أخبار عاجلة

فورمولا 1

مكلارين تعِدُ بالمزيد من الرعاة الجدد قبيل موسم 2018

قال زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين بأنّ فريقه يسير نحو إضافة المزيد من الرعاة على السيارة ذات المظهر الجديد قبل بداية موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد، حيث يتوقّع بلوغ الفريق لأهداف عائداته لهذا العام.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 15-02-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

زاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

إريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين

ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

تجميع سيارة مكلارين

تفاصيل سيارة مكلارين

تصميم  الطوق على سيارة مكلارين

بعد أن أكّد الفريق الفريق هذا الأسبوع توقيعه لشراكة كبيرة جديدة مع شركة الحواسيب "ديل"، يتوقّع براون توقيع صفقات إضافيّة قبل بدء التسابق هذا الموسم، وأنّ هناك المزيد من الرعاة الآخرين الذين قد ينضمّون إلى الفريق في حال التأكّد من تقدّمه على سُلّم الترتيب.

"كلّ شيء من الناحية التجاريّة يسير على نحو جيّد" قال براون عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال وضع رعاية الفريق.

وأضاف: "أعلنا عن صفقة ديل، أي أنّنا أعلنا عن ثلاث شراكات بالفعل. أتوقّع إبرام صفقة أخرى أو اثنتين قبل بداية الموسم وستستمرّ العمليّة حينها".

وأردف: "حالما يبدأ الموسم فإنّ الأمور تميل للتباطؤ قليلًا، لكنّها لا تتوقّف مطلقًا. هناك الكثير من الاهتمام التجاري وعندما نطأ أرض الحلبة فإنّ ذلك سيُساعدنا أيضاً – إذ أنّ بعض الأطراف تودّ رؤية أدائنا أوّلًا ونحن نتفهّم ذلك".

وأكمل: "بعد أن حللنا في المركز التاسع في بطولة العام الماضي، فإنّ ذلك لا يجعل من التعاقد مع الشركاء أمرًا سهلًا، لذلك في حال أثبتنا سريعًا أنّنا لم نعد الفريق التاسع فإنّ ذلك سيُساهم في البناء (للحصول على صفقات إضافيّة)".

وأوضح براون منذ أشهر بأنّ فريقه لن يمتلك راعيًا أساسيًا، لكنّه يرى بعض الفرص الأخرى للدخول في شراكات كبيرة لتقديم دفعة ماليّة واسعة.

"لا نود راعيًا أساسيًا، لكن دعوني أوضح ما الذي يعنيه ذلك. لا نودّ راعيًا أساسيًا على مستوى اسم العلامة التجارية. أعتقد أنّ ذلك معاكس لما يحصل في ناسكار حيث يحصل الراعي الأساسيّ على الكثير من الأضواء، لا أعتقد أنّ الكثيرين يشيرون إلى مرسيدس باسمها الكامل مع الراعي ’بيتروناس مرسيدس’ بل يشيرون إليها ’مرسيدس’ فقط. إذ لا تسمع ذلك الاسم الكامل خلال كلام المعلّقين، ولا تتمّ كتابته كذلك على الإطلاق".

وتابع: "لذا، أودّ الحفاظ على الاسم كما هو: مكلارين، كي لا يتغير اسمها كلّ ثلاثة إلى خمسة مواسم مثل: ويست مكلارين أو فودافون مكلارين أو مارلبورو مكلارين. نحن مكلارين".

واسترسل: "لا أعتقد أننا سنحظى براعٍ أساسيّ هذا الموسم. نحن بالتأكيد نرغب بذلك، نكثّف جهودنا في مجال الأعمال لنعود إلى ما كنا عليه من ناحية الشراكة والرعاية على مدى ثلاث أو أربع سنوات".

واستطرد: "نحن على الطريق للوصول إلى أهدافنا المالية من ناحية عائدات الرعاية لهذا الموسم، وأعتقد مجددًا أننا نبني الزخم اللازم".

شكل جديد

تقترب مكلارين من وضع اللمسات الأخيرة على الشكل الجديد لسيارتها لموسم 2018، والذي قد يتضمّن عودة الفريق لاستعمال الكسوة البرتقالية الشهيرة للفريق العريق.

ولم يفصح براون عن تفاصيل ذاك التغيير، لكنه وعد المتابعين بمظهر "ملفت للأنظار".

"إننا نواصل الاستماع إلى جمهورنا. نودّ لها أن تكون كسوة ملفتة للأنظار. وهي تكاد تنتهي، لكنّ قسمًا من العمل يعتمد على الراعي" قال بروان.

واختتم: "ربما ما عدا ساوبر التي لستُ متأكدًا من الكيفية التي سيضعون فيها شعار ألفا روميو على سيارتهم، فإنني أعتقد أننا سنبدو أكثر اختلافًا على الحلبة مقارنة بأية سيارة أخرى".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل تقني: أبرز عشر نقاط مهمّة على سيارة هاس "في.اف-18"

المقال التالي فيرشتابن متخوّف من تصميم الطوق "القبيح للغاية" على سيارات 2018

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

مكلارين



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

11 س

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

11 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك