أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين تقيّم فكرة تصنيع محرّكها الخاص بدءًا من العام 2021
صرحّت مكلارين بأنّها تدرس إمكانية تصنيع محرّكها الخاص في الفورمولا واحد عندما تدخل القوانين الجديدة للمحرّكات حيّز التطبيق في 2021 – لكن فقط في حال تمّ تقليل النفقات بشكلٍ كبير.
جوناثان نوبل
منشور: 08-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يأمُل الفريق المتمركز في ووكينغ إنهاء عملية انتقاله للتزوّد بمحرّكات رينو خلال الأعوام القليلة القادمة، إذ يُدرك أنّ فرصًا أخرى قد تبرز على المدى البعيد.
وفي معرض حديثه على هامش جائزة إيطاليا الكبرى، قال المدير التنفيذيّ لمكلارين زاك براون أن الصورة العامّة للمحرّك قد تشهد تغيّرًا جذريًا بعد انتهاء الصيغة الحالية للقوانين في 2020.
"نحن مهتمّون برؤية ماهية الصيغة الجديدة لقوانين المحرّكات في 2021 – وما إذا كنّا سنضع في الاعتبار مسألة تصنيع محرّكنا الخاص، أو ما إذا كان مصنّعون آخرون سيدخلون الرياضة في ظلّ القوانين الجديدة" قال براون.
وأضاف: "لذا يتعيّن علينا التركيز الآن على الأعوام الثلاثة القادمة، إذ وبمجرّد أن نحظى بفهمٍ كاملٍ للوضع، عندها نعم، سيتعيّن علينا بالطّبع النظر في تلك المسألة".
وتابع: "أعتقد بأنّ الصورة العامّة في الفورمولا واحد ستتغيّر بطريقةٍ إيجابيّة للغاية بدءًا من موسم 2021، وذلك مع تقنين النفقات، إعادة توزيع العائدات وقوانين المحرّك الجديدة. لذا فإنّه من الصعب بعض الشيء اتّخاذ أيّة قراراتٍ بخصوص عام 2021 في ظلّ العديد من الأمور التي ستشهد تغيّرًا".
في المقابل قال براون أنّ مكلارين ستكون بحاجةٍ إلى معرفة القوانين الجديدة مُسبقًا وبشكلٍ جيّد قبل أن تنساق في طريق تصنيع محرّكاتها الخاصّة.
"سيكون من الغريب بالنسبة لنا أن نقوم بتصنيع محرّكاتنا، فذلك أمرٌ لم نقم به من قبل – لذا سيتطلّب ذلك وقت تقدّم كافٍ وبعض النفقات الرأسمالية الجيّدة" قال براون شارحًا.
وأردف: "سنفّكر في القيام بتلك الخطوة. لكنّنا بحاجةٍ فقط إلى امتلاك فهمٍ للمنصّة، ماهية القوانين وكم سيكلّفنا ذلك. بالطّبع فإنّنا لن نتواجد في موقعٍ يخوّلنا إنفاق مئات الملايين التي يتمّ صرفها الآن لتطوير المحرّكات، لذا سيتعيّن على الهيكل الإداري للرياضة تغيير صيغة قوانين المحرّكات ليكون تصنيعها أمرًا ممكنًا بالنسبة لنا من الناحية الاقتصاديّة".
مزوّد مستقلّ
مع ذلك، يعتقد براون أنّ السبيل الأمثل للمُضي قدمًا في نهاية المطاف سيتمثّل في جذب مزوّدٍ مستقلّ بوسعه ضمان تقديم محرّكٍ تنافسيّ.
"سنفضّل بكلّ تأكيد تواجد محرّكٍ مستقلّ وتنافسيّ، ليس فقط محرّكًا يعوّض الأرقام" قال براون.
وأكمل: "المصنّعون الحاليون رائعون، إذ أشيد بجميعهم. بيد أنّه سيكون من الصحيّ بالنسبة للرياضة لو حظينا – مثلما كان الوضع في الماضي – بمحرّكٍ مستقلّ بوسع الفرق الاستعانة به إذا ما رغبوا بذلك، وأن يكون تنافسيًا. فهذا هو الأمر الأساسيّ".
واختتم بالقول: "كان كوزوورث هو المصنّع المستقلّ الأخير في الفورمولا واحد، إذ لم يكونوا تنافسيين في نهاية الأمر. لذا لا تتمحور المسألة فقط حول تواجد محرّك مستقلّ إذا لم يكن قادرًا على الفوز بالسباقات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تود يدعم فكرة منح الطوق "لوناً مميزاً" في الفورمولا واحد
المقال التالي ريد بُل تتوقع المزيد من عقوبات المحرك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مكلارين
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك