أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين تعتقد بأن ريد بُل كانت لتخطف نوريس ما لم توقّع معه للموسم المقبل
تشكّ الحظيرة البريطانية مكلارين بأنّ ريد بُل كانت لتقتنص لاندو نوريس لفريقها الرديف تورو روسو إذا لم تتمّ ترقيته من قِبَل الفريق المتمركز في ووكينغ لخوض غمار الفورمولا واحد في 2019.
أحمد مجدي
تم التحرير: 04-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيخوض نوريس موسمه الأوّل في الفئة الملكة بين صفوف مكلارين الموسم المُقبل بجوار كارلوس ساينز الإبن.
وكان اسم ناشئ مكلارين مرتبطًا بانتقال محتمل إلى تورو روسو في وقت سابق من العام الجاري، بيد أنّ مكلارين لم تكن متحمّسة للتخلّي عن ناشئها وريد بُل لم تكن لديها رغبة بضمّ سائق فريق آخر على سبيل الإعارة.
وفي هذا الصّدد علّق زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين قائلًا: "علمنا أنّ فريقًا آخر كان ليخطفه".
وأضاف: "لكنّنا دومًا ما كنّا في نهاية المطاف في الإطار الزمني المُحيط بالعطلة الصيفية، لذا لم نكن على عجلة من أمرنا، أو لم نتّخذ قرارًا متسرعًا بناء على ذلك. كنّا مُدركين بأنّه في حال لم يقد لاندو لصالحنا العام المُقبل، سيقود لصالح فريق آخر".
وعند سؤاله إذا كان ذلك الفريق هو تورو روسو، قال براون: "أفترض بأنّه كان ليكون تورو روسو. إذ بناءً على المكالمات الهاتفية، فقد كان هنالك أكثر من فريق مهتم بالحصول على خدماته".
يُشار إلى أنّ نوريس هو آخر ناشئي مكلارين الذين حصلوا على فرصة المشاركة في الفورمولا واحد، بيد أنّ سابقيه من الناشئين وصاحبي الألقاب في فئات المقعد الأحادي أمثال كيفن ماغنوسن وستوفيل فاندورن أخفقا في نهاية المطاف في تحقيق النجاح مع فريق مكلارين.
لكنّ براون يعتقد بأنّ المدير الرياضي الجديد للفريق غيل دي فيران سيُمثّل محورًا هامًا في تفادي ذلك مع نوريس.
"سيستغرق الأمر وقتًا من لاندو كي يتأقلم" قال براون، مُضيفًا: "سيكون على حلبات لم يسابق عليها من قبل مثل أستراليا، سيواجه بعض الإخفاقات، لذا نحن بحاجة لمنحه بعض المساحة".
جديرٌ بالذكر أنّ مكلارين قد منحت نوريس دور السائق الاحتياطي الرسمي لها في 2018، حيث اختبر البريطاني خلال تلك الفترة في إسبانيا والمجر، كما أكمل حصّة للتجارب الحرّة في بلجيكا وإيطاليا، الأمر الذي ساعده على تأمين مقعده في الفورمولا واحد الموسم المُقبل.
"عندما تتّخذ القرار، تكون هنالك مجموعة مختلفة من المميزات التي ترغب بتواجدها في سائقك" قال براون.
وتابع: "أولا وقبل كل شيء، السرعة، الحرفية والقبول. وأنت تكون مثيرًا على الصعيد التجاري، وهذا أمر حاضر بكلّ تأكيد".
وأكمل: "أعتقد أنّ ما نحن بحاجة إليه هو إدارته بحرص، حتّى لا نتسرّع وننساق وراء مقارنات مع سائقين آخرين".
واختتم: "علينا أن نكون حريصين للغاية كي لا نرفع سقف توقّعاتنا عاليًا، إلى حدّ أنّنا سنصل جميعًا إلى قرارٍ نهائي خلال التجارب الحرّة الأولى في أستراليا حول ما إذا كان لاندو سيكون نجم الفورمولا واحد المُقبل أم لا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: على تورو روسو التوقيع مع فاندورن من دون تفكير
المقال التالي تحليل تقني: سبب اعتبار أرضيّة هاس غير قانونيّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك