أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين تدرك مستوى التحديات التي تنتظرها في 2018
أكّد إريك بولييه مدير السباقات لدى مكلارين أنّ الفريق يعي تماماً مستوى التحديات الذي ينتظره في موسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، لكنّه أوضح الاستعداد التامّ من قبل الفريق للتعامل معها.
خلدون يونس
تم التحرير: 23-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح بولييه على هامش إطلاق المقاتلة الجديدة أنّ طاقم الفريق لدى مكلارين فخور بسيارة 2018 التي قدمها، مشيراً في الوقت عينه إلى أنّ طريق التطوير لم يكن سهلاً.
فقال: "أعتقد أنّ جميع أفراد طاقم الفريق يشعرون بالفخر بهذه السيارة".
وأكمل: "قامت أقسام التصميم، الهندسة والانسيابية بعمل مذهل لتقديم السيارة الجديدة مع وحدة الطاقة الجديدة ضمن وقت قصير جداً. لم نتّبع الطرق السهلة ولم نقم باختصار أيّ من العمليات أو الحلول المطلوبة؛ والنتيجة سيارة أنيقة ومتناسقة".
وأشار بولييه إلى صعوبة المنافسة في 2018 ضمن فرق وسط الترتيب، لكنه أكد على قوّة حزمة مكلارين لهذا الموسم.
فقال: "نحن نعي تماماً أنه سيكون من الصعب اختراق الصفوف الأمامية؛ وأنّ وسط الترتيب سيكون مليئاً بالفرق المستعدة تماماً، التي تحظى بالتمويل الكامل والخبرة الكبيرة، والتي تنتظر الموسم لإثبات جدارتها".
وأكمل: "نحن نعي التحديات أمامنا، لكننا نشعر أننا استعدينا بشكل جيد كذلك، ونمتلك حزمة صلبة يمكننا البناء حولها والاستفادة منها مع مرور الموسم".
وتابع: "لدينا كذلك سائقان رائعان بوسعهما إحداث الفارق في السباقات".
واسترسل: "في مكلارين، جميعنا مشاركون في السباقات – ببساطة شديدة. سنقوم بالضغط إلى الأمام، والمنافسة في السباقات بأقصى ما نستطيع".
مكلارين تودّ العودة إلى الصفوف الأمامية
من جهته، أكّد زاك براون مدير فريق مكلارين للفورمولا واحد أنّ العودة إلى استعمال الكسوة اللونية البرتقالية ليس مجرد قرار عاطفي، بل يرمز إلى رغبة الفريق الواضحة في العودة إلى الصفوف الأمامية.
"تمّ إنشاء فريق مكلارين من قبل شخصية رائدة وجريئة، إذ امتلك الجرأة ضمن صميم تصميمه منذ ذلك الحين. سواء بوجود السائقين الجريئين، أو المدراء الجريئين أو المصير الجريء. لطالما ناضل هذا الفريق للعودة بقوة".
وأكمل: "نحن بكل تأكيد ننظر إلى موسم 2018 على أنه العام الذي ستقترب فيه مكلارين أكثر من المقدمة، وتنافس ضمن ترتيب السائقين والمصنّعين مع مواصلة تحسين حظوظنا".
وتابع: "لدينا فريق رائع، شريك جديد في المحركات – رينو، إضافة إلى علاقات شراكة رائعة: إيرغين، سي.أن.بي.سي، ديل للتقنية، كيموا وبيتروبراس؛ نرحّب بهم جميعاً ضمن عائلة مكلارين".
واسترسل: "عودتنا لاعتماد الكسوة اللونية البرتقالية العريقة لهذا الموسم لم تكن مجرد قرار عاطفي؛ بل أثبتت أننا نستمع إلى جمهورنا، وأننا نبني تفاعلاً أعمق معهم ومع مجتمع الفورمولا واحد ككلّ".
واختتم: "نودّ من مكلارين أن تكسب الاحترام على الحلبة وخارجها، وذلك يمنح شعوراً جيداً منذ البداية. نودّ أن نظهر للجميع السبب وراء كون هذا الفريق متميزاً، سواء لجمهورنا أو شركائنا – هناك متّسع إضافي لمن يودّ مشاركتنا في رحلتنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو متحمسٌ وقلق حيال سيارة مكلارين الجديدة
المقال التالي تحليل تقني: مميّزات سيارة مرسيدس "دبليو09"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 10 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك