أخبار عاجلة

فورمولا 1

مكلارين تنفصل عن هوندا وتنتقل للتزوّد بمحركات رينو بدءًا من موسم 2018

أعلن فريق مكلارين فسخ شراكته مع الصانع الياباني هوندا نهاية الموسم الجاري من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد من أجل الانتقال للتزوّد بمحركات رينو في عام 2018.

تم التحرير: 15-09-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

بعد أشهرٍ من التكهنات حيال مستقبل مكلارين مع هوندا على خلفية المواسم الثلاثة المخيبة للآمال منذ عودة الصانع الياباني إلى الفئة الملكة في العام 2015، قرّرت مكلارين الانتقال للتزوّد بمحركات رينو بدءًا من العام المقبل في مُحاولةٍ منها للعودة إلى الواجهة من جديد.

وأتت هذه الخطوة على ضوء تسجيل الفريق لـ 11 نقطة فقط في الموسم الحالي من دون تقدّم واضحٍ وملحوظ لمحرك هوندا الذي يفتقر للموثوقية والأداء التنافسيّ.

وحاولت هوندا إحراز بعض التقدّم خلال الأسابيع الأخيرة من خلال دخولها في شراكة استشارية مع إيلمور المتخصّصة في المحركات، إلّا أنّ مكلارين لم ترَ ما يُشجعها على الاستمرار في هذه الشراكة.

هذه التطورات لا تعني خروج هوندا من الفئة الملكة، إذ توصلت إلى شراكة مع تورو روسو لتزويد الفريق بالمحركات في الموسم المقبل.

وأعلنت رينو ومكلارين دخولهما في شراكة محرّكات للمواسم الثلاثة المقبلة، إذ ستواصل الحظيرة الفرنسيّة تزويد الفريق المتمركز في ووكينغ بالمحرّكات حتّى نهاية الدورة الحاليّة لقوانين المحرّكات قبل اعتماد القوانين الجديدة لموسم 2021.

وأشارت مكلارين إلى أنّ الدافع وراء انتقالها إلى محرّكات رينو يعود إلى ما أظهرته وحدة طاقة الصانع الفرنسي من قدرة على الفوز والمنافسة سواءً على صعيد الفريق الأساسي أو الفرق الزبونة.

وقال الشيخ محمد بن عيسى آل خليفة، الرئيس التنفيذي ورئيس اللجنة التنفيذية لمجموعة مكلارين "إنّ رينو شركة مصنّعة، مثل مكلارين، وتتجذّر الفورمولا واحد في أسسها".

وأضاف: "في حين أنّ سيارة مكلارين مزوّدة بمحرّك رينو تُعتبر فكرة جديدة في الفورمولا واحد، إلّا أنّ الأمر الأكثر أهميّة أنّ هذه الشراكة تمنحنا فرصًا متكافئة لمنافسة الفرق الأخرى المزوّد بمحرّكات رينو".

وتابع: نملك في مكلارين الحافز والرغبة والموارد لنكون تنافسيّين في 2018، ستمنحنا طاقة رينو الآن القدرة على تحقيق خطوة كبيرة في الترتيب".

من جانبه قال زاك براون المدير التنفيذي للفريق: "يمنحنا هذا الإعلان الاستقرار الذي نحتاجه للتقدّم إلى الأمام على صعيد الهيكل وبرنامجنا التقني لموسم 2018 من دون أيّ تردّدٍ إضافي".

وتابع: "نحن مقتنعون بأنّ بوسعنا تقديم إضافة إلى رينو سبورت ريسينغ أثناء عملنا معًا لتطوير وحدة الطاقة الحاليّة لتُصبح فائزة بالسباقات بشكلٍ متواتر".

على الجانب المقابل قال جيروم سترول رئيس رينو سبورت: "هذا قرارٌ استراتيجي لرينو سبورت ريسينغ، هذه هي المرة الأولى التي تعمل فيها رينو مع مكلارين ونحن فخورون بالتوصّل إلى اتّفاق مع فريقٍ يملك تاريخًا غنيًا في الفورمولا واحد".

وأضاف: "هذه الشراكة لن تقتصر على الجانبين التقني والرياضي، بل تتضمّن مكاسب تسويقيّة وتواصليّة أيضاً".

وأكمل: "نعلم أنّ مكلارين ستدفعنا بقوّة على المسار وهذه المنافسة ستُفيدنا جميعًا".

كما سيكون من المثير مشاهدة تبعات هذا القرار على مستقبل فرناندو ألونسو مع مكلارين، حيث ينتهي عقده مع نهاية موسم 2017، إذ أشار سابقًا إلى رغبته في الحصول على سيارة تنافسيّة من أجل البقاء ضمن صفوف الحظيرة المتمركزة في ووكينغ.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فريق تورو روسو يتزوّد بمحركات هوندا بدءًا من موسم 2018

المقال التالي رينو: مكلارين ستمثّل معيارًا بالنسبة إلينا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مكلارين



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

22 دقيقة

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

3 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك