فورمولا 1 الولايات المتحدة
مكلارين ترفض استبعاد تفضيل أحد سائقيها في مواجهة فيرستابن
أعاد ماكس فيرستابن نفسه إلى دائرة المنافسة على لقب بطولة العالم للفورمولا 1 عبر فوزه بثلاثة من أصل السباقات الأربعة الأخيرة، إلى جانب فوزه بالسباق القصير في أوستن، ليجد نفسه على مقربة من ثنائيّ مكلارين.
منشور: 20-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين وماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: كلايف ماسون / صور جيتي
رفض أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين استبعاد إمكانيّة تفضيل أحد سائقيه أوسكار بياستري أو لاندو نوريس على الآخر ضمن المعركة على لقب بطولة العالم للفورمولا 1 في ظلّ التهديد المتزايد لماكس فيرستابن - لكن فقط عندما يُصبح أحدهما خارج المنافسة حسابيًا.
ويُعتبر فيرستابن السائق أفضل أداءً في الوقت الحاضر بعد سلسلة من التحديثات التي جلبتها ريد بُل في مونزا، وهو ما سمح له بمنافسة مكلارين المسيطرة سابقًا.
ومع تبقي خمس جولات النهاية، يجد فيرستابن نفسه على بُعد 40 نقطة عن المتصدّر بياستري، الذي يتقدّم بـ 14 نقطة فقط عن زميله نوريس.
لكنّ أفضليّة بياستري كانت عند 34 و104 نقاطٍ عن نوريس وفيرستابن تباعًا قبل أربعة سباقات، لذا فقد تغيّر الوضوع بشكلٍ دراماتيكي واعترف الهولندي أخيرًا بأنّ اللقب بات ممكنًا.
وأشار ستيلا إلى موسمي 2007 و2010 اللذين فاز بهما كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل، حيث كانا يُعتبرين منافسين مستبعدين بالنظر إلى تواجدهما في المركز الثالث بالدخول إلى الجولة الختاميّة.
وقال ستيلا: "حقيقة تبقي خمسة سباقات وسباقين قصيرين تعني أنّ بوسعنا كذلك زيادة الفارق مع ماكس، هكذا أرى الأمور".
وأضاف: "لدينا حلبات جيّدة قادمة لسيارتنا، وأعتقد بأنّ لدينا المزيد الذي يُمكننا استغلاله في سيارتنا إلى حدٍ ما، وأعتقد بأنّ سائقينا يُدركان أنّه كان بوسعهما القيام بعملٍ أفضل في بعض السباقات الماضية".
وأكمل: "ننظر إلى السباقات الخمسة كفرصة لتوسيع الفارق مع ماكس، وعندما يتعلّق الأمر باتّخاذ القرار بشأن سائق، فلن يحدث ذلك إلّا حسابيًا".
وأردف: "تحدّثنا سابقًا عن الخبرة والتركيز على الخبرة، يُمكنني تذكر 2007 و2010، حيث فاز في كلٍ منهما السائق الثالث في البطولة".
واختتم بالقول: "لذا لن نُغلق الباب إلّا عندما يُصبح ذلك غير ممكن حسابيًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مدير فيراري بعد الأداء القويّ لهاميلتون في أوستن: "لقد عاد!"
المقال التالي بياستري يزعم بأنّه أبرز المرشّحين للقب بالرغم من اقتراب فيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك