أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين تعترف أنّها معجبة بأداء محرّك هوندا مع تورو روسو
اعترف المدير التنفيذي لدى مكلارين زاك براون بأنّ فريقه معجبٌ بالفعل بأداء مزوّد محرّكاته السابق هوندا خلال التجارب الشتوية للفورمولا واحد مع شريكه الجديد تورو روسو.
مات بير
تم التحرير: 08-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تسبّب افتقار محرّك هوندا للموثوقيّة في مواجهة مكلارين لتجارب شتوية كارثية خلال مواسم شراكتهما، بيد أنّ الحظيرة البريطانية – التي تتزوّد الآن بمحرّكات رينو – تتواجد حاليًا في مؤخّرة ترتيب الفرق من حيث عدد اللفّات المقطوعة قبل يومين من انقضاء التجارب الشتوية الثانية لهذا الموسم.
وقد خاضت تورو روسو في شراكتها الجديدة مع هوندا تجارب شتوية سلسة نسبيًا تحضيرًا للموسم المُقبل، حيث حصدت الحظيرة الإيطالية في جُعبتها 497 لفّة حتى الآن، مقارنة بـ355 لمكلارين-رينو.
"أعتقد بأنّهم يقومون بعملٍ جيّد" قال براون عند سؤاله عن رأيه في أداء هوندا خلال التجارب الشتوية.
وأضاف: "نركّز على برنامجنا الخاص. أعلم، وكما تتوقّع، بأنّه ستكون هنالك العديد من المقارنات خلال التجارب بيننا وبينهم. لكنّ إريك (بولييه) والفريق بأكمله يركّزان فقط على برنامجنا، ويملكان ثقة كبيرة في أنّنا سنخوض موسمًا جيّدًا".
في المقابل أوضح براون أنّه دائمًا ما توقّع بأنّ برنامج هوندا في الفورمولا واحد سيُكتب له النجاح في نهاية المطاف.
فقال: "نعلم بأنّ هوندا شركة كبيرة وأنّها كانت مسألة وقتٍ فقط قبل أن نشهد تحسّنًا في أدائهم. إنّهم يخوضون الآن تجارب جيّدة وهذا أمرٌ رائع بالنسبة لهم".
يُشار إلى أنّ سائق تورو روسو برندون هارتلي قد أشاد بعلاقة العمل التي تجمع الفريق بهوندا وكيف أنّها كانت خالية من المشاكل حتى الآن.
حيث قال: "لقد جلبت هوندا بعض التحديثات وعملت بكامل جهدها مع الفريق، إذ لم نواجه أيّة مشكلة في الموثوقيّة حتى الآن وكانت الأمور سلسلة للغاية من ناحية المحرّك. خضنا تجارب إيجابية للغاية".
من جهةٍ أخرى أصرّ هارتلي على أنّه لم يحمل توقّعات سلبية حيال هوندا بالتقدّم إلى موسم 2018، مُشيرًا إلى أنّه ما كان ليكون من الجيّد بالنسبة له أن يفكّر كثيرًا في معاناتها السابقة.
"كنت إيجابيًا للغاية ومتفائلًا قبل قدومي إلى هنا" قال هارتلي.
ثمّ تابع: "لم تكن هنالك جدوى من توقّع الأسوأ قبل أن يحدث. فعندما ذهبنا إلى المصنع منذ ثلاثة أو أربعة أسابيع، شعرت بالثقة التي يتحلّى بها الجميع، وصار سقف توقّعاتي مرتفعًا، لا سيّما بعد الاجتماعات القليلة السابقة في فاينزا حيث كان الجميع إيجابيين للغاية حيال الإشارات الأولية لأداء هوندا".
واختتم: "في الواقع، كان سقف توقّعاتي مرتفعًا قبل قدومي إلى هنا، وقد نجحوا بالفعل في تقديم أداءٍ يرتقي لتلك التوقّعات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس مقتنعة الآن بأنّ ريد بُل تمثّل خطراً حقيقيّاً
المقال التالي غروجان: الانطلاقات الثابتة في الفورمولا واحد قد تؤدي إلى "حوادث كبيرة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مات بير
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي
موتو جي بي
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
المزيد من
مكلارين
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك