اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

مكلارين تودّ خفض الفارق خلف فرق الصدارة إلى النصف في 2020

كشفت مكلارين أنها تستهدف خفض الفارق خلف فرق الصدارة الثلاثة إلى النصف في موسم 2020 المقبل ضمن سعيها للبناء على التقدم الذي أحرزته هذا الموسم.

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين وبيير غاسلي، ريد بُل ريسينغ

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين وبيير غاسلي، ريد بُل ريسينغ

زاك موجر/ صور لات

مع اكتمال عملية إعادة الهيكلة للفريق عقب تعيين أندرياس سيدل بمنصب مدير الفريق، وجايمس كي بدور المدير التقني، بات التركيز الآن ينحصر على ضمان مواصلة الزخم الحالي لدفع الأداء بشكل أكبر في الموسم المقبل.

لهذا السبب تبدو مكلارين متحمسة لنقل جهودها نحو العمل على تصميم سيارة 2020 كي تتمكن من الابتعاد أمام فرق الوسط وجَسرِ الفارق خلف فرق الصدارة: مرسيدس، فيراري وريد بُل.

حيث قال سيدل: "طموحنا أن نتمكن في مرحلة ما خلال الموسم المقبل من خفض الفارق الحالي إلى النصف، بيننا وبين فرق الصدارة الثلاثة".

وأكمل: "لو نظرنا إلى أزمنة اللفة الواحدة لوجدنا أننا متأخرون بفارق ثانية إلى ثانية ونصف خلفهم، وهدفنا هو تقليصه إلى النصف تقريباً".

اقرأ أيضاً:

وبالرغم من أن كي انضمّ إلى مكلارين في وقت سابق من هذا الموسم، لكن الفريق لا يجد أي سبب يمنعه من تقديم تصميم "ثوري" لسيارة الموسم المقبل أو اتباع وجهة تصميمية جديدة تماماً.

حيث قال سيدل: "أود القول أن الموسم المقبل سيكون تطويراً أكثر منه ثورياً بالنسبة لنا. لدينا وتيرة جيدة الآن، لقد تعلمنا الكثير مع هذه السيارة، ونحن نعلم مواضع ضعفنا وذلك أمر نود التركيز عليه العام المقبل".

وتابع: "بالنسبة لنا، نعتقد أن الخطوة المقبلة ستتمحور حول رفع مستوى أداء السيارة وقد بدأنا بذلك بالفعل".

وأردف: "بدأنا مباشرة بعد التجارب الشتوية مع مرحلة تصميمة أولية لسيارة الموسم المقبل، وتلك مقاربة مختلفة عما اتبعناه في المواسم السابقة، والحقيقة أن وجود توجه تقنيّ إداري واضح يمنحنا الكثير من الأمل. أنا متفائل حيال الخطوة المقبلة".

وأضاف: "لكن علينا أن نكون واقعيين. كما قلت عدة مرات سابقاً، ليس هناك حلّ سحري. الفارق خلف فرق الصدارة ما زال هائلاً لكننا نسعى للاقتراب منهم الموسم المقبل".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، أوضح سيدل أن الرغبة بالانتقال إلى خطوة 2020 كانت السبب وراء تفكير الفريق بتوجيه التركيز مبكراً على سيارة الموسم المقبل.

فقال: "هدفنا الآن للنصف الثاني من الموسم سيتمحور حول تقرير الموعد المثالي لنقل التركيز الكامل إلى سيارة الموسم المقبل".

واختتم: "من الواضح أن نتيجة مثل المجر تساعدنا في اتخاذ القرار لأن الوضع من ناحية الأداء واضح: الفارق خلف فرق الصدارة ما زال هائلاً ومن الواضح أن ذلك سيكون هدفنا في الخطوة التالية خلال الموسم المقبل".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق أبيتبول: بوسع الفرق المساعدة في تصميم حلبات الفورمولا واحد
المقال التالي بينوتو: فيراري لن تكون بحاجة لإيقاف تطوير سيارتها لموسم 2019

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط