أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستكمل العمل على تحديثات السيارة حتى نهاية الموسم
تعهّدت مكلارين بإكمال العمل على تحديثات السيارة حتى نهاية الموسم الحالي، في مسعى لضمان مركزها ضمن ترتيب بطولة المصنّعين.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرغم من أنّ أغلب الفرق قد نقلت تركيزها في الوقت الراهن إلى العمل على سيارات 2017، لكنّ مكلارين مصرّة على عدم الاستسلام في محاولة لرفع أداء السيارة الحالية خلال ما تبقى من الموسم الحالي.
وتعتبر هذه الخطوة ضرورية لتأمين مركزها السادس ضمن ترتيب المصنّعين حيث تتقدم على تورو روسو بفارق ثلاث نقاط فقط.
كما يرى إريك بولييه مدير التسابق لدى الفريق أنّ تطبيق برنامج تحديثات مكلارين الصارم – الذي يتضمن إدخال قطع جديدة كل سباق – يدلّ على أنّ الفريق جادّ في المنافسة.
حيث قال: "مع بداية التحديثات الأخيرة حتى بقية الموسم، فإننا نخوض ضمن سباقات تتطلّب ضبطاً تقنياً لإعدادات السيارة، مع اعتماد أقلّ على قوة المحرك الصرفة".
وأكمل: "على الرغم من أننا سنمضي الأسابيع المقبلة بعيداً عن المملكة المتحدة، لكنّ فريق التطوير يعمل بجدّ لتحقيق أهدافنا في رفع الأداء حتى نهاية الموسم".
من جهته، يرى فرناندو ألونسو أنّ مكلارين يمكنها الخوض ضمن المنافسة في سنغافورة بعد السباق الصعب في مونزا.
حيث قال: "كنا نعلم أنّ سباقي سبا ومونزا سيكونان أصعب جولتين في الروزنامة بالنسبة لنا. يمكننا الآن المضيّ قدماً حتى نهاية الموسم ونحن متفائلون بقدرتنا على محاولة تسجيل النقاط وإحراز المزيد من النتائج الجيدة".
وأكمل: "إنّ سباق سنغافورة ممتع بالفعل، يحتوي على الكثير من المطبات والتحديات، لكنّ المسار ملتوٍ مع قطع مستقيمة سريعة للغاية، لذا يجب أن تمتلك السيارة مستوى عالياً من الارتكازية عن طريق الضبط، إضافة إلى قوة جرّ جيدة للخروج من المنعطفات البطيئة."
أما بولييه فيرى أنّ السباق قد تتمخّض عنه بعض السيناريوهات المثيرة للاهتمام، خاصة مع إطارات "ألترا سوفت" والاستراتيجيات المختلفة التي ستتبعها الفرق.
حيث قال: "سيكون من المثير للاهتمام متابعة كيفية عمل إطارات «ألترا سوفت» على المسار المليء بالمطبات والذي يشتهر بها هذا السباق".
وأضاف: "ستكون الاستراتيجية عاملاً هاماً للغاية في سباق هذا الموسم، خاصة مع الاحتمالية العالية لدخول سيارة الأمان".
واختتم: "على الرغم من أننا لم نكن ننافس على تسجيل النقاط في مونزا، لكننا رأينا لمحات واعدة من الأداء هذا الأسبوع، لذا كلنا أمل بالحصول على فرصة كبيرة لنرى قدرة سيارتنا في سباق جائزة سنغافورة الكبرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: لسنا الأوفر حظاً للفوز في جائزة سنغافورة الكبرى
المقال التالي ساوبر: الموهبة هي التي ستحدّد تشكيلة السائقين لموسم 2017 وليس المال
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك