تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"
أخبار عاجلة

مكلارين تدرك مستوى التحديات التي تنتظرها في 2018

أكّد إريك بولييه مدير السباقات لدى مكلارين أنّ الفريق يعي تماماً مستوى التحديات الذي ينتظره في موسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، لكنّه أوضح الاستعداد التامّ من قبل الفريق للتعامل معها.

سيارة مكلارين ام.سي.آل33
إريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين
سيارة مكلارين ام.سي.آل33
سيارة مكلارين ام.سي.آل33
شعار مكلارين
ستوفيل فاندورن، مكلارين وفرناندو ألونسو، مكلارين
سيارة مكلارين ام.سي.آل33
مكلارين
سيارة مكلارين ام.سي.آل33

أوضح بولييه على هامش إطلاق المقاتلة الجديدة أنّ طاقم الفريق لدى مكلارين فخور بسيارة 2018 التي قدمها، مشيراً في الوقت عينه إلى أنّ طريق التطوير لم يكن سهلاً.

فقال: "أعتقد أنّ جميع أفراد طاقم الفريق يشعرون بالفخر بهذه السيارة".

وأكمل: "قامت أقسام التصميم، الهندسة والانسيابية بعمل مذهل لتقديم السيارة الجديدة مع وحدة الطاقة الجديدة ضمن وقت قصير جداً. لم نتّبع الطرق السهلة ولم نقم باختصار أيّ من العمليات أو الحلول المطلوبة؛ والنتيجة سيارة أنيقة ومتناسقة".

وأشار بولييه إلى صعوبة المنافسة في 2018 ضمن فرق وسط الترتيب، لكنه أكد على قوّة حزمة مكلارين لهذا الموسم.

فقال: "نحن نعي تماماً أنه سيكون من الصعب اختراق الصفوف الأمامية؛ وأنّ وسط الترتيب سيكون مليئاً بالفرق المستعدة تماماً، التي تحظى بالتمويل الكامل والخبرة الكبيرة، والتي تنتظر الموسم لإثبات جدارتها".

وأكمل: "نحن نعي التحديات أمامنا، لكننا نشعر أننا استعدينا بشكل جيد كذلك، ونمتلك حزمة صلبة يمكننا البناء حولها والاستفادة منها مع مرور الموسم".

وتابع: "لدينا كذلك سائقان رائعان بوسعهما إحداث الفارق في السباقات".

واسترسل: "في مكلارين، جميعنا مشاركون في السباقات – ببساطة شديدة. سنقوم بالضغط إلى الأمام، والمنافسة في السباقات بأقصى ما نستطيع".

مكلارين تودّ العودة إلى الصفوف الأمامية

من جهته، أكّد زاك براون مدير فريق مكلارين للفورمولا واحد أنّ العودة إلى استعمال الكسوة اللونية البرتقالية ليس مجرد قرار عاطفي، بل يرمز إلى رغبة الفريق الواضحة في العودة إلى الصفوف الأمامية.

"تمّ إنشاء فريق مكلارين من قبل شخصية رائدة وجريئة، إذ امتلك الجرأة ضمن صميم تصميمه منذ ذلك الحين. سواء بوجود السائقين الجريئين، أو المدراء الجريئين أو المصير الجريء. لطالما ناضل هذا الفريق للعودة بقوة".

وأكمل: "نحن بكل تأكيد ننظر إلى موسم 2018 على أنه العام الذي ستقترب فيه مكلارين أكثر من المقدمة، وتنافس ضمن ترتيب السائقين والمصنّعين مع مواصلة تحسين حظوظنا".

وتابع: "لدينا فريق رائع، شريك جديد في المحركات – رينو، إضافة إلى علاقات شراكة رائعة: إيرغين، سي.أن.بي.سي، ديل للتقنية، كيموا وبيتروبراس؛ نرحّب بهم جميعاً ضمن عائلة مكلارين".

واسترسل: "عودتنا لاعتماد الكسوة اللونية البرتقالية العريقة لهذا الموسم لم تكن مجرد قرار عاطفي؛ بل أثبتت أننا نستمع إلى جمهورنا، وأننا نبني تفاعلاً أعمق معهم ومع مجتمع الفورمولا واحد ككلّ".

واختتم: "نودّ من مكلارين أن تكسب الاحترام على الحلبة وخارجها، وذلك يمنح شعوراً جيداً منذ البداية. نودّ أن نظهر للجميع السبب وراء كون هذا الفريق متميزاً، سواء لجمهورنا أو شركائنا – هناك متّسع إضافي لمن يودّ مشاركتنا في رحلتنا".

المقال السابق ألونسو متحمسٌ وقلق حيال سيارة مكلارين الجديدة
المقال التالي تحليل تقني: مميّزات سيارة مرسيدس "دبليو09"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه