أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين غير مقتنعة بتحفظات مرسيدس على السلامة فيما يخصّ قوانين 2017
صرّحت مكلارين أن تحفظات مرسيدس الأخيرة ما هي إلا جهود "يائسة" لمحاولة الاحتفاظ بأفضليتها الحالية في الفورمولا واحد.
جوناثان نوبل
منشور: 15-11-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وكان موقعنا "موتورسبورت.كوم" قد كشف سابقاً أن التقرير الذي قدمته مرسيدس خلال اجتماع المدراء التقنيين سابقاً هذا الأسبوع قد عبرت عن تحفظاتها فيما يتعلق بقدرة الإطارات على مجاراة الحمل الإضافي الناتج عن الانسيابية العالية التي ستقدمها الحزمة الجديدة من التغييرات مطلع موسم 2017.
ويبدو أن الفرق المنافسة لا توافق مرسيدس، إلا أن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" طلب من بعض الفرق العمل مع بيريلي خلال الأسابيع القادمة للخروج بحلّ مقبول من البيانات التحليلية لهذا الأمر.
كما يبدو أن إريك بوليه مدير التسابق لدى مكلارين غير مقتنع أبداً بتصريحات مرسيدس.
وأشار إلى أن مرسيدس تحاول ضمان تفوقها الحالي في الفورمولا واحد عن طريق تأخير أو منع التغييرات الجديدة في القوانين.
وعندما سئل إن كانت مكلارين تتفق مع مرسيدس، أجاب بولييه: "كلا في الحقيقة".
وأكمل: "أعتقد أنها اللعبة التقليدية حيث تحاول أن تمنع بعض التغييرات – إذ تبدأ بالمجادلة حول السلامة. لكنها محاولة يائسة من مرسيدس".
وولف غير راضٍ
قال توتو وولف مدير القسم الرياضي في مرسيدس أنّ فريقه شعر أنّه من الواجب فهم القوانين الجديدة بشكلٍ جيّدٍ للتأكّد من أنّها لن تمثّل أيّ خطرٍ على السلامة، كما يخشى أن بعض المنافسين يضعون موضوع المنافسة كهدف لهم قبل معايير السلامة.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نحن لسنا راضين، بعض الفرق لديها مخططات مختلفة وأعتقد أن مسألة الحظ قد تلعب دوراً كبيراً. ونحن لسنا في رياضة تعتمد على الحظ".
وأكمل: "نحتاج إلى مقاربة منطقية لما يمكننا القيام به في المستقبل وعلينا أن نتأكد من قدرة صانع الإطارات على مواكبة كل ذلك".
وأضاف: "ونظراً لكون البعض يرى في ذلك فرصة، ومع وجود مخططات بأهداف مختلفة، فإن بعض الأمور ما تزال عالقة وتحتاج للنقاش".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- قوانين 2017 قد تحتاج لإعادة مراجعة بعد تحفظات مرسيدس على السلامة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو سيحصل على مُحرك جديد يوم الأحد
المقال التالي توتو وولف: نوعان من المُحركات سيضرّان بالفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك