تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

مكلارين في حيرةٍ من أمرها بعد "أفضل يوم" لها في موسم 2017

كشف فريق مكلارين بأنه لا يعلم الأسباب وراء تحوّل حظّه ونجاحه في خوض أفضل يومٍ له خلال العام على الحلبة البحرين الدولية في أثناء التجارب التي أقيمت اليوم الأربعاء.

ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
أوليفر تورفي، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
أوليفر تورفي، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

بعد المشاكل العديدة التي واجهت الفريق خلال أسبوع الجائزة الكبرى في البحرين نهاية الأسبوع الماضي، فضلاً عن المشاكل التي تعرّض لها أوليفر تورفي خلال اليوم الأوّل من التجارب يوم أمس الثلاثاء، نجحت الحظيرة البريطانية في قلب الطاولة والدوران على الحلبة لعددٍ جيد من اللّفات.

فقد نجح ستوفيل فاندورن في إكمال برنامجه بنجاح من دون مشاكل تُذكر مع وحدة طاقة هوندا إذ أنهى اليوم الأخير في المركز الرابع برصيد 81 لفة.

وأوضح مدير التسابق في مكلارين إريك بولييه بأنه لا يستطيع تفسير سبب مقدرة فريقه على إكمال هذا العدد من اللّفات إذ لم تقم هوندا بإجراء أيّة تعديلات على وحدة الطاقة التي استخدمت يوم الثلاثاء.

وقال بولييه "لو كنا نعلم...هذه هي المشكلة. لقد سار كل شيء بطريقة جيدة. في الواقع، قمنا بالضغط قليلاً على الإعدادات في محاولةٍ لاستغلال هذه الفرصة حيث عمل كُلّ شيء بسلاسة".

وأضاف "إنه يوم حقيقي من التجارب، إذ تستطيع اختبار ما قمت بالتخطيط له. إنه أمر جيد جدًا".

أفضل يوم

يوم كاملٌ من التجارب منح فاندورن بعض السعادة إذ بدت عليه بوضوح ملامح الراحة اليوم الأربعاء بعد أيامٍ قليلة من تعطّل سيارته وعدم قدرته على المشاركة في سباق البحرين.

وقال البلجيكي "أعتقد بأنه اليوم الأوّل الذي لا نواجه فيه مشاكل كبيرة حيث تمكّنا من مواصلة برنامجنا. أعتقد بأننا أكملنا تقريبًا كُلّ ما خططنا له لليوم، إذ قمنا ببعض الأشياء المتعلقة بضبط السيارة والتي كان يجب علينا القيام بها خلال التجارب الشتوية في برشلونة".

وأكمل "لذلك، كان يومًا مثمرًا للغاية، إذ أشعر بالسعادة لقدرتنا على القيام بالكثير من اللّفات بعد مصاعب يوم أمس. كما أنني سعيد بعدد اللّفات التي قمنا بها كذلك لصالح الفريق".

وتابع قائلاً "لم يكن أسبوعًا سهلاً بعد جولتين مزدوجتين. قام الفريق بعمل رائع للغاية من خلال وضع السيارة على المسار في كلّ مرة".

تحليل هوندا

في حين قامت هوندا بإصلاحات مؤقتة من أجل تجنب تكرار المشاكل التي حدثت على صعيد نظام استعادة الطاقة الحرارية "أم.جي.يو-أتش" في البحرين، أشار بولييه إلى أنه سيكون من الخطأ الاعتقاد بأنّ الصانع الياباني وجد حلولاً لجميع مشاكل الموثوقية.

"كلا، كونه من الصعب جدًا فهم الأخطاء التي تعرضنا لها" قال بولييه، ثم تابع "قمنا بتغيير نظام استعادة الطاقة الحرارية، ولكننا تعرّضنا لمشكلة في النظام عينه بعد إجرائنا للفتين فقط صباح يوم أمس الثلاثاء".

وأضاف "قمنا بتغيير المحرك وأكملنا 17 لفة بالأمس، بيد أننا لم نتمكّن من العثور على أيّ عطل ظاهر في السيارة".

واختتم "لذلك أعتقد بأنها ستكون مهمة معقدة أمام هوندا لمعرفة ماذا حدث".

المقال السابق فيتيل: لم يكن اليوم الثاني من تجارب البحرين مثاليًا
المقال التالي معرض الصور التقني: الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في البحرين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه