فورمولا 1

مكلارين تدعم قرار تأجيل قيود وقفات الصيانة حتى جائزة بلجيكا الكبرى

أبدى أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين دعمه لقرار تأجيل اعتماد قيود وقفات الصيانة في الفورمولا واحد حتى جائزة بلجيكا الكبرى، حيث يوفّر ذلك المزيد من الوقت من أجل أن تستعد طواقم الفرق.

منشور: 28-07-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تجارب فريق مكلارين على وقفات الصيانة

أصدرت "فيا" توجيهًا تقنيًا في نهاية شهر يونيو/حزيران الماضي أعلمت فيه الفرق بأنها تتجه لإبطاء وقفات الصيانة وتقييد العمليات الآلية، وذلك على أسس متعلقة بالسلامة.

وكان من المقرر اعتماد القيود الجديدة بدءًا من جائزة المجر الكبرى نهاية هذا الأسبوع، لكن تحديثًا تم إصداره في سيلفرستون آثر فيه واضعو القوانين في الفورمولا واحد تأجيل ذلك إلى ما بعد العطلة الصيفية بدءًا من جائزة بلجيكا الكبرى.

اقرأ أيضاً:

ولطالما كانت مكلارين داعمة لتلك الخطوة بإبطاء وقفات الصيانة، إذ ترى بأنّه من الحكمة اتّخاذ قرار مثل هذا لتحسين مستويات السلامة وعدم انتظار وقوع الحوادث.

حيث رحّب سيدل "بالمناقشات الجيّدة والبنّاءة" التي جمعت الفرق و"فيا" حول قرار تأجيل تلك القوانين الجديدة حتى جولة سبا، إذ يوفّر ذلك مساحة أكبر للتأقلم مع الإجراءات الجديدة.

فقال: "بسبب الوضع الخاص الذي نتواجد فيه مع جائحة كورونا، فليس من السهل العودة إلى المصانع في الوقت الحالي، وبالتالي التدرّب سويًا مع الطاقم على التغييرات التي نصّ عليها التوجيه التقني".

وأضاف: "لذلك أعتقد أنه كان من المنطقي تأجيل اعتماد تلك القوانين، والاستفادة من العطلة الصيفية الأطول لمنح كل فريق المزيد من الوقت للاستعداد لمواجهة تلك التغييرات".

هذا وإلى جانب قرار التأجيل، فقد تم كذلك اعتماد بعض التغييرات على ما سبق وتضمنه التوجيه التقني، مع إزالة بعض متطلبات الوقت الأدنى التي تم تحديدها في البداية، بالإضافة إلى الإلزام بإجراءات مثل إشارة يدوية من كل مسدس إطار تفيد بأن الإطار قد تمّ تثبيته بأمان.

وقد عانى طاقم وقفة صيانة سائق مكلارين لاندو نوريس مع توقف البريطاني الوحيد في سباق جائزة بريطانيا الكبرى، حيث تسبب التوقف البطيء في تراجعه خلف فالتيري بوتاس على المسار.

حيث كان البريطاني الشاب في طريقه لصعود منصة التتويج، لكنه في النهاية أكمل السباق رابعًا خلف بوتاس.

اقرأ أيضاً:

"لقد كانت مشكلة عتاد، لم تكن متعلقة بأداء الطاقم الذي قام بعمل رائع مع وقفات الصيانة خلال الشهرين الماضيين" قال سيدل.

وأكمل: "أنا ممتن للقدر الكبير من التدريبات الذي قام به الطاقم مع تحسينات العتاد الأخيرة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هل شددت الفورمولا واحد في الماضي أية عقوبة بعد الاعتراض؟

المقال التالي تحليل: كيف تتعامل مكلارين مع تحدي سيارة 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك