فورمولا 1
مكلارين تكشف خطة سيدل بالانضمام إلى آودي في 2026
كشفت مكلارين بأن خطوة خروج أندرياس سيدل مدير فريقها في الفورمولا واحد تسرّعت بشكل أكبر من المقرر، حيث كان يسعى في البداية للانتظار حتى دخول آودي معترك البطولة تزامناً مع حقبة المحركات الجديدة في 2026.
تم التحرير: 16-12-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن فريق ووكينغ يوم الثلاثاء تعيين أندريا ستيلا كمدير جديد للفريق بديلاً عن سيدل، الذي قرر الانتقال إلى مجموعة ساوبر بمركز مدير تنفيذي على ضوء رحيل فريدريك فاسور مدير فريق ساوبر (الذي حمل اسم ألفا روميو خلال المواسم الماضية) ليصبح مدير فريق فيراري.
وستصبح ساوبر الفريق المصنعي الرسمي للعلامة الألمانية العريقة آودي، بدءاً من 2026.
وجاء رحيل سيدل عن مكلارين بمثابة صدمة، خاصة وأن عقده طويل الأمد لا ينتهي حتى نهاية 2025.
لكن زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين كشف بأن سيدل قد أعلم الفريق رغبته الانضمام إلى آودي مع انتهاء عقده الحالي، لكن الاتفاق مع ساوبر سمح له بالانتقال المبكّر تزامناً مع سعي المجموعة لضم بديل عن فاسور.
وضمن معرض كلامه مع وسائل إعلام مختارة في مصنع مكلارين، قال براون: "أعلمني أندرياس خلال الموسم بأنه سيخرج من الفريق مع انتهاء عقده بنهاية موسم 2025".
وأكمل: "كان من الواضح تقريباً الاتجاه الذي يرغبه، وذلك أمر مفهوم تماماً نظراً لمسيرته وعمله السابق".
وتابع: "حينها، كنا ننوي مواصلة العمل المشترك للمستقبل القريب، لأن العلاقة بيننا صحية تماماً. كما أن عمله والتزامه قويان جداً".
وأردف: "حين بات من الواضح أن فريدريك يتجه إلى فيراري، تكلم معي فين راوزينغ (مالك ساوبر) الذي تجمعني به معرفة طويلة وأتفق معه بشكل كبير جداً، ليرى إن كانت هناك إمكانيات تسريح أندرياس بشكل مبكر من عقده".
وتابع: "ردة فعلي كانت، إن كان أندريا يرغب بالعمل كمدير للفريق، حينها سأكون مسروراً بإكمال الانتقال الآن، وهذا ما يضع الجميع ضمن مواقعهم منذ الآن وحتى المستقبل القريب".
أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين وزاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين
تصوير: مكلارين
اقرأ أيضاً:
- سيدل ينضم إلى مجموعة ساوبر كمدير تنفيذي وستيلا يصبح مدير فريق مكلارين
- سيدل مدير فريق مكلارين يتجه لقيادة فريق ساوبر
- فيراري تعلن فاسور مديراً جديداً لفريقها في الفورمولا واحد
- تحليل: فوضى إدارة فيراري تتباين مع تقدّم سيارة 2023 الهادئ
- كابيتو يُغادر منصبه كمديرٍ لفريق ويليامز للفورمولا واحد
بالمقابل، أوضح براون أنه وبعد مكالمة راوزينغ، أقنع ستيلا بالعمل كمدير للفريق، الأمر الذي فتح الباب أمام سيدل للخروج.
فقال: "بعد مفاوضات جيدة، قبل أندريا المنصب، وذلك ما سمح لنا بالمضي قدماً".
وأكمل: "لطالما كان أندريا خيارنا الأول فيما يتعلق بقيادة الفريق للمستقبل".
ولم يرغب براون التعليق على موعد كشف سيدل قراره ترك الفريق مع نهاية عقده، لكنه صرح بأن مكلارين لا ترغب بأية ألاعيب أو تعقيدات فيما يتعلق بالعقود.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: فوضى إدارة فيراري تتباين مع تقدّم سيارة 2023 الهادئ
المقال التالي أستون مارتن تكشف السبب الرئيسي وراء تكتيك الإطارات المستعملة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
59 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك