فورمولا 1
مكلارين على الأرجح لن تطور سيارة 2026 قبل مارس
على عكس هاس، لا تخطط مكلارين لتحديثات كبيرة على سيارتها الجديدة خلال الأسابيع القليلة القادمة.
أحمد مجدي
منشور: 23-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: أندرو فيرارو
"السيارة التي سيراها الجميع في برشلونة لن تكون السيارة التي سنسابق بها في أستراليا. أعتقد أن هذا سيكون أمرًا عامًا، لأنه مبكر جدًا".
قبل أيام قليلة، كان أياو كوماتسو مدير فريق هاس واثقًا من أن جميع سيارات الفورمولا 1 ستتطور بشكل كبير بحلول جائزة أستراليا الكبرى، لكن مكلارين لن تتبع نفس النهج على ما يبدو.
لن تكشف مكلارين رسميًا عن سيارة إم سي إل40 حتى 9 فبراير، أي بعد وقت طويل من أول تشغيل لها في تجارب ما قبل الموسم في برشلونة، عندما ستطأ السيارات أرض الحلبة من 26-30 يناير بثلاثة أيام لكل فريق، وقد اختارت مكلارين تفويت يوم واحد على الأقل منها.
مع ذلك، أجرت مكلارين، حاملة اللقب، جلسة إعلامية حول سيارتها الجديدة وقوانين 2026 التقنية التي تعيد تصميم الهيكل والمحرك. حيث أوضح القادة التقنيون في الفريق أنهم يركزون على استيعاب المفهوم الجديد خلال تجارب ما قبل الموسم والسباق الأول، بدلاً من التحديث الفوري، رغم مراقبتهم الدقيقة للمنافسين.
"بين برشلونة وملبورن، أعتقد أن ما سترونه هو تقريبًا ما سنحضره للسباق الأول" قال روب مارشال كبير المصممين.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مرسيدس تكشف سيارتها الجديدة في الفورمولا 1 لموسم 2026
فورمولا 1فيلم "اف1" يحصد أربعة ترشيحات لجوائز الأوسكار بعد تجاوز إيراداته 630 مليون دولار عالميًا
جوائز أوتوسبورتجوائز أوتوسبورت: مكلارين تنال جائزة فريق العام الجديدة
جوائز أوتوسبورتجوائز أوتوسبورت: نوريس "بطل أوتوسبورت" وأفضل سائق بريطاني خلال العام
جوائز أوتوسبورتجوائز أوتوسبورت: ماكس فيرستابن يفوز بجائزة سائق العام
وأضاف: "سيكون الكثير من جهدنا موجهًا لفهم هذه السيارة. كما نحتاج إلى مراعاة ما يفعله المنافسون. يجب أن نستلهم مما قد يحققونه أو يظهرونه لنا أو لا".
وتابع: "يجب أن نركز جدًا على فهم هذه السيارة. إنها معقدة جدًا. كل شيء جديد. هناك الكثير مما يجب تهيئته وضبطه".
وأكمل: "لذا، أعتقد أن إحضار الكثير من الأشياء الجديدة في البداية سيُعقد الأمور. أعتقد أننا أفضل حالًا بفهم منصتنا قبل أن نتحمس جدًا لإعادة تصميمها قبل أن تدور عجلة واحدة، إذا فهمتم ما أعني".
هذا وهناك أيضًا مستوى من عدم اليقين داخل فريق ووكينغ بشأن ما إذا كانت الكفاءة الحالية بين المحاكي والحلبة ستظل كما هي مع القوانين الجديدة.
"فيما يتعلق بما إذا كانت حزم الارتكازية ستنتقل مباشرة من أدواتنا إلى الأداء على الحلبة، بالطبع نأمل ذلك" أضاف مارك تيمبل، المدير التقني المسؤول عن الأداء.
وأردف: "لكن هناك جوانب في القوانين الجديدة تجعل الارتكازية أكثر تعقيدًا، ولست متأكدًا إن كان 'غير متوقع' هو التعبير الصحيح، لكن دعنا نقول أصعب في التنبؤ على الحلبة".
واختتم: "جزء كبير من العملية في الفورمولا 1، ولهذا السبب أعتقد أننا جميعًا متحمسون جدًا للخروج إلى الحلبة، هو أننا أخيرًا نستطيع رؤية الفجوات، والحصول على بعض اليقين حول الأمور التي ربما تكون معروفة غير معروفة حاليًا، ثم نحدد كيف ندمج ذلك في تطويرنا وعمليتنا مستقبلًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين لن تشارك في اليوم الأول من اختبارات برشلونة
المقال التالي فالوز ينضم إلى ريسينغ بولز كمدير تقني بعد فترة قصيرة مع أستون مارتن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
المزيد من
لاندو نوريس
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 دقيقة
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 33 دقيقة
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
44 دقيقة
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 1 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك