فورمولا 1
مكلارين تطلق نموذج "ليغو" من 1432 قطعة لسيارة 2021 في الفورمولا واحد
قدم فريق مكلارين للفورمولا واحد نموذج "ليغو" لسيارة موسم 2021.
تم التحرير: 11-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
صرحت مكلارين بأن النموذج يمتلك ألواناً تماثل السيارة وبعض التصميم من كسوة سيارة 2022، وتم تصميمها من قبل "خبراء في تصاميم ’ليغو’ بدعم من قبل فريق الفورمولا واحد".
يتضمن النموذج بطوله البالغ 65 سنتيمتراً نموذجاً للمحرك ذي الست أسطوانات مع مكابس متحركة ونظام توجيه يعمل من القمرة، وأنظمة تعليق كذلك.
حيث قال جايمس كي المدير التقني لدى مكلارين: "يملؤنا الحماس للكشف عن هذا النموذج المتميز لسيارتنا، إنه مشروع حماسيّ مثير للغاية للاحتفال بكسوة 2021 إضافة إلى منح المتابعين لمحة عن تصميم سيارة 2022".
وأكمل: "هذا العمل تم بالتعاون مع فريق ’ليغو’، الذين يمتلكون روح الشجاعة والإقدام للعمل على مشروع كهذا. المنتج النهائي يبدو رائعاً حقاً، لا نكاد نطيق صبراً لإتاحته للمتابعين".
يشار إلى أن هذا النموذج سيتوافر عالمياً بدءاً من أول شهر مارس/آذار، وهي أول سيارة "ليغو" فورمولا واحد مرخصة رسمياً.
وحصل تعاون بين عملاق الألعاب الدنماركي وفرق فعلية في رياضة السيارات من قبل، لتصنيع نموذج سيارة بورشه 911 آر.أس.آر جي تي إي من 1580 قطعة، نموذج إيه.أف كورسي فيراري 488 جي تي إي من 1682 قطعة، مكلارين سينا جي تي، دوكاتي بانيغال في4 آر موتوربايك وبورشه 99أكس فورمولا إي.
اقرأ أيضاً:
- مكلارين تُخطّط لاعتماد حزمة تحديثات للسباق الأوّل في البحرين
- تغيير مكلارين المثير الذي ألمح إليه فيديو تشغيل سيارة 2022
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تتخلى عن تقليد "الركوع" قبل السباقات في 2022
المقال التالي الفورمولا واحد تحتل مركزاً ثانياً مفاجئاً خلف الفورمولا إي في ترتيب الاستدامة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
31 دقيقة
مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل
دبليو إي سي: مكلارين تقوم بترقية غريغوار سوسي لقيادة سيارتها لموسم 2027
دبليو إي سي
دبليو إي سي 1 س
دبليو إي سي: مكلارين تقوم بترقية غريغوار سوسي لقيادة سيارتها لموسم 2027
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس
هيرتا على متن كاديلاك في البرازيل وسط مساعيه للحصول على "رخصة القيادة الخاصة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 دقيقة
هيرتا على متن كاديلاك في البرازيل وسط مساعيه للحصول على "رخصة القيادة الخاصة"
مونتويا يطالب بفرض "عواقب" على سائقي فيراري بعد كارثة جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 دقيقة
مونتويا يطالب بفرض "عواقب" على سائقي فيراري بعد كارثة جائزة المكسيك الكبرى
مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
31 دقيقة
مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك