فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
مكلارين تُشعل شائعات كسوة خاصة تكريمًا لسينا بعد ملصق مستوحى من "سيغا" لجولة ميامي
أثار الملصق الترويجي الذي نشره فريق مكلارين لجائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1 حماس الجماهير، وذلك بعدما اعتقد كثيرون أنّ الفريق يلمّح إلى طلاء خاص مستوحى من شركة سيغا تكريمًا لفوز آيرتون سينا الشهير عام 1993 على حلبة دونينغتون بارك.
منشور: 26-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: زاك ماوجر
جاء ملصق الفريق، الذي صمّمه الرسام مات تايلور، ليُشعل التكهنات حول اعتماد طلاء استثنائي خلال السباق المقبل في فلوريدا.
ورصد عدد من المشجعين تفاصيل دقيقة داخل التصميم، الذي تضمن سيارة "ام.سي.ال40"، وشخصية "سونيك القنفذ"، إضافة إلى الحلقات الذهبية الشهيرة من سلسلة الألعاب الكلاسيكية، حيث لاحظوا أيضًا ظل سيارة "ام.بي4/8" التي قادها آيرتون سينا خلال موسم 1993.
وكانت شركة سيغا الراعي الرئيسي لجائزة أوروبا الكبرى عام 1993 التي أُقيمت على حلبة دونينغتون بارك. ورغم أنّ الشركة اليابانية كانت ترعى فريق ويليامز المنافس آنذاك، فإن سينا هيمن على السباق بعدما تقدم من المركز الخامس إلى الصدارة خلال اللفة الافتتاحية. وخلال مراسم التتويج حصل سينا على كأس "سونيك".
وعلّق أحد المشجعين على ملصق مكلارين قائلًا: "هل سنرى طلاء سونيك الخاص قادمًا؟"، بينما كتب آخر: "نريد طلاء مكلارين وسونيك الخاص، أرجوكم".
وأضاف مشجع آخر: "أحب الإشارة إلى دونينغتون 93 على الجهة اليسرى، السباق الذي رعته سيغا وحصل فيه سينا على كأس سونيك بعد الفوز".
ومع تصاعد التوقعات بشأن طلاء مستوحى من سيغا في سباق فلوريدا، طالب بعض المشجعين بأن يمتد التعاون ليشمل ظهور سيارة مكلارين للفورمولا 1 وسائقيها لاندو نوريس وأوسكار بياستري داخل لعبة "سونيك ريسينغ كروس وورلدز".
وكتب أحد المتابعين: "يجب أن يضيفوا نسخة من سيارة مكلارين للفورمولا 1 إلى لعبة سونيك ريسينغ كروس وورلدز"، بينما قال آخر: "أضيفوا لاندو نوريس وأوسكار بياستري إلى اللعبة فورًا".
ورغم عدم تأكيد اعتماد طلاء خاص حتى الآن، فإن شخصية سونيك تُعد الشريك الرسمي للألعاب لدى فريق مكلارين، كما سيشهد السباق المقام على حلبة هارد روك ستاديوم المشاركة رقم 1000 للفريق في تاريخ مشاركاته ضمن بطولة العالم للفورمولا 1.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هيربرت يقدم نصيحة الاعتزال إلى هاميلتون: "كن صادقاً مع نفسك"
المقال التالي تود يكشف كيف أقنع شوماخر بالانضمام إلى فيراري خلال يوم واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك