فورمولا 1
مكلارين "عارضت بشدة" رفع سقف النفقات لتعويض حوادث السباقات القصيرة
ما زالت مكلارين متمسكة "بمعارضتها الشديدة" لرفع سقف النفقات في الفورمولا واحد، وسط مفاوضات بين الفرق حيال فكرة تعويض أضرار الحوادث في السباقات القصيرة التي سيرتفع عددها إلى ستة في موسم 2022.
خلدون يونس
تم التحرير: 15-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأت الفورمولا واحد اعتماد صيغة جديدة في 2021، تمثلت بإدخال ثلاثة سباقات قصيرة في الموسم بطول مائة كيلومتر لكل منها أيام السبت، وينال أصحاب المراكز الثلاثة الأولى النقاط، ونتائجها تحدد ترتيب انطلاقة سباق الأحد الأساسي.
وأدى النجاحُ النسبي لهذه الصيغة إلى توسيعها لتضمينها في ست جولات موسم 2022. حيث ستحتضن جولة البحرين الافتتاحية أول سباق قصيرٍ للموسم، على المسار الخارجي لحلبة البحرين الدولية.
كما تمت في المملكة العربية السعودية الشهر الماضي، مناقشة فكرة تعديل النقاط الممنوحة وتصنيف الفائز بالسباق القصير على أنه صاحب قطب الانطلاق الأول، إضافة إلى مناقشة إمكانية تحديد نتيجتها لترتيب سباق الأحد من عدمه.
وبالرغم من أن بعض الفرق كانت داعمة لمواصلة وتوسيع السباقات القصيرة لهذا الموسم، لكن هناك بعض القلق لناحية تكاليف الحوادث وكيفية التعامل معها على ضوء سقف النفقات.
ووضعت الفورمولا واحد سقفاً للإنفاق قدره 145 مليون دولار أمريكي العام الماضي، وسينخفض إلى 140 مليوناً هذا العام، قبل تقليصه بمقدار 5 ملايين إضافية في 2023.
ويشعر زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين بالتفاؤل حيال صيغة السباقات القصيرة وتأثيرها الإيجابي على معدلات المشاهدة.
لكنه أكد موقفه الصارم والمعارض لرفع سقف النفقات بسبب هذه السباقات.
فقال: "يريدُ البعض استغلال الفرصة لرفع سقف النفقات، بعضُ الفرق الأخرى".
وأكمل: "نحن نعارض بشدة رفع سقف النفقات. علينا العمل على هذه المشكلة".
اقرأ أيضاً:
- الفورمولا واحد تكشف عن الحلبات الست التي تخطط لأن تستضيف السباقات القصيرة في 2022
- بيريز: السباقات القصيرة "لا تستحق الكثير من المخاطرة"
- وولف: لا أحد مستعد للمخاطرة في السباقات القصيرة "المُحيّرة"
في 2021، تمّ منح الفرق إمكانيةَ إنفاق 450.000 دولارٍ أمريكي إضافية في السباقات الثلاثة القصيرة، إضافة إلى 100.000 دولار أمريكي لقاء أضرار الحوادث.
لكن براون يرى أن بعض الفرق تريد رفع سقف النفقات "إلى أرقام ضخمة" في 2022، بالرغم من قلة الحوادث التي حصلت في تلك السباقات القصيرة.
فقال: "الحقيقةُ أنّ مقدار الضرر كان صغيراً جداً العام الماضي".
وأكمل: "مع ذلك فإن الفرق الأخرى تستغل هذا الأمر كفرصةٍ لرفع سقف النفقات بأرقامَ خيالية".
وتابع: "قد تكون المسألة جديدة على بعض الفرق لناحية إدارة الميزانية، لكنني أعتقد أن هذا جوهر الرياضة، إدارةُ العوائد والنفقات".
واختتم: "لكنني أعتقد أن العوائد ستتحسن مع الوقت وأعتقد أنه علينا الحذر الشديد من النواحي المالية، لأن بعض الفرق ستستغل الفرصة لمحاولة رفع سقف النفقات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوكون "تعلّم الكثير" من ألونسو خلالَ موسمهما الأول كزميلين في الفورمولا واحد
المقال التالي "فيا" تكشف عن تحديثٍ بشأن تحقيق جائزة أبوظبي الكبرى في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
مكلارين
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
31 دقيقة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
31 دقيقة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك