أخبار عاجلة

فورمولا 1

مكلارين تشدد على عدم وجود أي خطر يهدد مشاركتها في موسم 2021

شددت مكلارين على أنها لا تواجه أي خطر على الإطلاق فيما يتعلق بقدرتها على مواصلة المشاركة في موسم 2021 المقبل للفورمولا واحد، بالرغم من المشاكل المالية التي واجهتها خلال الأسابيع الأخيرة.

تم التحرير: 30-06-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين

تعرضت مداخيل مجموعة مكلارين إلى ضربة قوية للغاية نتيجة العواقب الاقتصادية التي رافقت جائحة فيروس "كورونا".

وحاولت مكلارين استعجال الإجراءات الروتينية فيما يتعلق بعملية بيع ورهن بعض من سياراتها العريقة التاريخية لسدّ النقص المتوقع في السيولة على المدى القصير.

لكن ومع أخذ الإجراءات وقتها، اقترضت مكلارين من بنك البحرين الوطني مبلغاً مالياً قدره 150 مليون جنيه أسترليني، ما من شأنه تسهيل أعمالها على المدى القصير ومنع حدوث أي نقص في السيولة المادية.

حيث قال أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين ضمن مؤتمر عبر الفيديو: "من الواضح أنني وزاك (براون، المدير التنفيذي) على دراية بالوضع الفعلي. لذا أقول أننا لسنا ضمن خطر يهدد قدرتنا على المشاركة".

وأكمل: "لذا، لا شكّ على الإطلاق في مشاركة مكلارين الموسم المقبل".

وأضاف: "أنا على تواصل دائم مع زاك، والذي يبقيني بدوره على أحدث اطلاع لما يجري من الناحية المالية. المسألة تتعلق بتجاوز الأزمة الحالية واختيار الحل الأمثل، وكل ذلك عبارة عن وضع مؤقت".

اقرأ أيضاً:

وكشف سيدل أن القرض من بنك البحرين الوطني كان خطوة ممتازة للفريق حيث سمح بالتركيز على الأمور الأساسية.

فقال: "أعتقد أنها دفعة إضافية، حافز إضافي لنا هنا كفريق. بات بوسعنا الآن التركيز الكامل على عملنا".

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت المشاكل المالية تعني عدم قدرة الفريق على تقديم التحديثات على المدى القصير، أكد سيدل أنه لا مشكلة على الإطلاق في هذا الصدد.

حيث أجاب: "من ناحية المشاكل المالية، قمنا بالعمل على تخفيف أثرها عن طريق الحسومات من المرتبات وخفض الإنفاق وتسريح العاملين، بالتوازي مع إغلاق المصنع، لذا لن يؤثر ذلك علينا للموسم المقبل".

وأكمل: "لذا نحن نسير على خططنا المقررة منذ الفترة الشتوية. سنخطط لجلب التحديثات بشكل دوري منذ النمسا إضافة إلى العمل المتواصل على سيارة الموسم المقبل وتجهيز السيارة للخطوة الأكبر ألا وهي استعمال محركات مرسيدس".

اقرأ أيضاً:

وأوضح سيدل أن الفريق يركز على العودة إلى العمل بأسرع وقت ممكن، لكن ونظراً لغياب الوضوح الكامل فيما يتعلق بالموسم الحالي فإن تحديد ميزانية واضحة لم يتم بعد.

فقال: "كان علينا إيقاف جميع عملياتنا مع بداية الأزمة العالمية. وحتى الآن، لا ندري تماماً كمّ العوائد المالية التي ستأتي هذا الموسم، لذا فإننا نتوخى الحذر في هذه النقطة".

واختتم: "نحن ننتظر ببساطة كي نحصل على الضوء الأخضر مجدداً. جميعنا نعلم أن المنشآت عامل حاسم في الفورمولا واحد، وأنا أضغط بشدة كي نعود للعمل بأسرع وقت ممكن".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هوندا تجلب محرّكًا محدثًا لفريق ريد بُل في النمسا

المقال التالي فيراري ستتسابق بذات سيارة التجارب الشتويّة قبل جلب حزمة تحديثات كبيرة لاحقًا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مكلارين



غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

2 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك