تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

مكلارين تعِدُ بالمزيد من الرعاة الجدد قبيل موسم 2018

قال زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين بأنّ فريقه يسير نحو إضافة المزيد من الرعاة على السيارة ذات المظهر الجديد قبل بداية موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد، حيث يتوقّع بلوغ الفريق لأهداف عائداته لهذا العام.

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
زاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
إريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
تجميع سيارة مكلارين
تفاصيل سيارة مكلارين
تصميم  الطوق على سيارة مكلارين

بعد أن أكّد الفريق الفريق هذا الأسبوع توقيعه لشراكة كبيرة جديدة مع شركة الحواسيب "ديل"، يتوقّع براون توقيع صفقات إضافيّة قبل بدء التسابق هذا الموسم، وأنّ هناك المزيد من الرعاة الآخرين الذين قد ينضمّون إلى الفريق في حال التأكّد من تقدّمه على سُلّم الترتيب.

"كلّ شيء من الناحية التجاريّة يسير على نحو جيّد" قال براون عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال وضع رعاية الفريق.

وأضاف: "أعلنا عن صفقة ديل، أي أنّنا أعلنا عن ثلاث شراكات بالفعل. أتوقّع إبرام صفقة أخرى أو اثنتين قبل بداية الموسم وستستمرّ العمليّة حينها".

وأردف: "حالما يبدأ الموسم فإنّ الأمور تميل للتباطؤ قليلًا، لكنّها لا تتوقّف مطلقًا. هناك الكثير من الاهتمام التجاري وعندما نطأ أرض الحلبة فإنّ ذلك سيُساعدنا أيضاً – إذ أنّ بعض الأطراف تودّ رؤية أدائنا أوّلًا ونحن نتفهّم ذلك".

وأكمل: "بعد أن حللنا في المركز التاسع في بطولة العام الماضي، فإنّ ذلك لا يجعل من التعاقد مع الشركاء أمرًا سهلًا، لذلك في حال أثبتنا سريعًا أنّنا لم نعد الفريق التاسع فإنّ ذلك سيُساهم في البناء (للحصول على صفقات إضافيّة)".

وأوضح براون منذ أشهر بأنّ فريقه لن يمتلك راعيًا أساسيًا، لكنّه يرى بعض الفرص الأخرى للدخول في شراكات كبيرة لتقديم دفعة ماليّة واسعة.

"لا نود راعيًا أساسيًا، لكن دعوني أوضح ما الذي يعنيه ذلك. لا نودّ راعيًا أساسيًا على مستوى اسم العلامة التجارية. أعتقد أنّ ذلك معاكس لما يحصل في ناسكار حيث يحصل الراعي الأساسيّ على الكثير من الأضواء، لا أعتقد أنّ الكثيرين يشيرون إلى مرسيدس باسمها الكامل مع الراعي ’بيتروناس مرسيدس’ بل يشيرون إليها ’مرسيدس’ فقط. إذ لا تسمع ذلك الاسم الكامل خلال كلام المعلّقين، ولا تتمّ كتابته كذلك على الإطلاق".

وتابع: "لذا، أودّ الحفاظ على الاسم كما هو: مكلارين، كي لا يتغير اسمها كلّ ثلاثة إلى خمسة مواسم مثل: ويست مكلارين أو فودافون مكلارين أو مارلبورو مكلارين. نحن مكلارين".

واسترسل: "لا أعتقد أننا سنحظى براعٍ أساسيّ هذا الموسم. نحن بالتأكيد نرغب بذلك، نكثّف جهودنا في مجال الأعمال لنعود إلى ما كنا عليه من ناحية الشراكة والرعاية على مدى ثلاث أو أربع سنوات".

واستطرد: "نحن على الطريق للوصول إلى أهدافنا المالية من ناحية عائدات الرعاية لهذا الموسم، وأعتقد مجددًا أننا نبني الزخم اللازم".

شكل جديد

تقترب مكلارين من وضع اللمسات الأخيرة على الشكل الجديد لسيارتها لموسم 2018، والذي قد يتضمّن عودة الفريق لاستعمال الكسوة البرتقالية الشهيرة للفريق العريق.

ولم يفصح براون عن تفاصيل ذاك التغيير، لكنه وعد المتابعين بمظهر "ملفت للأنظار".

"إننا نواصل الاستماع إلى جمهورنا. نودّ لها أن تكون كسوة ملفتة للأنظار. وهي تكاد تنتهي، لكنّ قسمًا من العمل يعتمد على الراعي" قال بروان.

واختتم: "ربما ما عدا ساوبر التي لستُ متأكدًا من الكيفية التي سيضعون فيها شعار ألفا روميو على سيارتهم، فإنني أعتقد أننا سنبدو أكثر اختلافًا على الحلبة مقارنة بأية سيارة أخرى".

المقال السابق تحليل تقني: أبرز عشر نقاط مهمّة على سيارة هاس "في.اف-18"
المقال التالي فيرشتابن متخوّف من تصميم الطوق "القبيح للغاية" على سيارات 2018

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه