أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين تدخل نزاعاً قانونياً مع مرسدس حول أحد المهندسين
بدأ فريق مكلارين الإجراءات القانونيّة بحقّ منافسه فريق مرسيدس حول نزاعهما على أحد المهندسين الأساسيين الذي يزعم الفريق المتمركز في ووكينغ أنّه وافق على الانضمام إليه.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







ضمن مساعي مكلارين الحثيثة لتدعيم صفوفها في الحقبة الحاليّة مع هوندا، بدأت الحظيرة البريطانيّة سلسلة تعاقدات مع موظّفين جددٍ هذا الموسم.
وتبيّن أنّ أحد الموظّفين الأساسيين الذين نجحت مكلارين في إقناعهم بالانضمام إليها هو لويك سيرا كبير قسم ديناميكيّة السيارة في مرسيدس.
لكن بالرغم من اقتناع مكلارين أنّ سيرا وقّع رسمياً على عقدٍ للانضمام إليها، تبيّن الآنّ أنّ المهندس لن يبرح مكانه وسيبقى في صفوف مرسيدس.
وتسبّب ذلك في نزاعٍ بين الفريقين، حيث تشتبه مكلارين في أنّ مرسيدس أغرت سيرا لخرق ما تعتقد أنّه عقد ارتباط.
ولم يرغب توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس في التعليق على هذا الموضوع عند الاتّصال به، لكنّه أكّد أنّ سيرا باقٍ في صفوف السهام الفضيّة.
في المقابل قال متحدّثٌ باسم مكلارين: "المسألة لا تزال تخضع للإجراءات القانونيّة ولا نودّ التعليق حتّى انتهاء كامل تلك الإجراءات".
وسبق لسيرا أن ترأّس قسم الأداء في فريق بي إم دبليو ساوبر بين 2006 و2010 قبل أن ينتقل إلى مرسيدس في 2010 ليترأّس قسم هندسة السيارة. وتمّت ترقيته في 2013 ليصبح على رأس قسم ديناميكيّة السيارة.
قضيّة فالوز
سبق لفرق الفورمولا واحد الدخول في نزاعات كثيرة حول مهندسين من العيار الثقيل لعلّ آخرها اتّباع مكلارين إجراءات قانونيّة في 2014 تجاه فريق ريد بُل.
واعتقدت مكلارين حينها أنّها حصلت على عقد ارتباطٍ مع خبير الانسيابيّة دان فالوز قبل أن يُقرّر البقاء في صفوف ريد بُل.
وشعرت مكلارين أنّ ريد بُل أغرت فالوز لخرق ذلك العقد، لكن تمّ حلّ المسألة خارج قاعات المحاكم في نهاية المطاف بعد محادثات مباشرة بين رون دينيس رئيس مكلارين وكريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ: دائمًا ما أُصبح أقوى بعد اللحظات الصعبة
المقال التالي وايتينغ: فكرة نظام حماية قمرة القيادة "الفعّال" غير عمليّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
مكلارين

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار

موتو جي بي: بيزيكي يفوز في قطر ويؤجل حسم ماركيز للقب
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
43 دقيقة
موتو جي بي: بيزيكي يفوز في قطر ويؤجل حسم ماركيز للقب

دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
مونزا
1 س
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين

هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"

هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك