فورمولا 1

مكلارين تطلب توضيحًا من "فيا" بشأن خرق محرك فيرستابن الجديد لقانون سقف النفقات

سيدور النقاش حول ما إذا كان تغيير ماكس فيرستابن لمحرك سيارته في سباق جائزة البرازيل الكبرى 2025، يُحتسب ضمن قانون سقف النفقات لفريق ريد بُل خلال اجتماع لجنة الفورمولا 1 اليوم الجمعة.

تم التحرير: 14-11-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين

أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين

الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي

تسعى مكلارين للحصول على توضيح من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، بشأن ما إذا كان تغيير ريد بُل لوحدة الطاقة الخاصة بسائقها فيرستابن في إنترلاغوس يجب أن يُحتسب ضمن قانون سقف الميزانيات. 

وغياب بيان واضح حول هذا الأمر ضمن القوانين المالية يُغذّي الجدل، ومن المعروف أن "فيا" قد أصدرت في السابق توجيهات عامة للفرق تنص على أن "تعديلات المحرك لأسباب تتعلق بالأداء يجب أن تُحتسب ضمن حدّ سقف الميزانيات".

وترى مكلارين وبعض الفرق أن التغييرات التي تُجرى لأسباب متعلقة بالموثوقية يمكن استثناؤها، لكن تلك المرتبطة بالأداء يجب أن تُدرج ضمن الحدّ المالي المسموح. 

حيث قال أندريا ستيلا، مدير الفريق حول هذا الغموض في البرازيل: "هذه الأنواع من تغييرات وحدات الطاقة تتحدّى القوانين. إذا كان المحرّك يُستبدل لأسباب تتعلق بالأداء، فيجب أن يكون ذلك ضمن حدّ النفقات".

لهذا الجدل أيضًا تأثير مباشر رياضي على مكلارين. لأن جميع المكونات الأساسية في مخزون وحدات طاقة لاندو نوريس وأوسكار بياستري وصلت إلى حدودها بالفعل. 

ومع تبقي ثلاثة سباقات، فإن أي عطل سيتطلب تبديلات إجبارية، لكن ما إذا كان الاستبدال لأسباب تتعلق بالأداء سيُحتسب ماليًا، فإنه سيؤثر على قرارات الفريق الاستراتيجية. 

اقرأ أيضاً:

كما أوضح ستيلا أنهم غير متحمسين لمثل هذا التغيير بسبب تأثيره على حدّ سقف الميزانيات.

وفقًا لموقع The Race، لن يقتصر اجتماع لجنة الفورمولا 1 اليوم الجمعة على معالجة هذه المسألة فحسب، بل سيناقش أيضًا مواضيع أخرى متعلقة بصيغة السباق والقوانين. 

من بين المقترحات المطروحة فرض استخدام ثلاثة أنواع من الإطارات لمنع سباقات التوقف الواحد، أو فرض حدّ أقصى للكيلومترات، لكن هذه الاقتراحات لا تحظى بدعم واسع.

ومن القضايا الأخرى المتوقع مناقشتها: الأعلام الحمراء خلال عطلات نهاية أسبوع السباقات القصيرة، واعتماد أزمنة القسمين الأول والثاني للتصفيات في عام 2026، وتحديد أوقات أكثر ثباتًا للسباقات.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو: يحلون المشكلة ويعدلون القوانين عندما أخطئ أنا

المقال التالي ألبين مصدومة من تطوير منافسيها لسياراتهم حتى وقت متأخر من 2025

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف يعتذر لراسل بعد أن "خذله" فريق مرسيدس في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

58 دقيقة

وولف يعتذر لراسل بعد أن "خذله" فريق مرسيدس في جائزة المكسيك الكبرى



لماذا لم يتخلَّ لوكلير عن صدارة جائزة المكسيك الكبرى بعد اختصاره المنعطف الخامس؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لماذا لم يتخلَّ لوكلير عن صدارة جائزة المكسيك الكبرى بعد اختصاره المنعطف الخامس؟



دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 يصدر رسالة مؤثرة بعد تتويج أنتونيللي باللقب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 يصدر رسالة مؤثرة بعد تتويج أنتونيللي باللقب



لوكلير يرد على دعوة هاميلتون لعقد محادثات داخل فيراري بعد جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

لوكلير يرد على دعوة هاميلتون لعقد محادثات داخل فيراري بعد جائزة المكسيك الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك