أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين تقيّم فكرة تصنيع محرّكها الخاص بدءًا من العام 2021
صرحّت مكلارين بأنّها تدرس إمكانية تصنيع محرّكها الخاص في الفورمولا واحد عندما تدخل القوانين الجديدة للمحرّكات حيّز التطبيق في 2021 – لكن فقط في حال تمّ تقليل النفقات بشكلٍ كبير.

جوناثان نوبل
منشور: 08-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








يأمُل الفريق المتمركز في ووكينغ إنهاء عملية انتقاله للتزوّد بمحرّكات رينو خلال الأعوام القليلة القادمة، إذ يُدرك أنّ فرصًا أخرى قد تبرز على المدى البعيد.
وفي معرض حديثه على هامش جائزة إيطاليا الكبرى، قال المدير التنفيذيّ لمكلارين زاك براون أن الصورة العامّة للمحرّك قد تشهد تغيّرًا جذريًا بعد انتهاء الصيغة الحالية للقوانين في 2020.
"نحن مهتمّون برؤية ماهية الصيغة الجديدة لقوانين المحرّكات في 2021 – وما إذا كنّا سنضع في الاعتبار مسألة تصنيع محرّكنا الخاص، أو ما إذا كان مصنّعون آخرون سيدخلون الرياضة في ظلّ القوانين الجديدة" قال براون.
وأضاف: "لذا يتعيّن علينا التركيز الآن على الأعوام الثلاثة القادمة، إذ وبمجرّد أن نحظى بفهمٍ كاملٍ للوضع، عندها نعم، سيتعيّن علينا بالطّبع النظر في تلك المسألة".
وتابع: "أعتقد بأنّ الصورة العامّة في الفورمولا واحد ستتغيّر بطريقةٍ إيجابيّة للغاية بدءًا من موسم 2021، وذلك مع تقنين النفقات، إعادة توزيع العائدات وقوانين المحرّك الجديدة. لذا فإنّه من الصعب بعض الشيء اتّخاذ أيّة قراراتٍ بخصوص عام 2021 في ظلّ العديد من الأمور التي ستشهد تغيّرًا".
في المقابل قال براون أنّ مكلارين ستكون بحاجةٍ إلى معرفة القوانين الجديدة مُسبقًا وبشكلٍ جيّد قبل أن تنساق في طريق تصنيع محرّكاتها الخاصّة.
"سيكون من الغريب بالنسبة لنا أن نقوم بتصنيع محرّكاتنا، فذلك أمرٌ لم نقم به من قبل – لذا سيتطلّب ذلك وقت تقدّم كافٍ وبعض النفقات الرأسمالية الجيّدة" قال براون شارحًا.
وأردف: "سنفّكر في القيام بتلك الخطوة. لكنّنا بحاجةٍ فقط إلى امتلاك فهمٍ للمنصّة، ماهية القوانين وكم سيكلّفنا ذلك. بالطّبع فإنّنا لن نتواجد في موقعٍ يخوّلنا إنفاق مئات الملايين التي يتمّ صرفها الآن لتطوير المحرّكات، لذا سيتعيّن على الهيكل الإداري للرياضة تغيير صيغة قوانين المحرّكات ليكون تصنيعها أمرًا ممكنًا بالنسبة لنا من الناحية الاقتصاديّة".
مزوّد مستقلّ
مع ذلك، يعتقد براون أنّ السبيل الأمثل للمُضي قدمًا في نهاية المطاف سيتمثّل في جذب مزوّدٍ مستقلّ بوسعه ضمان تقديم محرّكٍ تنافسيّ.
"سنفضّل بكلّ تأكيد تواجد محرّكٍ مستقلّ وتنافسيّ، ليس فقط محرّكًا يعوّض الأرقام" قال براون.
وأكمل: "المصنّعون الحاليون رائعون، إذ أشيد بجميعهم. بيد أنّه سيكون من الصحيّ بالنسبة للرياضة لو حظينا – مثلما كان الوضع في الماضي – بمحرّكٍ مستقلّ بوسع الفرق الاستعانة به إذا ما رغبوا بذلك، وأن يكون تنافسيًا. فهذا هو الأمر الأساسيّ".
واختتم بالقول: "كان كوزوورث هو المصنّع المستقلّ الأخير في الفورمولا واحد، إذ لم يكونوا تنافسيين في نهاية الأمر. لذا لا تتمحور المسألة فقط حول تواجد محرّك مستقلّ إذا لم يكن قادرًا على الفوز بالسباقات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تود يدعم فكرة منح الطوق "لوناً مميزاً" في الفورمولا واحد
المقال التالي ريد بُل تتوقع المزيد من عقوبات المحرك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
مكلارين

نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
44 دقيقة
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك