فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
مكلارين تعتبر مرسيدس المنافس الأكبر في اليابان
أبدى لاندو نوريس وأوسكار بياستري إعجابهما بسرعة جورج راسل في التجارب الحرة لجائزة اليابان الكبرى للفورمولا 1.
منشور: 04-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يعتقد سائقا مكلارين، لاندو نوريس وأوسكار بياستري، أن مرسيدس ستكون أكبر منافس لهما في سوزوكا هذا الأسبوع.
وبعد تحقيق انتصار لكل منهما في أستراليا والصين، يدخل نوريس وبياستري سباق اليابان كأبرز المرشحين للفوز. ولم تغيّر تجارب يوم الجمعة هذه التوقعات، حيث تصدّر نوريس الحصة الأولى، بينما أنهى بياستري الحصة الثانية المضطربة – التي شهدت أربعة أعلام حمراء – في الصدارة.
ورغم أن نوريس شعر بأن مكلارين لا تزال "في القمة"، إلا أنه أعرب عن إعجابه بسرعة جورج راسل في الحصة الأولى، حيث جاء توقيت سائق مرسيدس بفارق 0.163 ثانية فقط خلف مكلارين. أما زميله المبتدئ كيمي أنتونيللي، فلم يتمكن من تسجيل لفة تمثيلية، لكنه بدا تنافسيًا في وتيرة السباقات.
وقال نوريس: "ما زلت أعتقد أننا في القمة، لكن جورج كان سريعًا جدًا هذا الصباح، بنفس سرعتنا تقريبًا. لذا أعتقد أن مرسيدس في وضع جيد. ربما بدت ريد بُل أضعف قليلًا، لكنهم كانوا كذلك في التجارب التأهيلية من قبل ثم يقتربون أكثر خلال الحصة".
وأضاف: "كانت الحصة الثانية فوضوية، لذلك ربما لم تكن أفضل مثال على ترتيب الفرق. أعتقد أن الحصة الأولى كانت مؤشرًا أفضل على ذلك. لكني لا زلت أتوقع أن تكون المعركة متقاربة وصعبة غدًا. آمل أن يكون الأمر سهلًا بالنسبة لنا، لكنني متأكد من أن مرسيدس – وخاصة جورج وفقًا لما رأيناه اليوم – سيكونون منافسين لنا غدًا".
وأكمل: "لقد حققنا بعض التقدّم، لكن لا تزال هناك بعض الأمور التي يجب تحسينها. كان الأمر صعبًا بسبب الرياح. أنت تقود على الحد الأقصى لفترة طويلة جدًا، خصوصًا في المقطع الأول من الحلبة، وأي تغيير بسيط في الرياح يمكن أن يؤثر على توازن السيارة كثيرًا. أنا متأكد من أن الجميع يعانون من الأمر ذاته".
من جانبه أيّد بياستري رأي زميله عندما سُئل عن ترتيب الفرق في اليابان قائلًا: "من الصعب معرفة ذلك حقًا. كان من الصعب استخراج الأداء من السيارة في الحصة الأولى. أما في الحصة الثانية فقد شعرت براحة أكبر، لكني أعتقد أن مرسيدس كانت سريعة جدًا أيضًا".
واختتم بالقول: "أنا واثق من أن لدينا سرعة جيدة لبقية عطلة الأسبوع، لكن لا يزال الوضع غير واضح تمامًا في هذه المرحلة، لذا علينا أن نبقى متيقظين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريسينغ بولز جاهزة "لاستخراج الموهبة" من العائد لاوسون
المقال التالي بياستري: يجب ألا نستكين للراحة كفريق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك