فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

مكلارين تُقدّم تحديث الأرضيّة الذي طال انتظاره في المكسيك

أخّرت مكلارين اعتماد تحديثٍ كبيرٍ لأرضيّة سيارتها "ام.سي.ال38" بعد رؤيتها المتاعب التي واجهها منافسوها.

تم التحرير: 25-10-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تفاصيل أرضيّة سيارة مكلارين "ام.سي.ال38"

تفاصيل أرضيّة سيارة مكلارين "ام.سي.ال38"

الصورة من قبل: أليكس كالينوكاس

أطلقت الحظيرة البريطانيّة أخيرًا تحديث الأرضيّة الذي طال انتظاره في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا 1، حيث وصفه الفريق بالتحديث "المكثّف" ضمن جائزة المكسيك الكبرى.

بعد أن واجهت كلٌ من ريد بُل، وأستون مارتن، وفيراري ومرسيدس متاعب مع تحديثات أرضيّاتها في وقتٍ سابقٍ من الموسم، قرّرت مكلارين تأخير تقديم التحديث الثاني البارز لأرضيّتها بعد نجاح الأرضيّة التي اعتمدتها في ميامي.

وضمن وثيقة "فيا" الرسميّة التقديميّة للتحديثات في كلّ جولة، كشفت مكلارين عن الأرضيّة المعدّلة، رفقة تعديلين آخرين متوقّعين لمستويات التبريد على حلبة المكسيك الفريدة.

وجاء في الوثيقة: "تمّت مراجعة تصميم الأرضيّة بشكلٍ مكثّف، حيث تغيّرت هندسة كلّ جوانبه، وهو ما يؤدّي إلى زيادة الأحمال الانسيابيّة في مختلف الظروف".

ويتفهّم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ الفريق انتظر حتّى هذه اللحظة لتقديم الأرضيّة، لكنّه لم يُؤكّد إن كان سيتسابق بهذه الخصائص في عطلة نهاية الأسبوع أو أنّها متوافرة لكلتا السيارتين.

وكان الفريق قد اختار عدم تقديم الأرضيّة الجديدة في حزمة تحديثاته الكبيرة التي قدّمها في أوستن، حيث تمّ توفير جناحٍ أمامي ونظام تعليق أمامي معدلين، إلى جانب تعديلات أخرى على قناة تهوية المكابح الخلفيّة والجناح الخلفي.

وعندما سُئل إن كان على مكلارين أن تكون أكثر عدائيّة عبر إضافة الأرضيّة إلى المكوّنات الجديدة الأخرى في أوستن، قال أندريا ستيلا مدير الفريق نهاية الأسبوع الماضي: "لو كنّا في ظروفٍ تسمح لنا بإنتاجها، وتقديمها في أوستن، لفعلنا ذلك".

وأردف: "وقت وصوف المكوّنات الجديدة إلى الحلبة هو الوقت الطبيعي للتصميم، والإتمام والإنتاج".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بياستري يُفنّد شائعات ارتباطه بريد بُل

المقال التالي راسل في صدارة التجارب الحرّة ذات العلمين الأحمرين في المكسيك

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

5 س

ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"



فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1



استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب



حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك