فورمولا 1 جائزة ستيريا الكبرى

مكلارين ترحّب بخطوة فيا "الصائبة" لإبطاء وقفات الصيانة في الفورمولا واحد

أوضحت مكلارين أن "فيا" قامت بالأمر الصائب من خلال خطوة إبطاء وقفات الصيانة فائقة السرعة في الفورمولا واحد على أسس متعلقة بالسلامة، عوضًا عن انتظار وقوع حادثة قبل اتّخاذ إجراء في تلك المسألة.

منشور: 25-06-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، مكلارين

كما أورد لكم موقعنا "موتورسبورت.كوم" يوم أمس الخميس، فقد عمدت "فيا" إلى ضمان ألّا تستخدم الفرق المستشعرات والأنظمة الأوتوماتيكية من أجل توقّع الخطوات الفردية الداخلة في عملية تغيير الإطار من أجل تسريع وقفة الصيانة.

وبدءًا من جائزة المجر الكبرى، تتوقّع "فيا" أن يكون هنالك زمن استجابة أدنى في اللحظات الحاسمة من وقفات الصيانة.

اقرأ أيضاً:

وذلك 0.15 ثانية بين ملاحظة تثبيت صمولة العجلة إلى حين إخبار الميكانيكي الذي يرفع السيارة بإنزالها، ومن ثمّ 0.2 ثانية من نزول السيارة إلى حصول السائق على إشارة الانطلاق.

وأوضح أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أنّ تلك التغييرات على وقفات الصيانة لن تجبر فريقه على القيام بأيّ أمر مختلف، حيث رحّب بتلك الخطوة من قِبَل "فيا".

فقال: "سلامة طاقم وقفة الصيانة لدينا هي أحد أهم الأمور بالنسبة لنا كفريق".

وأضاف: "نتواجد ضمن بيئة تنافسية للغاية في الفورمولا واحد، وعليه أعتقد أنه من الجيّد أن نحصل على توضيح أكبر لما تتوقّعه فيا من أجل أن يكون ضمن نطاق القوانين".

وتابع: "لا أعتقد بأنّ تلك الخطوة ستغيّر الكثير بالنسبة لنا كوننا دومًا نتّبع مقاربة محافظة لضمان ألا نعرّض أيًّا من أفراد طاقمنا للخطر".

اقرأ أيضاً:

وبينما لم يتسبب الوضع الحالي من وقفات الصيانة السريعة للغاية - مع انتظام فريق مثل ريد بُل في القيام بوقفات صيانة تحت الثانيتين - في أيّة حوادث كبيرة، فما يزال يشعر سيدل بأنّ "فيا" قد استبقت مشاكلها بتلك الخطوة عوضًا عن الانتظار.

فقال: "أحد أسباب ترحيبنا بتلك المبادرات من جانب فيا هو أنه من المهم كذلك أن نتوقّع المشاكل المتعلقة بالسلامة قبل حدوثها، وألّا ننتظر دومًا حتى تقع ومن ثم نتصرّف. وعليه فإننا سعداء جدًا بتلك الخطوة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن يتفوّق على غاسلي في التجارب الحرّة الأولى في النمسا

المقال التالي هورنر يحذّر من مخاطر قانون تعديل زمن وقفات الصيانة ويشكك في أسبابه

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك