مكلارين ستناقش ما حصل بين بياستري ونوريس في اللفة الأولى من سباق سنغافورة

تعرّض أوسكار بياستري للإعاقة من قبل ماكس فيرستابن الذي انطلق ببطء في بداية سباق جائزة سنغافورة الكبرى.

أما لاندو نوريس فقد انطلق بشكل جيد واقترب من بياستري عند المنعطف الثاني.

وعند دخوله المنعطف الثالث من الخط الداخلي، حاول نوريس تفادي الاصطدام بـ فيرستابن لكنه لمس بياستري لمسًا خفيفًا، ما تسبب بخروج الأسترالي عن المسار.

بعد السباق، عبّر نوريس عن عدم ندمه على الحادث، بينما بقي بياستري حذرًا ومتحفظًا في إجاباته على الأسئلة.

حيث قال مدير الفريق أندريا ستيلا:

"أعتقد أن مثل هذه المواقف في اللفة الأولى أمر طبيعي جدًا في المنافسات المتقاربة. سنقيّم هذا الحادث مع سائقينا معًا".

وأكمل: "سنُجري حوارًا مفتوحًا وبنّاءً، تمامًا كما فعلنا بعد سباق كندا. وقلنا حينها: مثل هذه التقييمات تجعلنا أقوى كفريق".

وأردف: "إذا كانت هناك دروس يجب تعلمها من هذا الحادث، فسنُعدّل أسلوبنا وفقًا لذلك". 

واسترسل: "لكنني أعتقد أن هذه الحالة، تمامًا كما في كندا، ستؤدي إلى حكم داخلي جيد".

وأضاف: "أظهر أوسكار بعض ردود الفعل خلال السباق، لكننا نريد من سائقينا أن تكون لديهما شخصية قوية وأن يعبّرا بوضوح عن مواقفهما مما يجري".

وتكلم ستيلا عن ملابسات ما جرى، مشيرًا أنه يجب دومًا أخذ الأمور من وجهة نظر كل سائق.

فقال: "بالطبع، عند إجراء هذا التقييم، من الضروري أيضًا النظر إلى الموقف من منظور سائق فورمولا 1 وسط شدة أحداث اللفة الأولى". 

وتابع: "لقد رأينا لاندو يتجه نحوه، ولكن في الواقع لاندو هو من اصطدم بـ فيرستابن، مما جعله يفقد السيطرة على السيارة ويلامس أوسكار".

وختم ستيلا بالقول: "سنحلل هذا الموقف جيدًا، ونجري المحادثات المناسبة، ونعود أقوى وأكثر وحدة، تمامًا كما فعلنا بعد كندا".