مكلارين تُفكّر بالتعويل على نوريس كسائقها الاحتياطي في الفورمولا واحد

لعب جنسن باتون دور السائق الاحتياطي، حيث أخذ مكان فرناندو ألونسو في جائزة موناكو الكبرى، لكنّه قال بأنّ تركيزه الآن ينصبّ على عودة كاملة للتسابق في فئة أخرى في العام المقبل.

وتُخطّط مكلارين لخوض محادثات مع باتون حول رغبته في مواصلة التعاون مع الفريق بالشكل ذاته في العام المقبل، لكنّها تدرس أيضاً سائقين بديلين للعب ذلك الدور.

وكان نوريس قد أثار الإعجاب في هذا الموسم من بطولة الفورمولا 3 الأوروبيّة ويتوجّه إلى الجولة الختاميّة نهاية الأسبوع الجاري في هوكنهايم وهو متقدّمٌ بـ 72 نقطة عن أقرب ملاحقيه.

وذكر بولييه سابقًا أنّ نوريس أثبت أنّه "نجمٌ محتملٌ مستقبلي" وذلك بعد أدائه الواعد خلال تجارب الفورمولا واحد وسط الموسم في المجر، إذ جاء ذلك كجزء من هديّته لفوزه بجائزة مكلارين أوتوسبورت "بي آر دي سي" في 2016.

وعندما سُئل إن كان نوريس سيُصبح السائق الاحتياطي لمكلارين، أجاب بولييه: قد يحدث ذلك. في حال فاز بالفورمولا 3، وهو ما سيحدث بالفعل على الأرجح، فستكون لديه نقاطٌ كافية للحصول على رخصة القيادة الخاصة".

وأضاف: "أجل لقد أثار إعجابي. الطريقة التي تقدّم بها بعد اختبارات الفورمولا واحد كانت رائعة. حصل على الكثير من الثقة من تجربته في الفورمولا واحد ويحتاج الآن لإدارة ذلك أيضاً".

وتابع: "يتواجد في مستوى مختلف حيث يحتاج لإدارة ضغط البطولة، إلى جانب عدم ارتكاب الكثير من الأخطاء بالنظر إلى تعرّضه أكثر لوسائل الإعلام، ويحتاج لتعلّم ذلك".

وقال بولييه أنّه في حين أنّ نوريس "يتعامل بشكلٍ جيّد" مع الضجّة التي تحيط بأدائه في البطولات الصغرى، إلّا أنّه سيواصل العمل لحمايته قدر المستطاع.

وقال الفرنسي: "سأكون دائمًا أنا الشخص الذي سيُحاول تقليل كلّ شيء، إذ أعلم مدى خطورة البادوك ومدى تعرّضك للفورمولا واحد عندما تكون صغير السنّ، أعني أنّه لا يزال في الـ 17 وقد يتشتّت تركيزه".

وأكمل: "ذلك خطر وشاهدت ذلك في العديد من المرّات ولا أريد أن يحدث له. تجعلك وسائل التواصل الاجتماعي معرّضًا أكثر لهذا الخطر في الحقيقة".