أخبار عاجلة

فورمولا 1

مكلارين: سيارة 2019 تتفاعل بشكلٍ جيّدٍ مع التحديثات على عكس العام الماضي

قال فريق مكلارين أنّ آماله في تحقيق تقدّم جيّد هذا العام تعزّزت عبر تفاعل سيارته لموسم 2019 بشكلٍ جيّد مع التحديثات على عكس سيارة العام الماضي.

منشور: 22-05-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو سيتي كامارا، مكلارين

دخلت الحظيرة المتمركزة في ووكينغ العام الجديد على إثر موسمٍ صعب في 2018 عندما انتقلت من استخدام محرّكات هوندا إلى محرّكات رينو ما كشف عن وجود مشاكل في الفريق وأجبرها على الإقدام على تغييرات هيكليّة بارزة.

وعيّن الفريق أندرياس سيدل مديرًا جديدًا له وتواجد في سباقه الأوّل مع الفريق في إسبانيا، حيث تزامن ذلك مع حزمة تحديثات بارزة على السيارة تضمّنت تغييرًا في المفهوم التصميمي للجناح الأمامي.

وبالرغم من أنّ سيدل قلّل من أهميّة التغييرات، إلّا أنّه قال أنّ الفريق كان متشجّعًا للغاية كون التحديثات كان لها تأثيرٌ على أداء السيارة.

ويتعارض ذلك مع المشاكل المتجذّرة في سيارة مكلارين من موسم 2018 عندما فشلت التحديثات التي جلبها الفريق في تقديم أيّ تحسّن في الأداء.

وقال سيدل: "الأمر الجيّد هذا العام هو أنّ لدينا سيارة تتفاعل مع التحديثات التي نجلبها كونه بحسب ما علمته من الشباب في المصنع وطاقم التسابق على الحلبة فإنّ مشكلة سيارة العام الماضي كان عدم تفاعل السيارة مع التحديثات. لذا هذا إيجابيٌ للغاية".

وأكمل: "كما أنّ ذلك يمنحنا معنويّات إيجابيّة داخل الشركة في الوقت الحاضر. نعلم جميعًا أنّ هناك معركة تطويريّة في خطّ الوسط الآن. يتعلّق الأمر بامتلاك سيارة يُمكنك تطويرها على مدار الموسم، وذلك ما نُحاول القيام به لكلّ سباق وكلّ سباقَين".

وبالرغم من أنّ مكلارين فشلت في العبور إلى القسم الثالث من تصفيات إسبانيا مُستخدمة المكوّنات الجديدة، إلّا أنّ سيدل يعتقد بأنّ التحديثات قدّمت خطوة جيّدة إلى الأمام، خاصة على صعيد حلّ نقاط ضعف الهيكل التي كُشفت في الصين.

وقال الألماني: "عندما وضعنا السيارة على الحلبة فقد شاهدنا مباشرة أنّ التحديثات كانت تعمل، لذا كانت الأرقام التي تحصّلنا عليها على ذات الخطّ مع كلّ ما لدينا في المصنع. ذلك جيّد".

وأضاف: "السيارة تتفاعل مع ما نجلبه. على صعيد الأداء فإنّ برشلونة كانت مشابهة للخصائص التي رأيناها في الصين، حيث عانينا بالتأكيد من ناحية الأداء".

وأكمل: "بالطبع دائمًا ما ستكون هناك خيبة أملٍ صغيرة إن لم تعبر إلى القسم الثالث من التصفيات، لكن ما رأيناه هو القدرات التي تمتلكها السيارة في المجمل".

وبعد أن انضمّ إلى مكلارين في وقتٍ سابقٍ من هذا الشهر، قال سيدل أنّ الوقت لا يزال مبكّرًا بالنسبة إليه لتقييم ما يحتاج لتغييره في الفريق للتقدّم إلى الأمام – لكنّه أوضح أنّه ليس في عجلة من أمره لخلط الأوراق.

وقال بخصوص ذلك: "لست شخصًا يُلقي خطابات ضخمة أو أقفز إلى الاستنتاجات في وقتٍ مبكّر. أعتقد أنّه من المهمّ الآن أن آخذ وقتي للتطرّق إلى تفاصيل ما هو موجود في ووكينغ وكيف يعمل الفريق. وسيتعلّق الأمر بعد ذلك بالعمل عن قرب مع كبار اللاعبين في الفريق للتجهّز للمستقبل".

وأكمل: "من المهمّ تحديد خطّة واضحة وطموحات واضحة للعمل مع زاك براون حول كيفيّة مقاربة الأعوام المقبلة. وسنتطلّع إلى الأمام بعد ذلك، ستكون هناك بعض التغييرات الكبيرة في القوانين وهي فرصة رائعة بالنسبة لأيّ فريقٍ مثلنا، وسينصبّ تركيزي على ذلك في الأسابيع والأشهر المقبلة".

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

تصوير: Zak Mauger / LAT Images

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غاسلي: بات بوسع هوندا الآن استهداف مرسيدس

المقال التالي زاك براون: لا نيّة لتضاؤل مسؤولياتي في مكلارين رُغم وصول سيدل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مكلارين



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

أحدث الأخبار



بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 دقيقة

بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"



أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 دقيقة

أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028



موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

26 دقيقة

موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%



شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي 31 دقيقة

شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك