فورمولا 1 بريطانيا
مكلارين تنتقد عقوبة بياستري "القاسية جدًا" في سباق بريطانيا للفورمولا 1
وصف أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين عقوبة العشر ثوانٍ التي تلقّاها أوسكار بياستري في جائزة بريطانيا الكبرى بأنها "قاسية جدًّا"، معتبرًا أنّ المراقبين لم يأخذوا جميع العوامل المحيطة بالحادثة بعين الاعتبار.
تم التحرير: 06-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام باجنال
جاءت العقوبة بعد أن ضغط بياستري، المتصدر حينها، على المكابح بشدّة على الخط المستقيم المؤدي إلى المنعطف 15 فور انطفاء أضواء سيارة الأمان في اللفة 21، إيذانًا بإعادة الانطلاق في اللفة التالية، ما اضطر ماكس فيرستابن خلفه إلى التباطؤ وتفادي الاصطدام به، وهو ما دفعه إلى التعبير عن استيائه عبر الراديو.
وأوضح المراقبون أن سيارة بياستري رقم 81 خفّضت سرعتها بشكل حاد من 218 كلم/س إلى 52 كلم/س باستخدام ضغط مكابح بلغ 59.2 رطلًا في البوصة، ما اعتُبر خرقًا للمادة 55.15 من القوانين الرياضية للفورمولا 1 التي تمنع السائقين من القيادة بشكل غير منتظم أو يمثل خطرًا على المنافسين بعد انطفاء أضواء سيارة الأمان.
لكنّ ستيلا لم يكن مقتنعًا بحكم المراقبين قائلًا: "علينا أن نقول إن العقوبة ما تزال تبدو قاسية جدًّا. هناك بعض العوامل التي كنا نودّ لو أخذها المراقبون بعين الاعتبار."
وأضاف: "أولًا، تم الإعلان عن دخول سيارة الأمان إلى منطقة الصيانة في وقت متأخر جدًّا، ما لم يمنح المتصدر وقتًا كافيًا لتنظيم إعادة الانطلاق، خاصة في ظروف تنخفض فيها حرارة الإطارات والمكابح، وهذا ينطبق على الجميع. الضغط الذي تم ذكره، ذلك أمر نراه طبيعيًّا خلال فترات سيارة الأمان عند تطبيق الكبح والتسارع."
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1بياستري الغاضب يتحسّر بعد خسارته صدارة جائزة بريطانيا الكبرى بسبب العقوبة
فورمولا 1 نوريس: الفوز هنا هو أفضل ما حصل في حياتي إلى أن أحقق اللقب
فورمولا 1لماذا تلقى بياستري عقوبة زمنية في جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا 1
وفي إشارة إلى تعليقات فيرستابن عبر الراديو، تابع ستيلا: "نودّ أن نرى ما إذا كان بعض المنافسين قد ساهموا في تضخيم الحادثة لتبدو أسوأ مما هي عليه. نعلم أن هناك من يمتلكون خبرة في جعل منافسيهم يبدون وكأنهم ارتكبوا مخالفة جسيمة عندما لا يكون الأمر كذلك. هناك عدة نقاط نودّ مراجعتها."
وكان فيرستابن نفسه قد وصف العقوبة بأنها "قاسية للغاية".
وعلى الرغم من أن مكلارين تمكّنت من الفوز بالسباق وتحقيق ثنائية مع لاندو نوريس في المركز الأول، إلا أن ستيلا أكّد أن الفريق لا ينوي الطعن بالعقوبة، لكنه سيطلب توضيحًا من الاتحاد الدولي: "تم اتخاذ العقوبة وتم تنفيذها، وعلينا أن نمضي قدمًا. سنرى إذا كان هناك ما يمكننا تعلمه من جانبنا، وأنا متأكد من أن أوسكار سيحوّل هذه التجربة إلى دافع أكبر في السباقات القادمة."
واختتم: "أعتقد أننا سنُجري محادثة جيدة مع الاتحاد الدولي والمراقبين، وسنرى كيف كان يمكن تفسير هذه الحالة بشكل مختلف. كنا نعتقد أنه من المناسب أن نناقش الأمر بعد السباق، بعد الاطلاع على آراء السائقين المعنيين ولماذا تم الإعلان عن دخول سيارة الأمان بهذه الطريقة المتأخرة، وجمع كافة العناصر لضمان أن يكون القرار عادلًا قدر الإمكان."
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: سباق بريطانيا كان "فظيعًا" وأسوأ مما توقعت
المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة بريطانيا الكبرى 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك