تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

مكلارين تُوافق على فحصٍ من "فيا" لانتقالها إلى محرّك مرسيدس

اتّفقت مكلارين على عمليّة مراقبة مع الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" بشأن انتقالها إلى استخدام محرّكات مرسيدس في العام المقبل من أجل ضمان عدم إجرائها للمزيد من التغييرات لتحقيق مكاسب في الأداء.

سيارة مكلارين أم.سي.آل34

تعقّدت خطط الحظيرة البريطانيّة للانتقال من استخدام محرّكات رينو إلى مرسيدس بدءًا من موسم 2021 بسبب قرار الفورمولا واحد الإبقاء على سيارات هذا العام للعام المقبل كذلك بسبب أزمة فيروس كورونا.

وسيتعيّ، على الفرق المصادقة على أغلب مكوّنات سياراتها الحاليّة بشكلٍ نهائي، لكنّ مكلارين حصلت على تسامحٍ خاص من أجل إجراء تغييرات على هيكلها كونها الفريق الوحيد الذي يُخطّط لتغيير وحدة طاقته.

وبحديثه ضمن اتّصالٍ اليوم الأربعاء، قال أندرياس سيدل مدير الفريق أنّ ظروف تركيب المحرّك المختلف في السيارة الحاليّة تعني وجود بعض التضحيات.

لكن بالنظر إلى الصورة العامة التي تتضمّن محاولة خفض التكاليف بالنسبة لجميع الفرق، قبلت مكلارين أنّ أيّة تعديلات ستُجريها على هيكلها يجب أن تكون ضروريّة بالكامل فقط لتركيب المحرّك الجديد بدلًا من السعي وراء تحقيق مكاسب في الأداء.

وقال سيدل: "بالتأكيد ستكون هناك قيود على صعيد مدى جودة تضمين وحدة الطاقة في السيارة الحاليّة".

واضاف: "اتّفقنا مع فيا كي تقوم بمراقبتنا للتأكّد من أنّنا نقتصر على التغييرات التي يُسمح لنا بها والتي تكون ضروريّة حتمًا لتركيب وحدة طاقة مرسيدس".

وأردف: "لذا سيُحاولون التأكّد من عدم لمسنا لأيّة أجزاء في المناطق المحيطة بوحدة الطاقة والتي من شأنها أن تمنحنا مكاسب إضافيّة في الأداء".

وأكمل: "نتفهّم ذلك بالكامل لهذا وافقنا، إذ نحتاج في النهاية للنظر إلى الصورة العامة. أي أنّنا نحتاج للموافقة ودعم هذا التجميد الذي يجري الآن".

وواصل شرحه بالقول: "ذلك لأنّ هذا يضمن أقصى قدرٍ من خفض النفقات للجميع هذا العام".

وأوضح سيدل أنّه بالرغم من التأجيل الدراماتيكيّ لوصول سيارات 2021 الجديدة، لم تُفكّر مكلارين مطلقًا في تأجيل الانتقال إلى محرّكات مرسيدس.

كما أنّه قال حتّى لو تمّ تمديد الموسم الحالي حتّى يناير المقبل، فإنّه لم يرَ أيّ مشكلة في تمديد العلاقة مع رينو من أجل تغطية السباقات التي ستُقام في بداية 2021.

وقال حيال ذلك: "إن حدث ذلك حقًا، فلا أعتقد بأنّنا سنُواجه مشكلة في ما يتعلّق باتّفاقنا مع رينو".

وأكمل: "أعتقد بأنّ من المهمّ أن نؤكّد على أنّ علاقة رائعة تربطنا بها وهي علاقة شفافة ومنفتحة لهذا العام. لذا لا أرى مشكلة".

ولم تُقرّر مكلارين بعد إن كانت سيارتها المعدّلة قليلًا لاحتواء محرّك مرسيدس في 2021 ستحمل رقم هيكل مختلف، أم أنّها ستُحافظ على التسمية الحالية "ام.سي.ال35".

المقال السابق النمسا منفتحة على إقامة سباق الفورمولا واحد من دون جمهور
المقال التالي جائزة بلجيكا الكبرى باتت مُهدّدة بعد تمديد حظر التجمّعات العامة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه