تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"
أخبار عاجلة

مكلارين حصلت على "وضوحٍ كامل" لقيادة الفريق بعد انضمام سيدل

ساهم بدء أندرياس سيدل عمله كمدير لفريق مكلارين في الفورمولا واحد في توفير "وضوحٍ كامل" لقيادة الفريق وأكملت طاقمًا إداريًا هو "الأفضل" في جميع النواحي.

أندرياس سيدل، مدير فريق مكلارين

استلم سيدل الرئيس السابق لبرنامج بورشه في فئة "ال ام بي 1" دوره الجديد مع مكلارين خلال جائزة إسبانيا الكبرى منتصف الشهر الماضي، حيث انضمّ إلى جايمس كي المدير التقنيّ كثاني أبرز التعاقدات بالنسبة لزاك براون المدير التنفيذي لمكلارين في 2019.

وجاء ذلك على إثر ترقية أندريا ستيلا إلى دور مدير الأداء، وجيل دي فيران إلى المدير الرياضي بعد مغادرة إريك بولييه الصيف الماضي.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول انطلاقة سيدل مع الفريق وتأثير ذلك على الهيكل القيادي لمكلارين، أجاب براون: "أعتقد أنّنا حصلنا الآن على وضوحٍ كامل للفريق والقيادة مع أندرياس".

وأضاف: "أعرف أندرياس منذ فترة، وهو متسابق وتقني ومُركّزٌ وملتزم".

وأكمل: "إنّه واضحٌ للغاية بالنسبة لوجهته، وكما تعلمون الموقع الذي كنّا فيه حيث ربّما كان هناك الكثير من الطهاة في ذات المطبخ، لكن لدينا الآن واحدٌ فقط".

ثمّ تابع: "أحبّ كلّ ما أراه الآن. لدينا علاقة عمل رائعة، أنا متحمّسٌ للمستقبل".

وإلى جانب التغييرات البارزة على إدارة قسم الفورمولا واحد، أجرت مكلارين بعض التغييرات الداخليّة أيضاً.

وقال براون أنّه انتهى الآن من إعادة هيكلة قمّة إدارة مكلارين، لكنّه قال أنّ "ما سيقوم به أندرياس في فريق التسابق يعود له، وهو يحظى بكامل دعمه".

وأضاف: "من منظور القيادة فقد انتهيت. حصلت على ما أردته وأنا سعيدٌ بذلك".

وأكمل: "قمت بضمّ كلّ من أردتهم، لا أشعر أنّني حصلت على من هم ليسوا الأفضل في أيّ جانب".

الاستفادة من الخبرة

إلى جانب دوره كمدير لعمليّات التسابق ومدير فريق بورشه ضمن برنامج "ال ام بي 1" ، سبق لسيدل إدارة عودة "بي ام دبليو" إلى بطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة "دي تي ام" في 2012.

لكنّه لم يقل الكثير بخصوص خططه لفريق مكلارين للفورمولا واحد نتيجة الوقت القصير الذي أمضاه في دوره، ما يعني أنّه يحتفظ "بتقييمه أو استخلاصاته" حيال ما يجب تغييره في الوقت الحاضر.

"بالتأكيد يُمكنني استخدام الخبرة التي جمعتها من مختلف الفئات" قال سيدل عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان عمله في الفرق الأخرى ساعده على تحديد بعض الفرص لتحسين مكلارين.

وأضاف: "أعتقد أنّ النقاط الأساسيّة التي تحتاجها من أجل الحصول على هيكل ناجح تكون هي ذاتها، لا يهمّ إن كان ذلك في سباقات «جي تي» أو «ال ام بي» أو الفورمولا واحد".

وأكمل: "كانت المشاريع التي انخرطت فيها سابقًا مشاريع فرق مصنعيّة بشكلٍ عام، كانت برامج كبيرة بميزانيّات كبيرة".

ثمّ تابع: "لذا أنا مقتنعٌ أنّ بوسعي جلب الكثير من الخبرة إلى مكلارين وتطبيقها. في ذات الوقت من المهمّ أخذ وقتي واحترام ماهو موجودٌ بالفعل".

واختتم: "هناك الكثير من الأشياء الجيّدة. الموظّفون ملتزمون وهناك الكثير من المواهب".

لاندو نوريس، مكلارين ولانس سترول، ريسينغ بوينت

لاندو نوريس، مكلارين ولانس سترول، ريسينغ بوينت

تصوير: صور لات

المقال السابق فيراري تنضمّ أخيرًا إلى سلسلة الرياضات الإلكترونيّة في الفورمولا واحد
المقال التالي تكنولوجيا المحرّكات الحالية في الفورمولا واحد "مذهلة أكثر من اللازم"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه