أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
مكلارين تعترف أنّه كان يمكن تحسين استراتيجية ألونسو
اعترف جوناثان نيل مدير قسم العمليات لدى مجموعة مكلارين أنه كان يمكن تحسين الاستراتيجية التي اتبعها الفريق مع فرناندو ألونسو في سباق جائزة إسبانيا الكبرى.
آدم كوبر
منشور: 16-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن تأهل بالمركز السابع خلال التجارب التأهيلية لسباق موطنه إسبانيا، اضطر ألونسو إلى الخروج عن المسار خلال اللفة الافتتاحية – ليجد نفسه في الزحام.
دخل إلى منصة الصيانة بوقت مبكر في محاولة للخروج مع مساحة نظيفة أمامه على المسار لكنه علق خلف دانييل كفيات سائق تورو روسو حلال القسم الثاني.
"لم تكن انطلاقة ألونسو سيئة" قال نيل لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأكمل: "لقد خرج عن المسار عقب المنافسة مع فيليبي ماسا. لكن كي نكون عادلين في حق ماسا، يبدو أنه كان يراقب السيارات العائدة إلى المسار، لذا بالتأكيد لم يكن ينظر في مرآته خلال تلك اللحظة".
وأكمل: "لذا، اتجه إلى المسار الخارجي، بينما خسر ألونسو وقتاً كبيراً لينتهي بالمركز الـ 11".
وأضاف: "كان فرناندو يمتلك السرعة، كان أسرع من السيارات أمامه، لكنه لم يتمكن من استعمالها. وذلك نتيجة قرار الاستراتيجية من قبل الفريق".
وتابع: "تكمن المشكلة في أننا ننظر في نتائج السباق، عندما ترى الأمر بأكمله وكيف حصل فمن السهل البتّ في أيّ قرار كان أفضل «لو كنت أعلم ذلك» لكن في ذلك الوقت، اتخذنا قرارنا".
واسترسل: "لاحقاً، علق خلف كفيات. حظي بثلاث أو أربع فرص لتجاوزه لكنه لم يستطع. أعتقد أنّ السبب يكمن في عدم امتلاكه السرعة على المقاطع المستقيمة".
وواصل بالقول: "كان بوسع ألونسو اكتساب بعض السرعة على المقطع المستقيم، ليصل إلى منطقة تفعيل نظام الحد من الجرّ «دي آر اس»، لكن عندها كنّا بعيدين للغاية على المقطع المستقيم حيث يتعيّن عليك التراجع مجدداً. فقد كان كفيات سريعاً للغاية مقارنة بنا".
لاحقاً، تلقت حظوظ ألونسو ضربة موجعة عندما أجرى توقّفه الثاني مباشرة قبل اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة بسبب حادثة زميله ستوفيل فاندورن، الأمر الذي استفاد منه بعض منافسيه.
وكانت الحصيلة النهائيّة أنّ الإسبانيّ تراجع من المركز السابع ليكمل السباق في المركز الـ 13، بالرغم من الانسحابات التي شهدها السباق لكل من ماكس فيرشتابن، كيمي رايكونن وفالتيري بوتاس، والذين تأهّلوا جميعاً أمامه.
وأضاف جوناثان قائلاً: "أجرينا توقّف ألونسو كي نضعه على إطارات مختلفة لنخرجه من ذلك الوضع المحبط، إذ تسبّبنا في ذات الوقت باعتماد سيارة الأمان الافتراضيّة (مع فاندورن)، ما أدّى إلى خسارتنا مزيدٍ من الوقت".
واقعة فاندورن/ماسا حادثة تسابق
في هذه الأثناء، اعترف نيل بأنّ مكلارين كانت محبطة إثر حصول فاندورن على عقوبة التراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله في سباق الجولة المقبلة في موناكو بعد احتكاكه مع ماسا، لا سيّما وأنّ تلك الواقعة تسبّبت في انسحاب البلجيكيّ من السباق.
"لم يتمكّن ستوفيل من رؤية ماسا، إذ أنّ سرعة الاقتراب على المقطع المستقيم كانت ضخمة. أعتقد بأنّها كانت حادثة تسابق" قال نيل.
واستدرك: "عاقب الاتّحاد الدولي للسيارات «فيا» فاندورن بالتراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله في موناكو، ما يعدّ أمراً مؤسفاً. كنت لأعتقد، وبما أنّ سباق ماسا لم يتأثر بتلك الواقعة - في حين تسبّبت بانسحاب ستوفيل، بأنّ ذلك كان عقوبة كافية".
واختتم بالقول: "لكن في حال كانت القوانين دقيقة، منطقيّة، موحدة ومتوقّعة، كان ليقوم بها أحد الروبوتات وما كان الحديث ليكثر عن تلك العقوبات في الصحافة بعد السباق ونرى النحيب على قرار المراقب! لذا سنتخطّى الأمر ونمضي قُدماً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق رينو محتار في السبب وراء تأرجح أدائه
المقال التالي كاري: لفتة فيراري تجاه المشجّع الصغير كانت مستبعدة في ظل الإدارة السابقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
22 س
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك