلك لا يحصل فعلياً في الفورمولا واحد. لذا أعتقد أن تواجد راعٍ أساسيّ لا يقدّم الفائدة التي نجدها في فئات أخرى".
وأكمل: "أعتقد أننا ضمن سياق الحصول على عدة شركاء كبار وأعتقد أنّ ذلك سيكون خلال الموسم المقبل".
وحين سئل حيال الموعد الزمني حيال قرار اعتماد الكسوة اللونية، أجاب براون: "إنها عملية مستمرة، لكن علينا اتخاذ القرار بحلول الأول من شهر ديسمبر/تشرين الثاني نظراً لتواجد معدات الفريق – إذ سنحظى بتصميم جديد للمرآب الموسم المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: ما الذي يُخبئه عقد فيرشتابن الجديد مع ريد بُل بين ثناياه
المقال التالي الفورمولا واحد تخطط لتقديم خدمة البثّ الرقمي للسباقات خلال موسم 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
52 دقيقة
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك