أخبار عاجلة

فورمولا 1

مكلارين تعترف بأنّ بداية موسم 2018 أصعب من المتوقّع

اعترف فريق مكلارين بأنّ بداية موسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد كانت أصعب من المتوقّع على الرغم من احتلاله للمركز الثالث في بطولة الصانعين.

منشور: 10-04-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، مكلارين وستوفيل فاندورن، مكلارين

ستوفيل فاندورن، مكلارين وإستيبان أوكون، فورس إنديا

ستوفيل فاندورن، مكلارين وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ورومان غروجان، هاس

إريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين

ستوفيل فاندورن، مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين وستوفيل فاندورن، مكلارين وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ورومان غروجان، هاس

ستوفيل فاندورن، مكلارين

فريق مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين

بعد ثلاثة مواسم صعبة قضتها قلعة ووكينغ مع الصانع الياباني هوندا، انتقل الفريق البريطاني مطلع العام الجاري إلى التزوّد بمحركات رينو بيد أنه واجه بعض المشاكل المتعلقة بالموثوقية والتي لم تُتح له فرصة اختبار السيارة على حلبة برشلونة خلال التجارب الشتوية لعددٍ كبير من اللّفات.

واستطاع الفريق إحراز المركز الخامس مع سائقه الإسباني فرناندو ألونسو خلال الجولة الافتتاحية على حلبة ألبرت بارك الاسترالية قبل أن يتراجع في الترتيب خلال التجارب التأهيلية للجولة الثانية في البحرين إذ اعترف مدير التسابق إريك بولييه بأنه دُهش من النتيجة المخيبة للآمال.

وأكّد بولييه في مقابلةٍ حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ بداية الموسم الجاري كانت أصعب من المتوقّع على الرغم من إحراز الفريق للنقاط في كلا السباقَين.

وقال "لدينا وتيرة جيدة خلال السباقات والتي تُساعدنا على تعويض مراكزنا، إلّا أننا نستفيد كذلك من الظروف أمامنا".

وأضاف "لقد أحرزنا النقاط التي يتعيّن علينا تسجيلها إذ قمنا بعملٍ جيد للتعافي من مشاكل الموثوقية بعد التجارب الشتوية، لذلك قام الجميع بعملٍ رائع في المصنع. نحن بحاجة الآن إلى وضع كامل ثقلنا على يومَي السبت والأحد".

ويرى البعض بأنّ فريق مكلارين لم يكن ليتمكّن من تسجيل 22 نقطة بعد أوّل جولتَين من البطولة لولا انسحاب السيارات أمامه لا سيما انسحاب هاس في أستراليا وريد بُل في البحرين.

ومع ذلك، أوضح بولييه بأنه غير سعيد بمستوى أداء فريقه في البحرين أمام أعين شركة ممتلكات القابضة البحرينية التي تمتلك أغلبية الأسهم في الفريق.

وعلّق بولييه على أداء فريقه قائلاً "لقد أخطأنا في حساباتنا خلال الأسبوع لناحية إعداد السيارة. إنه خطأ قمنا به ولا نُريد تكراره. نحن بحاجة لأن نكون في المكان الذي نعتقد بأنه يجب علينا التواجد فيه إذ لا يُمكننا اقتراف الكثير من الأخطاء كهذه".

وفي غضون ذلك، قال الإسباني ألونسو بعد سباق أستراليا بأنه يتوجب على فريقه نسيان معركة فرق الوسط واستهداف فريق ريد بُل، قبل أن يعترف مع نهاية جولة البحرين بأنّ ذلك لن يكون ممكنًا من دون إدخال تحديثات حاسمة على السيارة.

وقال "إنّ السيارة التي نسابق بها على المسار هنا وتلك التي نطورها في المصنع مختلفتان. السيارة التي نقوم بالعمل عليها ستعالج نقاط ضعفنا إذ نحن بحاجة إلى جلبها بأسرع وقت ممكن إلى السباقات".

وقد عبّر بولييه عن ثقته الكاملة بالطاقم التقني في مكلارين موضحًا بأنّ الجزء الأكبر من مشاكل البحرين مردّه إلى إدارة الإطارات مع تمتّع السيارات الحالية بالكثير من الارتكازية.

وقد اضطر الفريق إلى تأخير جدول إدخال التحديثات على السيارة بعد المشاكل التي عصفت به خلال التجارب الشتوية إذ تابع بولييه شرحه بالقول "لهذا السبب لدينا الكثير من الأشياء التي ستأتي في المستقبل، ولذا أعتقد بأنّ ألونسو متفائل لناحية التحديثات والسباقات المقبلة. نأمل أن تكون هذه الخطوات كفيلة بالنسبة لنا كي نبتعد عن فرق الوسط".

وفي المقلب الآخر، سجّل الصانع الياباني هوندا أفضل نتيجة له في الفورمولا واحد منذ عودته إلى ساحة البطولة في العام 2015 عندما نجح الفرنسي بيير غاسلي في إيصال سيارته تورو روسو إلى المركز الرابع.

واختتم بولييه "لقد قلنا دائمًا بأننا نتمنى الأفضل لهوندا إذ كانت لديهم سيارة جيدة في البحرين. لم يرتكبوا أيّة أخطاء وأنهوا السباق في المركز الرابع. تهانينا لهم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل السباق: كيف بدّدت مرسيدس فرصها المرتفعة للفوز في البحرين

المقال التالي توست يُشيد بسرعة وموثوقيّة محرّك هوندا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مكلارين



نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"



نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

35 دقيقة

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك